公路路基路面质量通病成因分析及施工加固技术.pdf

公路路基路面质量通病成因分析及施工加固技术.pdf

ID:52097126

大小:2.16 MB

页数:1页

时间:2020-03-22

公路路基路面质量通病成因分析及施工加固技术.pdf_第1页
资源描述:

《公路路基路面质量通病成因分析及施工加固技术.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、装饰装修天地公路路基路面质量通病成因分析及施工加固技术赵秋菊张家口远大建设集团有限公司河北省075000摘要:社会经济的发展促进了我国公路建设事业的繁荣,同时性,可选择应用改性沥青或者于沥青中适当地加入抗剥落剂,以便于公路建设也为社会生产生活提供着更为便利的交通条件。然而,石料以及沥青粘附作用得以增强。拌制混合料时,要注意拌和时间、近年来,国内各地的公路路基路面施工中依然存在较多的通病,这温度和各原材料的控制,实施摊铺之前,应清扫干净下层,且均匀进些通病影响着公路的施工质量、成本、进度等,并为施工企业与社行

2、粘层沥青的喷洒,完成摊铺工作后根据相关要求以及规定来实施会带来了比较严重的经济损失。本文探讨了公路路基路面质量通碾压,若于旧路面罩面,则应事先修补好旧路面所存坑槽,而后实施病成因分析及施工加固技术。罩面。若路基完好,路面坑槽深度只涉及到下面层维修,则在治理关键词:公路;路基路面;质量通病;成因;施工加固技术前,应明确坑槽修补范围,若坑槽面积比较小或者比较密,则合并各坑槽再明确修补范围,采取机械或者人工的方式削去修补范围内面公路工程的施工质量是公路安全性运行的保证,必须要加强层,其中槽壁和槽底应保持垂直,清扫

3、干净这两处的杂物和碎块,接对公路工程质量的控制和监督。在施工中会由于各种施工因素的着在其表面涂抹粘层沥青,以确保上下可良好粘结。影响而导致一些施工质量事故,降低了公路工程的安全性和稳定3.公路路基路面不平整的施工加固技术性,威胁着人们的生命和财产安全。如果在公路工程项目施工中3.1在进行摊铺施工时,如果摊铺层上有大尺寸的颗粒存在,熨出现了质量事故,会直接使交通造成瘫痪,严重影响到整个公路运平板移动的过程中就很可能带动这些颗粒,从而对摊铺层表面造输系统。所以,我们必须加强公路工程项目施工质量的控制,提高成损害

4、。对于这种情况,可以使用适量的细骨料沥青混合料人工公路工程的施工技术水平,保证公路工程的质量。进行填补,然后碾压整平。一、公路路基路面质量通病成因分析3.2在进行路面摊铺施工时,如果摊铺机后面的摊铺料中存在1.脱皮较大的碎石,需要人工将这些碎石混合料及时清除,然后用合适的目前在公路路基路面施工技术质量通病中,路面脱皮是一种沥青混合料进行填补,最后整平。比较常见的质量通病,即沥青路面上下层或者旧路上罩面层和原3.3如果是路面表层的混合料发生离析,只需要及时补充细骨路面之间的粘结较差,其表面出现块状脱落或片状脱

5、落现象。引料沥青混合料即可。起脱皮的原因主要表现为以下三个方面:第一,面层比较薄,和混4.裂缝施工技术合集料最大粒径两倍相比较厚度较小,碾压成型工作比较困难;第为预防裂缝的产生,首先应对施工进行合理的组织,连续实施二,在实施摊铺作业的时候,下层表面存在灰尘或者泥土,又或者摊铺作业,防止冷接缝出现。若出现冷接缝,则需切割整齐已经摊比较潮湿,使得上下层间粘结力减弱;第三,在对旧路面进行沥青铺好且压实的路段边缘,并将碎料及时清除干净,接着在接缝位置面层的加罩时,因旧路表面存在凿毛现象,没有喷洒相应的粘层沥敷贴混合

6、料,经预热软化,再将其铲除,涂刷粘层沥青,铺筑混合青,导致新面层和旧路面之间的粘结性减弱,最终引起脱皮问题。料。对横向接缝必须要充分压实,根据沥青路面施工特点和要求,2.坑槽结合施工现场所处位置气候条件以及道路等级情况选择合适的沥即路面表层局部存在松散问题,形成为凹槽,该槽深度多为青,防止因温度变化出现收缩裂缝。在裂缝的治理过程中,为避免2cm及以上。在行车作用及水侵蚀下,该凹槽会进一步扩大,当其雨水从裂缝渗入到路面结构,可根据裂缝实际情况选择相应的沥和其他凹槽相连接时可形成为更大且更深的坑槽,易对行车舒适

7、青材料实施灌缝,比如对于细裂缝可用改性乳化沥青作为灌缝材性以及安全性产生影响和干扰。引起坑槽的原因如下:第一,在摊料;对于粗裂缝可用改性沥青作为灌缝材料。在灌缝之前,应将裂铺期间,没有彻底将下层表面垃圾以及泥灰等清除干净,上下层之缝周围、缝内碎粒以及垃圾等清理干净,同时保持缝内干燥,待灌间粘结性较差;第二,面层厚度未达到要求,碾压密实性较差,且沥缝作业完成后,应在其表面撒上相应的粗砂或者石屑。青加热温度较高,在长时间行车作用以及雨水侵蚀下,很容易使面5.路面板不均匀沉陷的施工技术层材料出现开裂或者松散等问题

8、,最终形成为坑槽;第三,在路面对于路面板的不均匀沉降这一现象,我们就应该实地勘察,在罩面之前,没有修复原有病害,比如坑槽或者松散等,养护工作未确定好符合实际的修补方案,对症下药。如果是基层强度还有欠到位。缺,我们可以采取局部换填补强的方式来修缮,同时为提高路面抵3.路面不平整抗水损坏的能力,可以选择在基层与面层接触面上洒布乳化沥青路面不平整多表现为桥梁伸缩缝跳车、坑凹、碾压车辙、起拱、封层。还有,如果检测土基压实

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。