汽轮机通流优化计算分析.doc

《汽轮机通流优化计算分析.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、汽轮机通流优化数据计算方案分析摘要：本文针对汽轮机径向通流间隙优化的方案进行了讨论分析、作图对比和数据计算。本文将通过EXCEL、outCAD和平面解析几何原理，按照通流优化要求,对汽轮机径向通流数据进行案例分析，以此证明文屮所给出的方案和公式的正确性。比起使用outCAD作图分析得出结论，通过EXCEL表格和计算公式的帮助，不仅能够大大简化过程，而且能够避免outCAD作图时出现的失误，也能够保证数据的精度，满足通流优化的要求。关键字：汽封径向间隙outCADEXCEL1.概述根据公司A级QC《降低汽轮机机组热耗质量改进》要求，对汽

2、轮机进行间隙实施优化，优化过程包含数据测量和数据分析计算这两个方面。本文着重讨论了数据计算分析这一•过程，此过程又分为测量数据调整分析和返修数据计算分析两个阶段。数据调整分析是在以获取实测数据的基础上，对其进行综合变换，保证返修后通流间隙合格的情况下，为返修通流提供最优数据的分析过程。而返修数据计算则是对实测数据经过调整分析后得出的最优数据进行作图运算或代数运算,得出最终的加工数据，该数据直接影响着通流间隙的正确性。因此这两种分析得出的数据在整个通流优化过程屮，对保证通流间隙的合格情况起着至关重要的作fflo下而我们己机组为例，介绍数

3、据调整分析的过程方法。2•总装机组装配的通流部件汽轮机整个通流情况的好坏受很多因素影响，这些因素大到汽轮机整个结构,小到汽封齿的径向间隙都会或多或少的对汽轮机通流产生影响。总装工序的通流优化主要在对汽封圈的径向间隙进行重新加工控制，因此在这里涉及到了部件色括两大类：隔板和汽封体。它们是汽轮机组的汽封圈的主要载体。如下图所示：3.通流数据的测量总装测量的通流间隙数据均为隔板或汽封体的汽封齿与汽轮机转子之间的间隙数据。为保证数据测量的准确性，天地方向的间隙均采用用铅丝测厚度的方法进行间隙测量，水平方向的径向间隙则使用塞尺测出，测量每圈汽封

4、圈以此得出上、下、左和右4个数据（如下示意图）组成1组数据以作以后分析。汽轮机通常由高屮压模块和低压模块构成，一•个模块的通流数据量一•般在可达十儿组甚至几十组数据。4.通流数据的调整分析获取实测数据后的再一步工作就是对数据进行调整分析。数据调整分析的H的在于使隔板和汽封体的汽封圈进行间隙四周均匀，调整隔板和汽封体的屮心达到理论要求，使汽封圈的返修量控制在理想范围内。如下某级隔板汽封径向间隙如下，在通流优化A级QC前期技术分析不成熟时，采用工艺处的十字图形分析法（如下图44）,这种方式优点是每组数据表达的间隙位置十分形象，缺点是不方便

5、数据计算，因该计算只涉及到简单的加减和粗浅的逻辑分析，所有这种方式不适合大量数据的计算分析；图4-2借助EXCEL的计算分析功能对数据进行调整分析，适合人量数据的简单计算分析，人人缩短分析周期，提高技术处理效率。前期的数据记录调整方式某级隔板刪径向间除上0.51左0.15右0.23下0.35图4-1借助EXCEL优化计算过程«■t右F上下左右某级隔板0.510.350.150.23图4・2优化过程简图:在利用EXCEL表格功能求得实测数据与设计值的差值后，则开始进行隔板和汽封体进行调整。调整隔板和汽封体主要调整包括它们左右两侧的悬挂销

6、下垫片和底部键，以此达到所调整的汽封圈径向间隙的实测值与设计值的差值的均匀性,尽量达到左差值~右差值，上差值~下差值，使汽封圈返修量接近设计理想情况。例如下图4-3表屮的数据计算分析：杜顶汽封设计值要求值实测数据对比设计差值昱挂销下垫片调塞调整后的差值数据1上下左右上下左右左右上下左右1正1隔板1.251.251.451.050.250.150.250.05-0.050.150.200.200.150.15

7、1正2隔板1.251.251.451.050.150.150.150.250.05-0.050.150.150.200.20正3

8、隔板1.651.651.851.450.050.250.100.15-0.07-0.130.150.150.130.13正4隔板2.32.31.52.10.100.200.300.00-0.200.100.150.150.150.15反1隔板1.251.251.451.050.250.250.150.250.05-0.050.250.250.200.20反2隔板1.251.251.451.050.450.150.250.050.050.250.300.300.150.15反3隔板1.651.651.851.450.350.150.45

9、0.15-0.050.250.250.250.300.30反4隔板2.32.31.52.10.200.000.300.200.050.150.100.100.250.25图4・3因隔板上装配的汽封圈包含叶顶汽封圈和隔板轴