载人深空探测进入∕再入走廊设计方法研究.pdf

载人深空探测进入∕再入走廊设计方法研究.pdf

ID:52043216

大小:1.02 MB

页数:10页

时间:2020-03-22

载人深空探测进入∕再入走廊设计方法研究.pdf_第1页
载人深空探测进入∕再入走廊设计方法研究.pdf_第2页
载人深空探测进入∕再入走廊设计方法研究.pdf_第3页
载人深空探测进入∕再入走廊设计方法研究.pdf_第4页
载人深空探测进入∕再入走廊设计方法研究.pdf_第5页
资源描述:

《载人深空探测进入∕再入走廊设计方法研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、第35卷第3期航天返回与遥感2014年6月SPACECRAFTRECOVERY&REMOTESENSING1载人深空探测进入/再入走廊设计方法研究侯砚泽左光王平向开恒果琳丽(北京空间技术研制试验中心,北京100094)摘要载人航天器的进入/再入走廊刻画了进入地外天体或再入返回地球时允许的进入/再入角范围。载人深空探测进入/再入过程中,载人航天器必须满足进入/再入走廊约束,以避免经历过大的过载、热流和总加热量等力/热环境,威胁进入/再入飞行安全。文章研究载人深空探测进入/再入走廊的设计方法,通过融合载人航天器进入/再入预测校正制导,验证进入/再入走廊的可行性,并采用基于安全系数的偏差因素影响分析

2、方法,获取进入/再入走廊的设计裕度。最后,以载人月地再入返回为例,具体阐明了再入走廊的设计方法,并通过数学仿真验证了设计方法的有效性。研究结果将为载人深空探测进入/再入走廊设计以及进入/再入返回总体设计提供技术参考。关键词载人航天器进入/再入走廊预测制导偏差分析深空探测中图分类号:V525文献标志码:A文章编号:1009-8518(2014)03-0001-10DOI:10.3969/j.issn.1009-8518.2014.03.001Entry/ReentryCorridorDesignforHumanDeepSpaceExplorationHOUYanzeZUOGuangWANGPin

3、gXIANGKaihengGUOLinli(InstituteofMannedSpaceSystemEngineering,CAST,Beijing100094,China)AbstractEntry/Reentrycorridorofcrewvehiclesdescribesthepermittedlimitsofflightpathanglewhenacrewvehicleperformsentryorreentrytask.Inordertoavoidbearinglargeacceleration,heatfluxandtotalheat,crewvehiclesmustsatisfy

4、theconstraintofentry/reentrycorridor.Inthispaper,entry/reentrycorridordesignmethodsarepresentedforhumandeepspaceexploration.Themethodutilizesthepredictive-correctiveguidancetoverifythefeasibilityofentry/reentrycorridorresultandcalculatesthedesignmarginbyanalysisofvariancebasedontheconceptoffactorofs

5、afety.Finally,theeffectivenessoftheproposedmethodisvalidatedviatheexampleofmannedmoon-earthreentry.Thisworkwillprovidetechniquereferenceforentry/reentrycorridordesignandsystemengineeringdesignforhumandeepspaceexploration.Keywordscrewvehicle;entry/reentrycorridor;predictive-correctiveguidance;analysi

6、sofvariance;deepspaceexploration0引言载人深空探测进入/再入过程中,载人航天器必须满足进入/再入走廊约束,以避免经历过大的过载、[1-4]热流和总加热量等力/热环境,威胁进入/再入飞行安全。进入/再入走廊设计是一项涉及热防护、气动、导航制导与控制、回收等多个技术领域的总体技术。传统的返回舱再入走廊设计主要满足过载、热流密收稿日期:2013-08-23基金项目:总装载人航天第二批预研基金2航天返回与遥感2014年第35卷度、总加热量、横向机动能力等设计约束,不关注落点精度和进入/再入走廊设计裕度等问题。然而,随着深空探测进入/再入任务总体指标的不断提高,特别是载人

7、深空探测进入/再入对返回舱行星际进入或[2,5-6]再入返回提出了高精度、高可靠定点着陆的技术要求。在开展进入/再入走廊设计时,必须确保进入/再入走廊在满足过载、热流密度、总加热量、横向机动能力等传统设计约束的同时,满足高精度着陆指标要求;并掌握各项进入/再入偏差对进入/再入走廊的影响,获取进入/再入走廊的设计裕度,明确进入/再入走廊设计结果的可靠性。为适应上述新的设计要求,本文提出载人深空探测进

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。