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1、异步电动机无功就地补偿的研究陈江海(秦皇岛港务局三公司,河北省秦皇陥066000)摘要:系统地闸述了异步电动机无功就地补偿的意义,给出了补偿量计算公式,导出了补偿后的节约损耗而分率、电压提高而分率等实用公式,并应用该节能技术通过实例验证了该技术的正确性及实用公式的准确性。关键词:异步电动机:补偿:电容器屮图分类号:TM313文献标识码:AStudyonReactiveLocalCompensationofaAsynchronousMotorCHENJiang—hai(No.3Company,QinhuangdaoPortOffic
2、e,Qinhuangdao066000,China)Abstract:Themeaningofreactivelocalcompensdtionofaasynchronousmotorissystematicallyexpoundedinthepaper・Itgivescomputationalexpressionsofcompensatingamountandderivespracticalexpressionsofpercentagesofsavelossandvoltageincreaseandsoon.Andbyexamp
3、leusingtheenergy—savingtechnologyverifiesthetechnologyvalidityandtheexpressionaccuracy.Keywords:asynchronousmotor;compensation;capacitor1引言在供电系统屮,异步电动机是最多的i种负载,而且属感性负载,其功率因数总是小于1。也就是说,除要求电网给有功功率外,还需供给无功功率。山于无功功率的存在,増加了电网的视在功率,降低了电网的功率因数,特别是对于我们港口,一般在变电站都装有集中补偿电容柜。但山于码
4、头电动机用最大,MuH较分散,所以集屮补偿的效果并没有达到预期的效果。这样,在并步电动机安装处,即电源网络的终端安装电容补偿装置[1],显得就有更大的优越性。异步电动机无功就地补偿,是设法补偿电网未端电动机无功功率,以提高供电系统的功率因数,并可获得下列效果:减少输电线路损耗、减少线路电压降、充分利用电源设备的容量等。2异步电动机无功就地补偿效果分析2.1减少输电线路损耗设异步电动机在补偿前后向电网吸收的有功功率1>和电网电压U为定值。补偿前的输电线路电流为I.,功率因数角4,补偿后的输电线路电流为L,功率因数为ds则有:P=UI
5、)cos4>i=ULcos2(1)又设输电线路电阻为补偿前的输电线路损耗为Ah,补偿后的输电线路损耗为八匕。则有:cos辺cos化△P尸朋产川謊忸线路损耗的减少戢为:COS%cos%)2-1〕•Rocos伤cos»)2]・R(3)输电线路损耗的减少rr分率为:AF,cos省cosp•100%2.2减少线路电圧降设电网额定电压为山负载端的电压为U,电网至补偿点的等效电阻为R,等效电抗为X,线路电流为I,功率因数角",可画电压矢最图,如图1。图中ob=U^oa=U9ac=IRat=IRcos
6、补偿点的电压降为:△I丿—af^of)—oa又因为a角很小,故必S即:△//=ob—oa=of^ad=ae+ed=lRcos(p+Xsin(p=/(RcosyH~Xsin0(5)若补偿前后的功率因数角为d八、巾2,补偿前后的线路电流分别为L、ho则补偿前•的线路电压降为:AUi-Ii(RcosCi+Xsin?+Xsin4>i)△t7(cos.+Xsin$%)_h(^o?^±Xsin^)△S-1、(Rcos®+Xsin®)AL,.也呼士西睞&cos仇)Rcos%+Xsin%(7)
7、_昱土卫昭经无功就地补偿电压的改进戶分率为:△S込益乩―卿5。%可见,在负载端进行无功就地补偿,不仅可减少线路损失,而且可提高供电质最。2.3充分利用电源设备的容最有功功率XUIcos巾,当U和1为定值时,p8cos",意即电源提供同样视在功率UI情况下,有功功率与负载的功率因数cosG值成正比。电源设备容量视在功率为Sc=UcIc,其中臥h分别为电源设备的额定电压和电流。若负载功率因数cos(b=l,则电源设备能提供的有功功率(也是最大有功功率)P二Uelecos4>二Uele二Se(9)此时电源设备的容戢全部转换成广有功功率,
8、即电源设备的容帚:得到J'充分的利用。若负载功率cos巾<1,则电源所能提供的有功功率为:P=UeIecos4>