城市道路施工技术探究.pdf

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1、施工技术城市道路施工技术探究姚嫉(中铁建工集团有限公司西南分公司,贵州贵阳550000)摘要:现代城市道路施工是一项复杂而又非常庞大的系统工程,随着城市公路交通业日益发展,公路的施工工期相对较长,而且受主客观因素的影响相对来说比较显著。城市道路工程建设在我国现代化城市建设中具有十分重要的地位,处于城市基础建设的核心位置。随着城市公路交通业日益发展,公路的施工工期相对较长,而且受主客观因素的影响相对来说比较显著。本文作者针对道路施工技术及其管理方面进行了全面阐述,对确保城市道路施工质量有一定的积极意义。供同行们参考。关键词

2、:城市道路;施工;技术管理中图分类号:U415.6文献标识码:A文章编号:1674—3024(2017)02—0067—011路基施工基层是在路基施工后、路面施工前添加的一个底基层或称作垫层,要求具有高强度和良好的稳定性。路基是路面的基础,是城市道路工程的重要组成部分。在2.1砂石基层施工。天然的砂石用作道路的基层具有诸多施工过程中,能否保证路基的工程质量,直接关系到整个城市优点,如可以就地取材、施工简单、含水量少、稳定性好等。道路工程的质量,因此保证路基的稳定性和强度是保证施工质在施工过程中,砂石料摊铺应当均匀,没有粗

3、细颗粒分离的现量的关键。象,基层的摊铺厚度应当按照压实系数乘以设计厚度来进行。1.1路基施工前的准备工作。(1)组织准备工作。要求施在洒水碾压阶段,需要先经过一个预先摊铺的30m-50m的碾工单位建立好各种健全的管理机构,做好施工组织工作,配备压段后,才能进行洒水操作,水量应以能够使砂石全部湿润而好各类技术人员,制定各种必备的施工管理制度,如奖惩制度、路面不积水为宜。在冬季施工时,应当根据环境温度,酌量洒岗位责任制等。(2)技术准备工作。要求施工单位和人员必须上防冻剂,并做到随洒随压。在路基施工前对相关的设计文件和图纸十

4、分熟悉;必须认真核2.2石灰土类基层施工。在石灰类土基施工前,必须对已对图纸的尺寸、标高位置是否有误,检查图纸之间是否出现矛经竣工的路基进行验收,合格了才可以使用。在施工过程中,盾,对于采用的工艺、材料是否合适施工条件,在设备和技术需要在砂性土、粘性土等稍具粘性的土壤加入水和生石灰,经上是否能达到工程要求,要注意核对地下陷蔽设施的位置和标过拌合、碾压和养生后得到的具有一定强度要求的石灰稳定高等。(3)施工材料器械人员准备工作。包括道路施工用的各土。此类土层的具体作业工序是首先在路基上摊铺一定厚度的种建筑材料、制品加工和构

5、件、以及生产工具等设备的购置、土层,在第二天日程进度摊铺一定长度的石灰层,摊铺要均匀,储存调配等工作,还包括季节性施工的必要物资准备。购买的如果土层含水量较少,还应进行洒水工序,在第三天进行碾压施工材料、工具、配件必须有出厂合格证,符合建筑施工要求。成型。一般用7t-9t的双轮压路机碾压2遍~3遍,使得基层平对施工人员,需要签订劳务合同,并对其进行规章制度、专业整,并具有一定的压实度。知识、安全施工以及法律知识等方面的培训工作。(4)施工现场清理与临时工程搭建。需要对施工场地进行勘察,清理各种3路面面层施工障碍,并搭建好

6、各种临时工程,包括临时供电、供水和交通等3.1水泥混凝土路面面层施工。城市道路建设一般应采用设施。(5)测量工作。包括对中线桩和的确定恢复、控制桩的强度高、耐磨性强、收缩性小、抗冻性好的硅酸盐水泥,等级测设、横断面的复测和补测、水准点的校对与增设、桥涵位置不应低于43.5级。施工过程中,按照要求拌合混凝土混合料,的预留、路基放样等多项工作。严格控制加水量。混凝土的运输应当采用自卸式机动车进行运1.2路基挖方与填方。(1)路基的挖方。是当施工的自然输。浇筑混凝土的模板最好使用钢模板,模板的高度应与混凝路面高于路基的设计标高

7、时,需要对高于设计标高的天然土体土板厚度相一致,允许误差为€?毫米,长度允许误差为€?进行挖去,并运输到其他地点的施工。对于土质路基的开挖,毫米。混凝土的摊铺厚度小于22厘米的可以一次完成,大于施工方法包括横向挖法、纵向挖法和混合式挖法。对于石质路22厘米的可分两次完成,要求第一次铺摊厚度应达到设计厚度基的开挖一般采用爆破法进行开挖石方,这种爆破法应以小型的五分之三。对最后的做面工序,应当先平整后密实。爆破、静态爆破或控制爆破为主,在爆破中必须按照施工规程3.2沥青路面面层施工。沥青路面施工一般采用热拌沥青进行,并时刻注

8、意操作安全。(2)路基的填方。要求做好原地混合料,这种混合料可以适用于各种等级道路的沥青面层。在面的排水工作,并与永久性的排水设施相结合。对于填料,应沥青路面铺设前,基层必须具有良好的稳定性和足够的强度、选用水稳性好、压缩性小、强度高,且能够用于压实、运输方硬度,表面尽量密实平整,并且要将基面上的各种杂物清理干便的土

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