油品分析全套配套课件电子教案含习题集及答案 6-1 润滑油分析 .ppt

《油品分析全套配套课件电子教案含习题集及答案 6-1 润滑油分析 .ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、一、润滑油分类润滑油即为液体润滑剂，其种类繁多，GB/T7631.1－1987《润滑剂和有关产品（L类）的分类第一部分：总分组》根据应用场合将润滑剂和相应产品分为19组（详见第一章），其中，常见的三大类润滑油是：内燃机润滑油（E类）、齿轮用油（C类）和液压系统用油（H类）。由于内燃机是当代主要的动力机械，所以内燃机油消耗最大，每年消耗占成品润滑油的40℅以上，内燃机油的技术要求和分析方法很有代表性，因此本节仅以内燃机油为例研究润滑油的特点和分析方法。二、内燃机油规格（一）内燃机油的作用1．内燃机的工作特点随着内燃机向高速度、大功率方向的不断发展，其工作条件也越来越苛刻，

2、运动零部件的摩擦面有如下特点。（1）温度高，温差大工作产生的摩擦热和燃烧发热使各摩擦面处于较高温度，但冷机起动及运转开始时，各摩擦面温度较低，此时极易发生干摩擦和半干摩擦。（2）运动速度快曲轴高速转动，在摩擦面上难于形成润滑油膜，活塞与汽缸壁之间经常处于边界润滑状态。热膨胀和热变形会影响各运动零件正常的配合间隙，严重时会导致发生摩擦面黏着和烧结等故障。（3）载荷重内燃机热效率高，质量小，功率大，因而运动零件单位摩擦面的载荷很大。（4）易受到环境因素影响内燃机在进气冲程中吸入的尘埃，燃料燃烧生成的废气和固态物，以及润滑油在高温和低温下氧化生成的积炭、漆膜和油泥等沉积物，都

3、会对各摩擦面起加速磨损和增大腐蚀的作用，缩短摩擦零件的使用寿命。2．内燃机油的作用（1）润滑作用指润滑油将摩擦表面隔开，形成液体摩擦，减少了摩擦阻力和机件磨损的作用。润滑油在金属表面上保持一层紧密牢固油膜的能力，称为润滑性或油性。现代发动机的设计都有一整套完整的润滑系统，通过油泵、滤清装置、冷却装置及润滑管道，采取强制循环或飞溅等方法，将内燃机油送到各个摩擦点，形成油膜，以保证机件得到可靠润滑。（2）冷却作用指发动机工作时不断地从气缸、活塞、曲轴等摩擦表面吸取热量，降低工作面温度的作用。黏度小的内燃机油才能产生良好的冷却效果。润滑油冷却带走的热量一般为6％～14％。（3

4、）洗涤作用内燃机油在润滑循环过程中能将摩擦表面的杂质带走，送至曲轴箱中，并通过机油滤清器将杂质再滤出，从而起到洗涤作用。低黏度内燃机油，循环流动快，洗涤作用比较好。（4）密封作用内燃机油在活塞与气缸壁之间形成的油层，具有密封作用，可保证活塞与气缸壁之间不漏气，也防止废气窜进曲轴箱。通常，高黏度内燃机油具有更好的密封作用。（5）保护作用金属表面保持的内燃机油膜，能使其与腐蚀性气体隔开，从而使其避免或减少腐蚀而得到保护。（6）减振作用　润滑油使零件间的点接触变为液体面接触，分散了应力，减轻了振动。（二）内燃机油的组成内燃机油是以适度精制的矿物油或合成油为基础油，加上适量添加

5、剂调合而成的。我国内燃机油基础油90%以上为矿物油。但合成基础油具有矿物油所不及的优越性（如杂质少、闪点高、凝点低等），因此近年来在生产高档内燃机油已越来越多地采用合成基础油。知识窗：我国根据原油性质和黏度指数，将润滑油基础油分为很高(VHVI)、高(HVI)、中(MVI)和低(LVI)黏度指数四类。按调制多级内燃机油的需要，还制定了高黏度指数低凝点只需加入少量就能改善和提高油品使用性能的物质，称为油品添加剂。常用添加剂：清净分散剂、抗氧抗腐剂、抗磨剂、增黏剂、降凝剂、黏度指数改进剂、抗泡剂和防锈剂等，多为复合添加剂。添加剂的用量随润滑油类型和使用要求的不同而异，添加剂

6、过多也会影响润滑油质量。（三）内燃机油分类GB/T7631.3－1995《内燃机油分类》根据内燃机油的特性、使用场合及使用对象进行了质量等级分类。每个类别由两个大写英文字母及数字组成的代号表示，第一个字母“S”代表汽油机油，“C”代表柴油机油，第二个字母表示质(HVIW)和中黏度指数低凝点(MVIW)基础油标准。量等级，以“A、B、C……H”为序，序号越靠后质量越高（SA、SB、CA、CB已废除），数字代表按GB/T14906－1994《内燃机黏度分类划定的黏度等级，内燃机油按黏度分为11个等级。内燃机油分类（级）（见链接）内燃机油黏度分类（GB/T14906－1994

7、）（见链接）只有单一黏度等级的油品，称为单级油，其中20、30、40、50、60表示油品在100℃时的黏度等级，即高温黏度等级，其数值并不是油品的黏度值，但与油品黏度有对应关系。例如，30表示油品100℃时的运动黏度在9.3mm2/s～12.5mm2/s范围内。带“W”的油品，如5W、20W等，表示冬（Winter）用，即低温黏度等级。例如，5W表示该类油品在－25℃时的低温黏度不大于3500mPa/s。不带“W”的油品，适用于夏季或非寒区。一些油品既有高温黏度分级，又有低温黏度分级，故称为多级油，如5W/30、10W/30、15W/40