吨水罐车主要规格和性能参数.doc

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1、一、12吨水罐车主要规格和性能参数1.整车1)外形尺寸（mm）：长×宽×高：9690×2500×3300；2)整车总重（kg）：≥25800；3)发动机最大功率（kW）：≥276；4)最高车速：≥90km/h；5)驾驶室：双排4门，乘员1+1+4人；6)载液量（kg）：水≥12000；7)水泵额定工作压力（MPa）：2.0/1.0；8)水泵额定流量（L/s）：≥30/60；9)消防炮型式：手动消防炮；10)射程：水≥65。2.底盘1)生产厂家：知名品牌；2)驱动型式：6×4；3)轴距（mm）：4325+1350（可选）；4)轮胎数：10；5)轮胎规格：12.00-20；6)最大允许总质量（

2、kg）：32000；其中前轴（kg）：7000；后轴（kg）：25000；3.发动机1)生产厂家：知名品牌；2)型式：四冲程、水冷、直列六缸、增压中冷柴油机；3)排放标准：不低于国Ⅲ；4)最大功率：≥276kw（375Ps）/2200rpm；5)最大扭矩：≥1460N.m/1100~1600rpm。二、上装的结构和基本型式本消防车主要由驾驶室（乘员室）、副车架、车厢、载液罐、水泵管路及传动系统、消防炮、电气系统和器材等组成。1.驾驶室（乘员室）1)结构：全钢冲压件焊接结构，带有冷暖空调，4门，双排座；2)座位设置：前排2个，后排4个，座位前面适当高度装有安全栏杆；3)设备：驾驶室内除原车设

3、备外，加装取力器控制开关，油门切换开关、照明灯开关、警报器、警灯开关等；座位后靠背设4套空气呼吸器架。2.贯通式副车架1)结构：金属焊接框架型结构，前后整体贯通式；2)材质：优质结构钢；3)固定：与底盘车架采用刚性、弹性混合型连接方式。3.车厢1)结构：车厢（器材箱及泵房）为分体式结构；前部为器材箱，后部为泵室，配有仪表板及操作系统，器材箱和泵室均设带锁卷帘门；2)材质：外骨架采用锯齿型材钢制框架焊接结构，以确保其强度和刚度；外蒙皮采用铝合金板通过进口专用高强度粘结材料与骨架紧密粘合，密封性好，可确保车身的高强度和高耐腐性能；内骨架采用铝合金型材及专用连接件内藏式搭接结构。3)合理设计器材

4、安置空间，放置器材的空间可调整，适当位置采用推拉盘、滑动抽屉等方式，保证器材便于取用。4)卷帘门：器材厢及泵室均采用专用带锁铝合金型材卷帘门，拉杆和锁均坚固耐用，不宜变形；门口与卷帘门间及各帘板之间有良好的防雨、防尘密封性能。5)踏脚翻板：钢框架覆铝合金花纹板结构，通过弹簧铰链助力及锁销双重锁定；每个踏脚翻板承受重量在150kg以上，可以同时承载标准体重的两人站立；6)车顶和攀登装置：器材室、罐体和泵室顶部设置在同一水平面，罐顶及器材箱和泵室顶部为防滑花纹板，可供消防员行走；车后右端设置铝合金后爬梯，供消防员攀登到车顶。1.载液罐1）容量：水12000kg；2）型式：独立外露式；3）结构：

5、采用先进技术设计的全金属焊接结构，带有一体型横隔板及纵向防荡板，罐底有纵向托梁，内部设人孔方便维护保养；4）材质：全部采用优质不锈钢板制成，氩弧焊焊接而成，整体经过钝化防腐处理；5）设备：²2个带有快速锁紧及开启装置的人孔；²1个全新结构的可释放真空和压力的溢流装置；²1个液位指示传感器；²1个罐底集液槽及带有球阀控制启闭的排污口；²2个外接压力水源注水口；²1个与水泵出水管路连接的罐注水口；²1个水罐至水泵的罐出水口；2.水泵及管路系统1）水泵：²型号：CB20.10/30.60或优于；²性能：压力1.0MPa时，流量60L/s；压力2.0MPa时，流量30L/s；²结构：离心泵，铝合金

6、叶轮、不锈钢泵轴、高强度铸铝泵壳；²安装型式：后置。2）真空泵：²型式：活塞式真空泵；²引水时间：≤60s，吸深7m。3）管路系统：²吸水管路：一个水泵外吸口，位于车身尾部；²由水泵至水罐设有一个注水管路，中间有橡胶连接区段；²一个后进水管路，管路适当部位设有专用橡胶弹性连接装置；²出水管路：泵房尾部设4个常压出水口，左右两侧各设一个中压出水口；²放余水管路：在管路和水泵最低处方便操作部位设有放余水阀，需要时可快速放净系统中的余水；²冷却水管路：取力器配有一强制冷却水管路与水泵进出水管路连接，水管中配有阀门，能通过真空作业放尽管路中余水；1.水泵传动系统²全功率取力器：夹心式机械传动全功率

7、输出装置；强制性水冷，冷却水管路外部配备放水阀，并能方便放出余水；润滑方式：飞溅式油润滑；离合方式：气动，在驾驶室内由气动阀直接控制。2.消防炮1）型号：PS50型消防水炮；2）操控形式：手动；3）工作压力：1.0MPa；4）流量：50L/s；5）喷射距离：水≥65m；6）水平旋转：360°；7）俯仰角度：-30°~70°。3.仪表板²仪表板位于泵房后侧，仪表板板面设有照度充足的照明灯；²仪表板上所有控制手柄、开关、指示