轴流压气机特性计算及激波模型研究.pdf

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1、第43卷第2期2017年4月航空发动机AeroengineV01.43No.2Apr.2017轴流压气机特性计算及激波模型研究蒋筑宇1,范召林1,刘波2(1.中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳621000;2.西北工业大学动力与能源学院,西安710072)摘要:为快速准确预估轴流压气机特性和激波损失,基于轴流压气机S2流面流线曲率法,分别采用正激波模型和改进的双激波模型,对某型2级跨声速风扇特性进行数值模拟计算,得到了100%设计转速近设计点与99.76%设计转速近堵塞点的总体性能和气动参数,以及95%、100

2、%和110%设计转速的特性曲线。通过将计算结果与试验数据进行对比,分析研究了各激波损失模型在激波损失预估和风扇/压气机特性计算方面的差异。分析结果表明:在跨声速风扇/压气机近设计点激波损失和特性参数的计算中,正激波模型损失径向分布计算结果接近试验值,总压比和总效率计算值分别较试验值约低1.96%和2.54%,模型能够满足工程需要。而在近堵塞点,改进的双激波模型总损失计算值更接近试验值,总压比计算值和试验值很吻合,总效率计算值比试验值约高7.28%。改进双激波模型的不同转速线效率特性曲线也明显更接近试验值,模型能够

3、较准确地预测远离设计点激波损失和特性参数。关键词:轴流压气机;流线曲率法;激波模型;损失预估;特性计算中图分类号:V231.3文献标识码:Adoi:10.13477/j.cnki.aeroengine.2017.02.009StudyonPerformanceSimulationandShockModeIforAxial—FlowCompressorJIANGZhu—yul,FANZhao—linl,LIUB02(1.ChinaAerodynamicsResearchandDevelopmentCenter,Mi

4、anyangSichuan621000,China;2.SchoolofPowerandEnergy,NorthwesternPolytechnicalUniversity,Xi’an710072,China)Abstract:Inordertoquicklyandaccuratelypredictperformanceandshocklossforaxial—compressor,basedonaxial-flowcompressorS2flowsurfacestreamlinecurvaturemethod.

5、simulationoftheperformanceofatwo-stagetransonicfanwasperformedinvolvingnormalshockmodelandimproveddual-shockmodel.ThustheoveraUperformanceandaerodynamicparametersonnear-designandnear-chokepoint,separatelyat100%and99.76%designrotationspeed,andcharacteristiccur

6、vesat95%,l10%,andl10%designspeedwereobtained.nedifferencesinpredictionofshocklossandcalculationoffan/compressorperformancebetweenthetwoshocklossmodelshavebeenanalyzedbycomparingthesimulationresultsandexperimentdata.Theresultsshowthatonthenear-designpoint.with

7、thenormalshockmodel.calculationresultofradialdistributionoflOSSisclosetotestresult,andresultsoftotalpressureratioandtotalefficiencyareproximatelylowerthantestresultby1.96%and2.54%separately.Thus.thenormalshockmodelearlsatislyengineeringneed.Whileonthenear-cho

8、kepoint,withimpmveddual-shockshockmodel,calculationresultoftotallossisclosertotestresult,resultoftotalpressureratioisconsistentwithtestresult.andresultoftotalefficiencyisabout7.28%highert

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