青银高速公路施工组织设计

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1、第2标段初步施工组织计划青银高速公路作为国家高速公路网“18条横线”中的第5条，连接着山东、河北、陕西及宁夏，全长1610km，是宁夏通往华东地区的重要大通道。青银高速公路在宁夏境内由盐池县王圈梁开始，至银川市结束，长141km。本项目青银高速公路宁东至银川段（长约70.980km）是银川市、宁东能源化工基地、银川河东机场、宁夏空港物流园区以及灵武市、盐池县之间相互往来的主要运输通道。青银高速公路宁东至银川段改扩建项目第2标段石坝枢纽互通立交，位于银川市灵武市临河镇石坝村，青银高速公路K1498+350里程处。互通位于黄河东岸，紧邻黄河大桥，是连通银川市区

2、、机场、滨河新区的关键节点。通过该互通可实现青银高速公路与被交路银西高速公路（G211）、省道S203的交通转换，服务于高速公路网之间的快捷转换和空港物流区、滨河新区、临河镇及被交路其周边地区上下高速公路的交通需求。石坝枢纽互通立交方案为反对称双环式混合苜蓿叶型。被交路银西高速公路采用左右分幅的方式上跨青银高速公路，设置主线收费站后，与省道S203平交。互通区青银高速公路主线长度为2.5km，起终点桩号K1496+700～K1499+200，被交路银西高速公路主线长度为2.1km，省道S203渠化改造长度为0.5km，匝道总长度为5.9km。互通规模：桥梁

3、长度为2521m/8座，面积为39800㎡；涵洞及通道12座；填方51.3万m³，挖方8.2万m³；路面20.8万㎡；防护及排水1.65万m³；新建收费站一处，收费车道数为20条（7进13出），收费站广场面积1.29万㎡；改造地方道路0.9km，路基宽12m，桥梁长度为207m/1座。一、施工组织机构、施工总平面布置图1.1施工组织机构我单位有幸中标后，将选派有着多年施工经验的人员组建项目经理部，对本工程实施标准化、精细化的管理。项目经理部设项目经理、项目部副经理、项目总工程师，下设工程技术部(中心试验室、测量队)、安全技术部、质量监察室、计划部、财务部、

4、设备物资部、综合办公室等职能部门。详见“项目经理部组织机构图”。1.2施工总平面布置施工总平面布置依据以下原则：调查有关工程特征与要求的资料；调查线路所在地区自然条件资料；调查施工地区的经济技术条件；了解当地交通运输能力及交通运输状况；调查当地地材生产供应能力与价格；了解当地民俗、风土人情；调查当地卫生防疫情况，调查其它有可能对施工产生影响的各种因素。临时设施及生产生活场地布置详见“附表一：施工总平面布置图”。青银高速公路宁东至银川段改扩建项目第2标段项目经理部项目经理项目副经理项目总工程师综合办公室安全技术部工程技术部中心试验室测量班交安施工作业队钢筋集

5、中加工队路面施工队预制场(一)桥梁施工三队路基施工一队路基施工二队桩基施工一队桩基施工二队桥梁施工一队桥梁施工二队桥梁施工四队桥梁架设队设备物资部财务部质量监察部协调室计划部项目经理部组织机构图二、质量目标、工期目标、安全目标2.1质量目标严格按照设计文件、招标文件技术规范和相关的国家或部颁技术标准、规范进行施工，工程质量一次验收合格率达到100%，优良率达到95%以上。确保本合同段工程达到优良标准，确保获得交通部优质工程奖，配合全线创鲁班奖。2.2工期目标本工程计划总工期为24个月。施工总体进度计划祥见“附表二：施工总体进度计划表”。本项目计划工期为20

6、14年11月1日至2016年10月31日。具体的节点工期如下：⑴2014.11.1～2014.12.31，施工准备及场地建设；⑵2014.11.15～2015.1.15，施工便桥、便道、便涵施工；⑶2015.3.1～2015.8.31，路基施工；⑷2015.1.1～2015.5.31，桥梁桩基础施工；⑸2015.3.15～2015.8.15，桥梁下部结构施工；⑹2015.4.1～2016.6.30，桥梁上部结构施工（包括预制梁梁场建设）；⑺2015.9.15～2016.8.15，桥面铺装、防撞护栏及附属工程施工（包括冬季停工）；⑻2015.3.1～2015

7、.8.31，涵洞施工；⑼2016.5.1～2016.9.10，路面施工；⑽2016.9.11～2016.10.15，交安工程施工；⑾2016.10.16～2016.10.31，工程竣工验收。2.3安全目标加大安全投入，加强安全管理，确保施工作业安全，确保万无一失；杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在0.5‰以下。三、重点、难点工程的施工方案及工艺流程1、现浇梁施工1.1场地处理立模前桥下施工场地必须硬化，将原地面清表整平碾压至密实度达到95%，地基允许承载力不小于216.5KPa，然后铺设枕木垫底。承台基础回填及泥浆池处理：挖除腐植土及泥浆至新鲜

8、土层，从取土场运土按路基施工标准回填、分层夯实。1.2支架支承架采