加氢装置安全设计概述.ppt

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1、加氢装置安全设计高压加氢装置催化剂床层反应具有强放热效应使反应温变的不可控制,反应”飞温”引发事故；氢气具有强爆炸危险性和渗透性,氢气泄漏易引发事故；工艺气脱硫系统工艺气含硫化氢,硫化氢泄漏引发事故；加氢装置高压串低压可能引起低压系统超压等诸多安全注意事项，因此，高压加氢装置安全设计至关重要!加氢装置安全设计加氢装置装置安全装置设计阶段与安全方面设计的相关内容:1---项目论证以及可行性研究阶段：岩土工程详细勘察报告、安全评价报告、环境影响报告书（譬如110万吨/年汽油加氢装置的卫生防护距离为1500米，加氢裂化详堪不彻底有暗沟，公众参与调查等情况）。2---初步设计至项目中交阶段：在初

2、步设计中必须包括安全设施、环境专篇、消防专篇、职业卫生以及概算中必须包括安全环保的概算。并开始组织HAZOP分析或PHA分析。施工图阶段进行须进行60%，90%的施工图3D审查以及最终的施工图会审。3---竣工验收、开工阶段及以后：组织专家审核试生产方案、具备相应资质的安全评价机构进行建设项目竣工安全验收评价、环保验收评价。开工前须完成三查四定（punchlist),完成投用前安全检查PSSR,废催化剂安全填埋或有资质委托方的回收处理.加氢装置装置安全设计1---关于紧急泄压系统的设计：1---1）慢速紧急卸压系统的卸压速率一般在0.5—1.0MPa/Min之间选取.快速紧急卸压系统的卸

3、压速率一般在1.4—2.1MPa/Min之间选取.1---2)譬如渣油加氢的紧急泄压系统的泄压阀阀体执行机构和附属设备仪表蓄风罐均为防火性（涂油防火涂料）以及火灾安全型）。泄压系统上游阀设计一般为轨道截断阀。紧急泄压阀后应设置压力指示。1---3)紧急卸压应排入密闭火炬系统,流速应在允许的马赫数范围内.1---4)加氢装置紧急泄压系统排放气温度有时因操作原因会过高，高压火炬系统宜设计为热火炬系统。冷火炬系统目前只能承受紧急泄压系统排放气温度≤240℃的工艺状况。UOP泄压合格标准为:低速泄压为:泄压3.5MPa/5min.高速泄压为:泄压5.5MPa/5min加氢装置装置安全加氢装置装置

4、安全设计1---关于紧急泄压系统的设计：1---5）反应器内构件、高压换热器内件、循环氢脱硫塔内件，反应器内装瓷球应考虑快速紧急泄压时的差压变化冲击。所以，加氢裂化与渣油加氢的瓷球就有耐温度急变≥800℃的质量要求，有急速减压测试通过率≥99%的质量要求。汽油加氢紧急泄压的设计参数为：紧急泄放流量：53.666t/h,泄放背压：0.1MPa,泄放气平均分子量：69.03。加氢裂化紧急泄压得设计参数为：紧急泄放流量：60X104Nm3/h,泄放背压：0.4MPa,泄放气平均分子量：4.2。加氢装置装置安全加氢装置装置安全冷高分除沫网去压控SS21kg/cm2/min泄压泄压孔板去火炬去酸性

5、气去循环氢脱硫塔或循环氢压缩机去火炬安全阀7kg/cm2/min泄压去火炬紧急泄压系统图示加氢装置装置安全设计2---最小升压温度MPT2---1）高压加氢装置开工及停工过程中，由于反应器及热高压分离器设计采用21/4Cr1Mo或3Cr1Mo钢，为避免该种材料在低温条件下，出现回火脆性及氢脆损坏设备，反应器外壁温度及热高压分离器底部温度小于最小升压温度MPT时，操作压力要求低于正常操作压力30%最小升压温度MPT主要取决于反应器材质及J因子。并与设备使用周期、设备厚度等因素有关。反应器制造商须提供操作指导和最小升压温度MPT。J=(Si%+Mn%)×(P%+Sn%)×100002---2

6、）首次开工或正常开工中，影响开工周期的一个主要因素就是气密检查以及将反应器外壁温度升高到最小升压温度MPT加氢装置装置安全加氢装置装置安全加氢装置装置安全设计加氢装置装置安全3---高压加氢装置气密以及热紧阶段，须严格按照设计或工艺包给定的螺栓预紧力指标对反应器、高压容器、高压换热器等高压部位法兰进行螺栓紧固表—2某渣油加氢第二反应器相关法兰螺栓设计预紧力一览表加氢装置装置安全设计4---循环氢脱硫塔富胺液去下游溶剂再生、硫磺装置，下游溶剂再生在设计中必须充分考虑胺液再生系统富胺液闪蒸罐顶闪蒸气外排以及富胺液闪蒸罐设置撇油设施、胺液再生塔顶回流罐设置撇油设施，硫磺回收联合装置避免出现废气

7、排放二氧化硫SO2超标的环保事故。现在柴油加氢图幅内设置了φ4000X17000的富胺液闪蒸罐及配套设施、三套加氢装置的胺液中间闪蒸罐撇油均设计改去低压火炬罐。密切监控脱硫系统装置外来贫胺液必须满足指标：总烃≯10mg/L应加强贫、富胺液的化验分析：石油类mg/l，溶解性固体mg/l，悬浮物mg/l，胺液浓度%下面就渣油加氢富胺液闪蒸罐与加氢裂化富胺液闪蒸罐设计思路的对比分析（见下图）加氢装置装置安全2014年3月9日贫、富胺液分析