公路桥梁的定期检查.pdf

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1、公路桥梁的定期检查涂秋(江西省高速公路投资集团有限公司景德镇管理中心，江西景德镇333400)摘要：随着我国国民经济水平的提高，伴随着交通运输事业的快速发展，我国的公路桥梁建设事业得到很大的发展，同时也面临了一系列的挑战。本文着重进行了对公路桥梁定期检查的研究。关键词：定期检查病害1桥梁的定期检查构定期检查也应在规定的时间间隔进行。定期检查应定期检查是依靠富有经验的专职桥梁检查工程师，由相应资质的专业单位承担，检测人员应具有5年或以以目视观察为主，必要的测量仪器为辅助等手段实地判上公路桥梁专业工作经验，并有城市桥梁养护、管理、设断病害原因，对桥

2、梁结构的质量状况进行定期跟踪的全计、施工经验的人员参加。面检查。并以此为依据作出质量状况评分，并估计需要2进行桥梁定期检查的准备维修的范围及方法，或提出限制交通的建议。对需要进(1)检查器具、用品的准备：在进行工作时，准备必一步查明原因或继续观察的缺损部件，提出需要进行特要的工作器具是必须的，包括：交通工具，照相机(300殊检查或下次检查的要求。定期检查包括常规定期检万像素以上带有近距离拍摄功能的数码相机)，高倍望查和结构定期检查，其中常规定期检查可根据公路桥梁远镜(裂缝宽度测镜)，读数显微镜，检查专用梯，钢直实际运行状况适当增加检测次数，一般

3、应每年一次；结尺，卷尺，花杆，手电筒，工作服以及防毒防臭面具，各种细精确地做好测量工作，放线定位工作要做到准确无实度达到设计标准。误，不能出现丝毫偏差。在桥墩、桥台施工完成后，要将3结束语桥梁的平面位置完全确定下来；其次，由于桥梁结构形工程质量就是生命。混凝土产生裂缝的原因很多，式很多，施工工序和技术较复杂，要求的施工工艺较精必要要从实际出发，具体问题具体分析。当裂缝出现确，因此，施工单位必须严格按照设计图纸进行施工，从时，要及时发现，尽快解决。在路桥工程建设中，工程质混凝土的振捣、养生、到预应力的张拉等都要严格管理量是直接关系到整个工程的成败

4、得失。虽然管理公路和控制，以确保桥梁结构的承载能力；再次，还要着重注桥梁施工过程的质量是一项艰巨、复杂的工作，但是为意桥梁外观的美观平滑，不能出现由于施工手段的缺陷了使公路桥梁的安全运行和国民经济的健康稳不发展，或混凝土振捣不均而引起的外观质量欠缺。我们绝不能掉以轻心。(3)加强路面与桥梁连接管理。首先，桥梁台背填土应选用压实性能和排水性能良好的回填材料，比如中参考文献砂或级配砂砾，力求达到最佳压实度，最大限度地减少[1]刘茂华．桥梁施工质量通病及其预控措施[J]．中国科台背填土的沉降量；其次，将道路开槽至旋喷桩桩顶，将技信息，2006，(10

5、)．桩间软泥清理干净后装置回填材料，再采用震动压路机[2]王晓东，郑德斋，路虹．城市桥梁施工质量控制[J]．交通科技与经济，2005，(2)．进行碾压，保证回填材料填满桩间空隙；再次，在回填过[3]范龙卫，陈高峰．高架桥梁施工质量控制问题浅析[J]．程中，虚铺厚度要控制在23em左右，确保压实后每步经济技术协作信息，2007，17．厚度不超过20em，回填碾压完成后，工作人员还要进行密实度检测，对不合格点还要进行重新碾压，以保证密．-．——222．-——总第116期江西建材3／2011笔和笔记本等等。另外还要准备好检查数据采集表，记铺装裂缝、坑

6、槽、松动及缺损，排水不畅，人行道破损及录好数据。护栏缺失等；二是上部结构。腹板混凝土开裂破损，支(2)检查人员的组织工作：检查小组应由熟悉桥梁座脱离，梁端爆裂，钢筋外露锈蚀等；三是下部结构。盖结构的工程师组成，配备其他工作人员辅助其检测，还梁裂缝、漏筋，墩台下沉引起伸缩缝的损坏，植物生长，有司机等其他人员。勾缝脱落等；另外还有其他部位如钢垫板锈蚀，墩台下3定期检查实施的主要方面沉引起支座的损坏的问题。定期检查应从以下几个方面进行：(1)表观损伤检(2)桥梁定期检查典型病害分析：一是混凝土的表测：主要有裂缝、剥落或漏筋或缺角；表面侵蚀及表面沉层缺

7、陷。主梁底面或侧面部分混凝土沿主筋方向纵裂、积等。(2)混凝土碳化深度检测：采用滴酚酞试剂的方剥落、松散，锈蚀或断裂；部分桥梁主钢筋裸露、锈蚀；T法进行。在选定测区用冲击钻钻孔后用毛刷将粉尘清梁翼板接缝处、板间绞缝、桥台盖梁渗水泛白严重，泄水理干净，取注射针头将浓度为1—2％的酚酞溶剂喷于孔处流水侵蚀主梁，使得该处混凝土松散、劣化，表层开孔内，用游标卡尺测量从混凝土表面到变色交界处的距裂。二是裂缝。钢筋混凝土T梁的跨中区域腹板出现离。每个测区测量3个点，取平均值作为混凝土的碳化弯曲裂缝，多呈“L'，及“u”型分布，梁端由于受剪引起深度值。(3)

8、离子含量测定：在结构选定测区按照不同斜向开裂，部分裂缝宽度已超限值；此外部分桥梁每片深度取样后送交实验室进行化学分析，检测氯离子含量梁均出现多条大小、