王浩铭口述:科技创新成就中集圣达因.pdf

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1、一9月15日晚,从张家港前来武汉参加罐式车罐式车辆生产企业及产品准入管理宣贯及培训会的王浩铭接受本刊的访谈。这位对汽车情有独钟的技术管理型人才1974年出生在苏州,1997年从合肥工业大学汽车专业毕业后来到一家国营客车厂,后又到张家港中集圣达因低温装备有限公司(以下简称圣达因)。从普通的技术员到如今技术中心副总经理,王浩铭见证了圣达因的巨变。“没有研发就没有发展,创新才能步步领先,才能在激烈的市场竞争中增添几分胜算!王浩铭的一席话,道出了圣达因的发展秘诀,也见证了一个技术达人的成长历程王浩铭新闻热线:027—597569l8邮箱:l712261238@qq.tom造辜基础羞

2、、藤子薄力容器,虽然取得汽车公告资质已有两需求。我们最终将年度开发目标定为6款年,也曾研发出国内第一台高真空多层绝半挂车型。有了一个明确的方向后,我们因为我是苏州人,所以1997年从合肥热LNG'fk~温液体运输车,但是产品研发还便对照新标准要求进行设计、试制。工业大学汽车专业毕业后便来到了家乡的处于摸索阶段。刚开始市场并没有想象中那么好,后一家客车厂,从事客车车身设计、整车新我进入圣达因之后正巧赶上2004年汽来查找原因才得知在销售环节出了问题。品开发及底盘选配等工作。在这家客车车行业两个最主要的标准一一GB7258和当时销售人员的压力都很大,对车辆不熟厂,从最初的基础装

3、配学起,一步一步也算掌握和了解了汽车制造的基本工艺和流GBl589的修订,新标准对汽车产品提出悉,面对订单往往缺乏自信。我们只好给了很多新的技术要求,圣达因也因此迎来他们做培训,互动交流。后来低温车销售程。上世纪90年代,正是中巴市场的下滑了一个发展的契机。当时公司也在筹划延的火爆远远超出了我们的想象。2005年我期,很多人都纷纷另谋生路,在这种状况下我也在七年后加入了辞职大军。伸产品产业链,打算壮大低温运输车业们全年售出超过100台的低温液体运输我仍然记得自己当初来面试时看到的务,为此成立了专用车研发小组,由我来车,而在此之前三年销售的数量加起来都圣达因,当时它只是一家规

4、模非常小的企负责新车型的研发。不~lJ60台。低温运输车那么多品种,究竟选择哪业。占地不足60亩、产能仅几千万。茌革中前行款车型研发?这是令我们比较头疼的问顺利通过面试后,我被分到了技术随着新车型的大批入市,由于经验缺题。我们先走访各个办事处、了解用户的部。当时技术部不~J20人,主营业务是压硼的公司一跃发展成为国内低温装备制造企业的佼佼者。期间见证了中国专用汽车行业的黄金时代,也目睹了不少同行的兴起、发展乃至最后的衰落。如果你要问我,l0年问推动圣达因不断发展壮大的原因是什么?我想与企业对研发的重视是分不开的。圣达因如今在研发领域已经形成了完菩的制度,让创新的因子深深地烙

5、在每个技术员的心中。我们也通过一些项目让每个技术员亲自见证创新的魅力。2006年,通过中集集团我们捕捉到一个信息:国外已经研发出压力容器应变强化技术。应变强化,简而言之就是通过技术手段,提高不锈钢材料的屈服强度,从而可以采用更薄的材料制造低温容器。采用此项技术后,内容器所需不锈钢材料可以节约35%以上,大幅度削减了制作成本,从而实现为客户创造价值的目乏,没过多久,各种新老问题也随之而加快了人才引进和科技创新的步伐。公司标。该项技术在欧洲等发达国家已经广泛来。我们接连收到几个用户的反馈说早期舍得在人才和研发上投入。有了资金和人应用,但在国内却因为所使用材料、相关售出的车子在上

6、高架桥时方向盘不听使唤才的支撑,圣达因的变化是显而易见的。制造法规的差异一直难以得到推广。打滑,撞到了护栏。2004年刚开始我们只有6个公告,后来随应变强化的项目最大优势是可以削减刚开始我们也不知道出了什么问题,着新品的不断研发,曾一度拥有80多个公不锈钢耗材,在压力容器领域是个革命性把用户的车拉到厂里每天去研究,从每个告,比行业二、三名企业的公告总数都还的成果。因此刚开始很多技术人员都对这零部件开始查。现在想想,当时对专用车多。项技术很怀疑。由于国内外使用材料、相的了解实在是太少了。技术团队大多是搞从2003年后,尽管行业处于一个高速关制造法规差异,国内想要借鉴国外的先压

7、力容器的,对罐体比较在行,而在设计发展时期,但是圣达因却一直保持着稳健进技术,就必须克服相关困难,按照国内车子的过程中没有充分考虑车子与罐的协的发展态势。面对市场的火爆,圣达因并材料、法规,重新研究。所以,2007年我调性,车子的重心设计在罐体上,导致牵没有一味的追求产能和产品结构调整,盲们和浙江大学开展相关合作。引车牵引力很小,鞍座受力过小。我们当目投资生产线,而是采取了稳扎稳打、有公司派了大量技术人员前往浙大学习时连转向轮、驱动轮都很陌生,可以说在条不紊的发展方针,在产品种类上不断调取经,每个周末、节假日几乎都

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