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1、中国标准和欧洲标准关于钢管桁架结构节点设计简单对比 摘要：本工程为毛里塔尼亚5万吨级油码头改造工程，该码头在1977年至1979年期间由ETPO公司兴建，并在1979年投入使用，该码头主体为圆钢管桁架结构，上部面层为木结构。由于经过30多年的使用，该码头已破损严重，本次改造工程按原码头结构型式进行恢复设计，采用中国标准与欧洲标准分别进行复核计算，并已取得监理公司瑞士公证通用行（SGS）的认可，现仅就中国标准和欧洲标准关于圆钢管桁架结构节点设计进行简单的总结。关键词：油码头；改造工程；圆钢管；桁架结构；节点设计Pickto:thisprojectisMaur
2、itania5tonoilwharfproject,theportduring1977to1979byETPOcompanybuilding,andputintousein1979,theterminalmainbodyfortheroundsteeltubetrussstructure,theuppersurfaceofwood.Dueaftermorethan30yearsofuse,thewharfhasbeenseriouslydamaged,therenovationprojectaccordingtorecovertheoriginalpiers
3、tructureisdesigned,byChinesestandardsandEuropeanstandardreview6calculatedrespectively,andhassetupasupervisioncompanySwissnotarizedgeneralrow(SGS),nowinChinaandtheEuropeanstandardonroundsteeltubetrussstructurenodedesignforsimplesummary.Keywords:oilterminals;Renovationproject;Roundst
4、eeltube;Trussstructure;Nodedesign中图分类号：TU2文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)ChinesestandardsandEuropeanstandardsofsteelpipetrussstructurenodedesigncomparisonWuGuo-song（TianjinCoastalZoneEngineeringCo.,Ltd,Tianjin,300384）Abstract:Thisworksisthe50000DWToilterminalrenovationprojectinMauritan
5、ia,theterminalinthe1977to1979periodbyETPOcompanytoconstruct,andputintousein1979,theterminalmainbodyisacircularsteeltubetrussstructure,theuppersurfacelayerofwoodstructure.Becauseafter30yearsofuse,thewharfhasbeendamagedseriously,therenovationproject6accordingtotheoriginalwharfstructu
6、raltypeofrestorationdesign,byChinesestandardsandEuropeanstandardswerecheckingcalculation,andhaveobtainedthesupervisioncompanySOCIETEGENERALEDESURVEILLANCES.A.(SGS)approved,theChineseandEuropeanstandardsonthecircularsteeltubetrussstructurenodedesignonlyforsimplesummary.Keywords:Oilw
7、harf;Renovationprojectsteelpipe;trussstructure;nodedesign本工程结构为在节点处直接焊接的圆钢管结构，支管与主管或支管与支管连接，可采用钢管自动仿形切割机做成沿全周对接焊缝连接；或部分采用对接焊接、部分采用角焊缝连接；或沿全周采用角焊缝连接，本工程采用沿全周角焊缝进行连接，本次对比以本工程引桥桁架段为例，有限元计算结果见图三。图三：桁架段引桥整体计算示意图本工程主要节点型式及主要破坏型式见表1：节点型式及破坏型式表16针对计算前提，中国标准要求圆钢管外径与壁厚之比不应超过100（235/fy），此条规定主
8、要是防止钢管局部屈曲破坏（即K型节点破坏型式），欧洲
