公路路基施工.pdf

《公路路基施工.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、2012年02月■舸嗣麓梅交通建设公路路基施工翟嘉怡张艳芳晋艳玲(济源市远大监理咨询有限公司)摘要：随着经济的飞速发展，社会进入了快节奏时代。汽车成为人们最好的代步工具．逐渐开进入每一个角落。汽车保有量的增加给目前的道路带来了前所未有的难题，为解决这些问题国家加大了公路建设和养护的力度，出台了一系列公路建设规范，这些都对公路路基的施工更高的要求。关键词：公路：路基施工引言公路路基是路面的基础，它承受着本身岩土自重和路面重量，以及由路面传递而来的行车荷载，是公路的承重主体。公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。路基宽度取决于公路技术等级：路基高度取决于纵坡设计及地形；路基边坡坡度取决于

2、地质、水文条件，并由边坡稳定性和横断面经济性等因素比较选定。l路基施工前的准备路基开工前，施工单位应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。重要项目。应编路基施工网络计划。修建生活和工程用房，解决好通讯、电力和水的供应，修建供工程使用的临时便道、便桥、确保施工设备、材料、生活用品的供应；设立必要的安全标志。路基开工前应做好旅工测量工作，其内容包括导线、中线

3、、水准点复测、横断面检查与补测、增设水准点等。施工测量的精度应符合交通部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。路基施工前，施工人员应对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查，通过取样、试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。施工人员应根据设计文件提供的资料，对取自挖方、借土场、料场的路堤填料进行复查和取样试验。如设计文件提供的料场填料不足时，应白行勘查寻找。2路基施工路基施工应满足设计和使用要求，并把试验检测作为主要技术手段，指导施工。石质挖方路基的施工，不宜采用大爆破方法，必须采用时，应作出专门设计，并按大爆破规定执行。路基旆工宜以挖作填，减少土地占用和环境污

4、染。2．1路基填士与压实公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。从现有条件出发，改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法。2．2路基取土与路基填料路线两侧的取土坑，应按设计规定的位置设置。取土深度可根据用土量和取土坑面积确定。取土坑应有规则的形状，坑底应设置纵、横向坡度和完整的排水系统。取土时不得使作业面积水。取±坑原地面的草皮、腐殖土或其他不宜用作填料的土均应废弃、处理。当设计未规定取土坑位置或规定的取土坑的储土量不能满足要求须另寻土源时，应按照下列规定办理：线外设置集中取土坑取土时，其土质应符合填筑路基的技术要求，同时考虑土方运输经济合理和利用

5、沿线荒山、高地取土的可能性，力求少占农田和改地造田。沿线两侧或单侧设置取土坑时，应全线统一规划，合理布局。当地面横坡陡于1：10时，路侧取土坑应设在路基上测。在桥头两侧不宣设置取土坑。特殊情况下，可在下游一侧设置，但应留有宽度不小于4．0m的护坡道。河滩上取土坑的位置应与调治构造物的位置相适应，取土坑排出的水，不得影响调治构造物的稳定。取土坑的边坡，内侧宣为1；1．5，外侧不宣小于1：1。沿线取土坑的坑底纵坡不宜小于0．2％，沿河地段的坑底纵坡可减小至0．1％。坑底除特别规定外，宜高出附近水域的常年水位或附近桥涵进水口处标高，并与路基排水系统相衔接。取土坑坑底横坡可做成向路线外侧倾斜的单

6、向坡，坡度为2．3％，当取土坑坑底宽度大于6m时，可做成向中间倾斜的双向横坡，并在中部设置底宽0．4m的纵向排水沟。当坑底纵坡大于0．5％时，可以不设排水沟。护坡道应严格按设计规定施工，设计无规定时，路基边缘与取土坑底之高差大于2m时．对于一般公路，应设置l。2m的护坡道；对于高速公路、一级公路，虑设置宽度不小于3m的护坡道。护坡道应平整密实，并做成l。2％向外倾斜的横坡。弃土堆应少占耕地，除设计图规定位置外，可设于就近的低地和路堑山脚的一侧。当地面横坡缓于1：5时，可设于路堑的两侧。当沿河弃土时，不得阻塞河流、挤压栏孔和造成河岸冲刷。规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料韵最小

7、强度和最大粒径给了量化的标准，采用CBR值表征路基土的强度，引入了路床的概念。对上路床的的填料提出了限制的条件，高速公路和一级公路路面底以下O。30em的路床填料CBR值应大于8，下路床及其下面的填土，也都给出相应的规定值。当路基填料达不到规定的最小强度时，应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理，并不规定对其它等级公路铺筑高级路面时，也要采用高速公路和一级公路的规定值。3公路路基压实填土经过挖掘、搬运，原状结构已被破坏，土