《GPS测量技术与应用》综合测试试卷A卷答案.doc

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1、《GPS测量技术与应用》综合测试试卷A1.20世纪50年代末期，美国开始研制多普勒卫星定位技术进行测速、定位的卫星导航系统，叫做子午卫星导航系统。2.GPS全球定位系统具有全能性、全球性、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时功能。能为各类用户提供精密的三维坐标、速度和时间。3.GPS系统的空间部分由21颗工作卫星及3颗备用卫星组成，它们均匀分布在6个轨道上，距地面的平均高度为20200km，运行周期为11小时58分。4.美国国防部制图局（DMA）于1984年发展了一种新的世界大地坐标系，称之为美国国防部1984年世界大地坐标系，简称WGS—84。5.当使用两台或两台以上的接收

2、机，同时对同一组卫星所进行的观测称为同步观测。6.在对卫星所有的作用力中，地球重力场的引力是最重要的。如果将它的引力视为1，则其它作用力均小于10-5。7.在定位工作中，可能由于卫星信号被暂时阻挡，或受到外界干扰影响，引起卫星跟踪的暂时中断，使计数器无法累积计数，这种现象叫整周跳变。8.按照《规范》规定，我国GPS测量按其精度依次划分为AA、A、B、C、D、E六级，其中D级网的相邻点之间的平均距离为10～5km，最大距离15km。9.GPS工作卫星的地面监控系统包括一个主控站、三个注入站和五个监测站。10.对于卫星精密定位来说，只考虑地球质心引力来计算卫星的运动状态是不能满足精度

3、要求的。必须考虑地球引力场摄动力、日月摄动力、大气阻力、光压摄动力、潮汐摄动力对卫星运动状态的影响。11.-7-当GPS信号通过电离层时，信号的路径会发生弯曲，传播速度会发生变化。这种距离改正在天顶方向最大可达50m，在接近地平线方向可达150m。12.在GPS测量定位中，与接收机有关的误差主要有接收机钟误差、接收机位置误差、天线相位中心位置误差和几何图形强度误差等。得分13.按照GPS系统的设计方案，GPS定位系统应包括空间卫星部分、地面监控部分和用户接收部分。二、单项选择题（每小题1分，共10分）1在20世纪50年代我国建立的1954年北京坐标系，采用的是克拉索夫斯基椭球元素

4、，其长半径和扁率分别为（B）。A、a=6378140、α=1/298.257B、a=6378245、α=1/298.3C、a=6378145、α=1/298.357D、a=6377245、α=1/298.02.在使用GPS软件进行平差计算时，需要选择哪种投影方式（A）。A、横轴墨卡托投影B、高斯投影C、等角圆锥投影D、等距圆锥投影3.在进行GPS—RTK实时动态定位时，基准站放在未知点上，测区内仅有两个已知点，（C）定位测量的精度最高。A、两个已知点上B、一个已知点高，一个已知点低C、两个已知点和它们的连线上D、两个已知点连线的精度4.单频接收机只能接收经调制的L1信号。但由于改

5、正模型的不完善，误差较大，所以单频接收机主要用于（A）的精密定位工作。A、基线较短B、基线较长C、基线≥40kmD、基线≥30km5.GPS接收机天线的定向标志线应指向（D）。其中A与B级在顾及当地磁偏角修正后，定向误差不应大于±5°。A、正东B、正西C、正南D、正北6.GPS卫星信号取无线电波中L波段的两种不同频率的电磁波作为载波，它们的频率和波长分别为（C）：-7-A、B、C、D、7.在GPS测量中，观测值都是以接收机的（B）位置为准的，所以天线的相位中心应该与其几何中心保持一致。A、几何中心B、相位中心C、点位中心D、高斯投影平面中心8.GPS系统的空间部分由21颗工作卫星

6、及3颗备用卫星组成，它们均匀分布在（D）相对与赤道的倾角为55°的近似圆形轨道上，它们距地面的平均高度为20200Km，运行周期为11小时58分。A、3个B、4个C、5个D、6个9.计量原子时的时钟称为原子钟，国际上是以（C）为基准。A、铷原子钟B、氢原子钟C、铯原子钟D、铂原子钟10.我国西起东经72°，东至东经135°，共跨有5个时区，我国采用（A）的区时作为统一的标准时间。称作北京时间。A、东8区B、西8区C、东6区D、西6区得分三、名词、概念解释（15分）1.参考站答：在一定的观测时间内，一台或几台接收机分别固定在一个或几个测站上，一直保持跟踪卫星，其余接收机在这些测站的

7、一定范围内流动站作业，这些固定测站就称为参考站。2.主控站的作用答：主控站拥有以大型电子计算机为主体的数据收集、计算、传播等设备，其主要作用为：（1）收集数据；（2）数据处理；（3）监测与协调；-7-（4）控制卫星。3.区域性GPS大地控制网答：区域GPS大地控制网是指国家C、D、E级GPS网或专门为工程项目布测的工程GPS网。4.同步观测环答；三台或三台以上接收机同步观测所获得的基线向量构成的闭合环。5.GPS卫星的导航电文答：GPS卫星的导航电文是用户用来定位和导航的数据基础