土方、基坑支护安全专项方案.doc

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1、第十节土方、基坑支护安全专项方案本工程土方大开挖工程已完成，进场后我司范围内的土方工程包括挖桩间土、挖独立基础、清槽、破桩头等。一、地下车库土方开挖施工1、土方开挖流程测量放线f筏板砌砖胎膜f人工清槽至基槽底标高f验槽f下道工序。2、土方开挖(1)定位放线：按照基础平面图设定外侧轴线及开挖边线，轴线尺寸需经会同业主、监理等有关部门验线，同时要做好定位放线测量记录。测量放线仪器配备：全站仪一台、经纬仪一台、水准仪两台、配备50米钢尺和5米短尺。(2)土方开挖1)土方开挖前准备工作%1业主提供的全套正式图纸。%1土方开挖前需进行垫道。%1根据现场情况清除场地障碍物。%1根据方案对土方施工队

2、伍及护坡施工队伍进行技术交底及安全交底。2)土方开挖%1施工顺序：设置坡道一土方开挖一装车外运一复查标高一下道工序%1首先根据建筑物的轴线尺寸弹出边线。%1人工清槽至基底标高%1坡道设置：坡道的设置考虑到土方运输问题、场地情况，因此坡道根据施工现场出车方向机运土等因素详见附图中相应位置。%1现场照明：在土方开挖期间夜间施工需设置施工照明设备，保证每个基坑有4盏鏑灯以保证现场施工照明及测量工作需要。(3)土方外运：本次土方工程挖土排至东陵区排土场，运距15km,用作以后场内车库的土方回填。(1)施工道路由于土方开挖需要运土车进入基坑内，故需要进行垫道，沿土方开挖路线垫道，垫道采用200m

3、m厚水泥稳定碎石，10mm厚钢板，路宽6m。二、单体楼土方开挖施工1、土方开挖流程测量放线〜开挖单体楼筏板外边线一单体楼筏板砌筑砖胎膜一桩间土开挖至桩顶标高以上100mm处一CFG桩桩头破除一人工清槽至桩顶标高（1）定位放线：按照基础平面图设定位桩和外侧轴线及开挖边线，轴线尺寸需经会同业主、监理等有关部门验线，同时要做好定位放线测量记录。测量放线仪器配备：全站仪一台、经纬仪一台、水准仪两台、配备50米钢尺和5米短尺。（2）土方开挖1）土方开挖前准备工作%1业主提供的全套正式图纸。%1土方开挖前业主应及时提供有关地下管线和障碍物的相关资料，确认无影响土方开挖因素后方可进行土方开挖。%1根

4、据现场情况清除场地障碍物。%1根据方案对土方施工队伍及护坡施工队伍进行技术交底及安全交底。%1土方开挖前需进行垫道。2）土方开挖%1施工顺序：设置坡道一桩间土开挖一装车外运一复查标高一下道工序%1首先根据建筑物的轴线尺寸弹出边线。%1开挖基线确定后，即可开始进行机械开挖。为了尽量避免扰动地基，本工程选用0.4立方米的挖掘机进行桩间土开挖，开挖土用自卸式装载车运至指定排放地点。%1基坑首先桩间土开挖至各单体CFG桩顶标高上100mm处，严禁超深扰动地基；土方开挖应配专人随时测量标高，防止超挖。%1坡道设置：坡道的设置考虑到土方运输问题、场地情况，因此坡道根据各单体的施工出车方向机运土等因

5、素详见附图中相应位置。%1现场照明：在土方开挖期间夜间施工需设置施工照明设备，保证每个基坑有4盏鏑灯以保证现场施工照明及测量工作需要。（3）土方外运:本次土方工程挖土排至东陵区排土场，运距15km,用作以后场内车库的土方回填。(4)施工道路由于土方开挖需要挖土车进入基坑内，故需要进行垫道,沿土方开挖路线垫道，垫道采用300mm厚碎砖碾压，路宽5m。2、单体楼筏板砖胎膜(1)开挖至基底标高后，进行筏板外延伸的400mm宽褥垫层施工。(2)400mm宽褥垫层完成后，进行该部位垫层施工。(3)垫层完成后，进行筏板基础砖胎膜砌筑，砖胎膜采用普通烧结砖砌筑，墙厚240mmo3、CFG桩桩头破除(

6、1)桩间土开挖至桩顶标高以上100mm处，单桩周边500mni范围内进行人丁•挖土，挖至桩顶设计标高处。(2)测量人员弹出桩顶标高线，在桩顶标高线位置用冲击钻沿桩周长均匀布置钻三个洞，深度lOOmmo(3)在位置同时打入三根钢钎，桩头与桩身断开后，将桩头清运出场。4、人工清槽(1)人工清理桩间土，1・4咄反铲挖掘机配合清土外运，清理至桩顶标高。(2)桩头破除后，进行桩基检测。(3)基坑清槽完毕应进行验槽，验槽后做好隐蔽验收记录等相关资料，然后进行下道工序施工。三、基坑支护1.机械挖好后坡面用人工使用铁铲修理平整。2.初喷速凝混凝土人工修理坡面后，为保证天然坡面的稳定性和钢板网的安放，采

7、取初喷速凝混凝土的办法。3.采用成型钢板网挂于土钉上，钢板网距坡壁5cm,钢板网搭接部分不小于20cm。加强筋采用水平面©6.5圆钢筋通长连接，与各角端打入深度不小于1000mm的锚杆端部焊牢紧压面层钢板网。4.终喷射混凝土施工喷射混凝土的干料靠空压机的空气压力运送。水泥、砂、砾石干料在喷口与水混合，高速喷向开挖土墙表面。其基本顺序如下：(1)准备，检查各联接螺丝钉以及管路接头是否牢固可靠，检查料斗及旋转体内有无杂物落入，检查防堵装置是否灵敏可