台背回填标准化施工方案.doc

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1、茅荆坝（蒙冀界）至承德公路台背回填准标准化施工方案云南第二公路桥梁工程有限公司承赤高速公路十六合同项目部二0—年七月目录编制依据二、台背回填概况施工进度计划及人力机械计划U!台背回填施工方案五、质量保证体系六、安全保证体系七、按照施工标准化管理质量问题预防及处理措施12一、编制依据1、两阶段设计施工图；2、与业主签订的合同、招标文件、投标书；3、交通部及河北省颁发的施工技术规范、技术标准和操作规程及有关规定;4、工程现场的平面布置及气候条件；5、公路工程施工安全技术规程；6、环保规范及现场文明施工措施；7、

2、国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与桥梁工程相关的文件、标准、规范、规程和指南；8、行业内通行的先进施工工艺和管理办法；9、河北省高速公路建设指挥部办公室“关于在大广公路蒙冀界至承德段高速公路建设项冃上全面推广精细化管理试点工作的通知”；10、河北省高速公路管理局高速公路建设质量管理指导意见；11、高速公路建设质量年活动文件汇编（河北省高速公路管理局）；12、高速公路平安工地建设施工安全防护设施量化标准；13、河北省高速公路承赤筹建处精细化管理实施细则。二、台背回填概况本合同段

3、拟在右幅路线YK41+733.5涵洞做台背冋填施工。交角90度,跨径1-4*3,左幅路线中心桩号为ZK41+677.8,右幅路线中心桩号为YK41+733.5,涵长为88米。左幅盖板台顶至路面高差为14.58米，右幅盖板台顶至路面高差为6.04米。本涵洞为钢筋混凝土实心板涵，沉降缝贯穿整个断面，缝宽l-2cm,缝内用沥青麻絮填塞，盖板台项防水层采用沥青土工布防水，范围为背墙后2米，而积为897.67m2o板端与背墙之间的缝隙用C30小石子磴。填塞强度不低于80%时，台后方可对称填土、碾压。涵洞台背回填设计为

4、透水性材料，本涵填料采用碎石回填，分层填筑每层最大压实厚度不大于15cm。施工日期拟定为2011年7月25日。三、施工进度计划及人力机械计划台背回填工期计划为15天，起讫时间2011年7月25日至2011年8月10口。人员计划：施工负责人：彭伟技术负责人：王正启路基丁程师：龚能武路基技术员：岳维国质检工程师：孔德试验工程师：吴建国计量工程师：郝志红安全负责人：杨松施工队队长：王殿忠普工：20人1.机械设备计划:施工机械设备投入以满足施工需耍为原则，并且各种设备耍相互配套，以最大限度提高机械设备的使用率，挖掘

5、机1台、装载机1台、运输车4台、推十.机1台、丿土路机1台、冲击夯2台。%1.台背回填施工方案1.台背回填施工规定：1）结构物达到设计强度的100%,隐蔽工程验收合格后才能进行台背回填施工。2）回填材料:冋填采用碎石，最大粒径不超过50mmo3）压路机碾压不到位的边角部位必须配备振动冲击夯人工夯实。4）台背回填的每一层（包括基底）必须有照片作为质量资料的一部分，照片背景要有表明构造物桩号、台背位置、具体层位等内容的标牌，同时反映本压实层的整体面貌。5）台背冋填与相邻路堤同步填筑，否则与路堤交界处必须开挖坡率

6、不大于1:5斜坡，压路机上下口如。1.台背回填施工工序台背回填施工工序框图2.施工要点1）台背回填的范围必须严格按照设计文件执行，做好过渡段，过渡段路路堤压实度不小于96%,同时纵向和横向防排水系统应连接通畅。2）台背回填应分层填筑每层最大压实厚度不大于15cm。3）结构物回填前，在台背用醒目油漆画好每一层压实厚度标志线并标明层次。分层回填压实。4）涵洞缺口填土，应在两册对称均匀分层回填压实。使用机械回填，则涵台胸腔部分先用小型机械压实后，方可用机械进行大而积回填。5）在涵洞两侧缺口填土未完成前，不得进行涵

7、顶标高以上的填方施工。6）涵洞在盖板浇筑后，在洞身两侧对称分层回填压实。7）在回填过程中，应防止水的浸害。回填结束后，顶部应及时封闭。8)锥护坡回填与台背回填同吋填筑，台前护坡设置检修平台，每个锥坡后设置人行踏步，检修平台与踏步连接。如下图所示：踏步及检修平台立面图踏步及检修平台平面图1.质量要求(1)台背回填压实度必须296%。(2)压路机不能碾压到的部位的压实度必须加大抽检频率。五、质量保证体系1.建立质量保证体系，严格执行企业内部的“三检”制度，各项工作落实到人。2.台背回填施工质量保证组织机构框见下

8、:1.各项质量保证措施1）思想上：提高全员的质量意识“百年大计，质量第一”。2）组织上：项冃成立以总工为首的质量管理机构和QC小组。使质量管理有可靠的组织保证，定期对质量进行评比，表彰先进。3）技术保证：首先提高技术人员，工长的业务水平，并适时组织学习。(1)审核图纸，对图纸错误及早提出疑问，消除因技术方面的原因而造成的不应有的质量事故。(2)学握规范及验收标准。(3)作好安全技术交底和质量技术交底工作，交底以书