我国冷链物流发展构想

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1、我国冷链物流发展构想［提要］　目前国内cpi居高不下，食品类物价不断上行之时，蔬菜滞销现象却时有发生。虽然目前我国约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，冷链物流比例也在逐步提高，但与发达国家相比，我国的冷链物流还存在相当大的差距。对于被寄予厚望的冷链物流企业提高运营效率，本文提出五个方面的具体改进运营方式的办法。关键词：冷链物流；现状；解决方案基金项目：蚌埠学院人文社科项目“安徽省农产品流通渠道权力结构与农民利益研究”我国冷链物流发展构想［提要］　目前国内cpi居高不下，食品类物价不断上行之时，蔬菜滞销现象却时有发生。虽然目前我国约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，冷链物流比例也在逐步提高，但与发

2、达国家相比，我国的冷链物流还存在相当大的差距。对于被寄予厚望的冷链物流企业提高运营效率，本文提出五个方面的具体改进运营方式的办法。关键词：冷链物流；现状；解决方案基金项目：蚌埠学院人文社科项目“安徽省农产品流通渠道权力结构与农民利益研究”我国冷链物流发展构想［提要］　目前国内cpi居高不下，食品类物价不断上行之时，蔬菜滞销现象却时有发生。虽然目前我国约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，冷链物流比例也在逐步提高，但与发达国家相比，我国的冷链物流还存在相当大的差距。对于被寄予厚望的冷链物流企业提高运营效率，本文提出五个方面的具体改进运营方式的办法。关键词：冷链物流；现状；解决方案基金项目：蚌埠学院

3、人文社科项目“安徽省农产品流通渠道权力结构与农民利益研究”（2010sk22）中图分类号：f12　文献标识码：a原标题：论我国冷链物流的发展构想收录日期：2012年6月30日近几年来，全国各地频频发生蔬菜滞销的现象，这对于我国这样一个农业大国来说，每年造成的直接经济损失上千亿，对农民增收造成了极大的影响。而目前国内cpi居高不下，食品类物价不断上行，其中一个重要的原因就是我国的冷链物流发展水平较低。而提到冷链物流就不得不提到我国物流行业的发展，我国的物流行业起步于上世纪八十年代，不过这些年随着中国经济的高速发展，物流业也进入了一个快速发展的时期，相比较上世纪而言，现在的物流行业已经有了很大改

4、善。物流企业的总体实力已经有了很大规模的提升，基本脱离了单凭几辆卡车和一个仓库的旧有发展模式，可以说已经走过了“鸟枪换炮”的过程。冷链物流属于物流的一个重要分支，其中包含了我们所熟知的蔬菜、水果、禽蛋、鱼肉等与百姓生活息息相关的生活物资的运输。一、冷链物流介绍所谓冷链物流，是一种专业物流，是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻学为基础，以制冷技术为手段，全程在低温条件下进行的物流现象。相比较常规的物流方式，冷链物流对基础设施显然有着更高的要求。冷链物流对所涉及的生产、储存、运输、销售和直到顺利到达消费者手中的各方面的要求极为苛刻，所有环节都必须在低温下进行。也只有这样，才

5、能保证每天通过冷链物流送到百姓餐桌上的牛奶、蔬菜、瓜果、肉制品等食品的新鲜安全。就我国冷链物流发展的现状而言，还很难做到整个物流链全过程都在低温下进行，而且随着我国经济的高速发展，冷链物流行业还面临着存在巨大的需求缺口的情况，现有运力已经无法满足百姓日益增长的需求和对食品安全的追求。二、我国冷链物流现状我国经济经过改革开放以来的高速发展，各项经济建设取得了巨大成就，同时百姓的生活水平普遍得到了极大的提高，从而对果蔬类食品的质量追求也是越来越高，这也就对我国的冷链物流行业提出了严格的要求。虽然我国经济经过三十年来的持续高速增长，但是总体经济实力相比较老牌发达国家而言还是有差距的，而在具体的经济

6、指标上差距就更加明显了。目前，国内冷链物流基础设施的建设还是相当落后的，总体水平只达到了国外20世纪九十年代的水平。目前，国内现有冷库近2万座，冷库总容量880万吨，冷藏保温运输车辆约4万辆，铁路冷藏保温运输车辆近7，000辆。而目前我国约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，冷链物流比例也在逐步提高，果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5%、15%、23%，冷藏运输率分别达到15%、30%、40%。而目前欧洲、美国、加拿大、日本等发达国家的肉禽冷链流通率已达到100%，蔬菜、水果的冷链流通率也达到95%以上，相比较而言，我国目前大部分生鲜农产品仍然在常温下流通。由此可见，我国的冷链物流发展所存在

7、的问题还是很多的。三、我国冷链物流存在的问题及解决方案总体来说，冷链物流行业的基础设施数字看似很庞大，但相比较我国的市场需求而言则是相去甚远。因此，我国的冷链物流必将在“十二五”中得到长足发展，整个物流行业水平势必将有很大的提高，而目前国家的政策方向也是积极推进整个物流行业的发展的。我国从事冷链物流的相关企业的业务量在此期间也将有很大的提高，但同样也存在一些需要解决的问题。第一，硬件问题，即基础设施薄弱。这是