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时间:2020-03-22
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1、施工技术建材与装饰2013年11月关于大体积混凝土浇筑施工技术在建筑中的应用探讨廖坚(广西建工集团第三建筑工程有限责任公司第八分公司广西柳州545000)摘要:随着我国经济水平的不断发展,建筑工程领域的规模也在不断扩大,随之人们对建筑工程的施工技术、质量、效率等也越来越关注,而大体积混凝土浇筑施工技术则是影响建筑工程的重要方面。本文主要就大体积混凝土浇筑施工技术进行介绍,并结合笔者的工作经验进行分析,提出相应的建议加强混凝土施工质量,从而保证建筑工程的施工质量,满足人们的日常生活和生产需求。关键词:
2、大体积混凝土;裂缝;浇筑施工技术;应用中图分类号:TU755文献标识码:B文章编号:1673-0038(2013)33-0038-02引言可能会导致混凝土内外的温度出现变化,产生温度应力导致混大体积混凝土出现裂缝之后的性能和原来混凝土的性能具凝土出现裂缝,从而影响大体积混凝土的性能和质量。有很大的差距,其中最主要的就是耐久性的问题,如果混凝土出一般情况下,如果浇筑的混凝土越厚那么就会使用越多的水现渗透那么就会加快混凝土恶化的速度,长此以往就会降低混泥,因此就会产生较大的水化热,更快的升高内部温度,所
3、以如凝土结构的耐久性、安全性和可靠性等。并且裂缝一般都是在早果混凝土的体积越大那么产生裂缝的可能性也就越大。期出现的,所以对于裂缝出现的原因和预防措施的研究具有重早期浇筑过程中进行混凝土的潮湿养护可以有效的避免混要的作用。下面主要就大体积混凝土裂缝的出现原因、裂缝的种凝土出现裂缝,但是如果混凝土的体积和厚度比较小,那么潮湿类等进行研究,并提出相应的解决措施。养护的方法就不能达到相应的效果。另外大体积混凝土中使用潮湿养护的方法却能有效的延迟干缩现象的出现,提高表层混1浇筑过程的裂缝产生原因凝土的强度,
4、但是对于混凝土后期的干缩现象却没有什么效果。1.1水泥的性质和用量1.3降温收缩和干燥收缩大体积混凝土的配料主要有:水泥、石子、煤灰、砂子,煤灰不混凝土出现裂缝的原因除了上述的水化热影响之外,如果其但能够有效的降低水化热的影响,还能减少水泥的使用量,提高内部的温度达到一个峰值那么就会慢慢减小,但是降温时出现混凝土的和易性和后期的混凝土强度,一般混凝土中煤灰的使的收缩现象和干燥收缩现象则会出现叠加,从而导致混凝土出用量大约有29%。另外,砂子和石子的主要作用也是降低水泥的现裂缝。另外,早期的混凝土因为
5、应力比较集中,所以导致应力使用量和减小混凝土的收缩变形影响。的不断增加,从而产生的裂缝的长度、宽度也就越大。混凝土中出现裂缝的原因主要是水泥水化反应中产生的水因为混凝土具有一定的抗压性、抗拉性、高强度,并且其弹性化热影响,并且不同类型的水泥、不同使用量的水泥也会产生不系数也比较低,所以水化热产生的水泥的膨胀对于混凝土并没同的水化热,所以混凝土出现裂缝的主要原因是水泥的性质和有什么影响,因此降温和干燥过程中产生的收缩是导致混凝土使用量。出现裂缝的最主要因素。1.2水泥水化产生的内外温差1.4影响裂缝产
6、生的条件因为混凝土在硬化过程中有一个水泥水化反应,所以水泥会大体积混凝土裂缝产生的原因多种多样,譬如:水泥、水泥使产生大量的水化热,并且因为混凝土的体积都比较大,所以产生用量、混凝土浇筑、混凝土表面应力、浇筑厚度、降温、干燥等,这的大量水化热很难在短时间内释放,所以大量的水化热就会聚些因素都会导致混凝土出现裂缝。集在混凝土内部导致其温度的不断增高,然而虽然混凝土内部的温度不断增加但是其表面的温度却没有什么大的变化,因而2大体积混凝土浇筑技术的应用导致混凝土的内外出现一个较大的温差。如果温差比较大那么
7、根据下面的实例进一步说明和解释建筑工程中大体积混凝工程势必会越来越多,工程规模也会越来越大,只有不断的学习隧道技术,2006(06).新的知识充实自己才能够迎接未来更大的挑战。本文笔者抛砖[2]田宪国.盾构隧道掘进对建筑物的影响及其控制技术研究[J].铁道建引玉,结合杭州地铁2号线对盾构穿越建筑物的施工提出了自筑,2010(05).己的看法,当然不同工程所面临的工况也不尽相同,希望能够有[3]向昌平.盾构法施工技术在地铁建设运用中的技术问题分析[J].中国高新技术企业,2008(08).更多的专业人
8、士分享他们的经验和总结,共同完善盾构穿越建筑工程的施工方法,为我国地铁事业的发展而努力。收稿日期:2013-10-2作者简介:王祖军(1979-),男,本科,从事工程施工方面的工作。参考文献[1]胡新朋,孙谋,王俊兰.盾构隧道穿越既有建筑物施工应对技术[J].现代·38·2013年11月建材与装饰施工技术土浇筑施工技术的具体应用:全面分层、二次振捣的浇筑方案不但能够使接近初凝的混凝(1)建筑平面为正方形,地上52层,地下2层;土恢复和易性特点,还可以保证上下层混凝土之
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