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1、一、编制依据1.江西抚吉高速公路A5合同段两阶段施丁图设计图；2.中华人民共和国行业标准JTGF10-2006：《公路路基施工技术规范》；3.中华人民共和国行业标准JTGF80/1-2004：《公路工程质量检验评定标准》；4.木公司IS09001—2000版质量体系标准和程序文件的要求；5.相关的法律、法规及公路桥涵施丁行业技术标准。二、工程概况抚州至吉安高速公路项冃A5合同段，起止里程为K49+000〜K57+125,全长8.125km,主要工程数量为：路基土石方367.8万m3,桥梁436m/2座，涵洞16道，分离立交289m/2&通道12道
2、，隧道745m/1座。预制25m小箱梁88片、30T梁188片，混凝土总方量11.4万方。本合同段地处赣中东部，位丁•宜黄源-崇仁务山-岗下部。地貌上属赣中东部低山丘陵区，山峦叠嶂，间夹狭窄的冲洪积沟谷盆地，地形起伏，切割强烈，多呈“V”字型沟谷。山间水系较发育，地表植被较发育，以杉、松为主，次为杂木、竹林。标段内通视条件较差，海拔最高为500m,一般在85〜260mZ间，山体多呈NE走向。地层结构岩性特征复杂，发育红色碎屑岩、变质岩、岩浆岩及第四系松散岩层等。本项冃为新建双向四车道高速公路技术标准，设计速度100km/h,整体式路基宽26m,分
3、离式单幅路基宽13m。根据设计图纸要求，路基边坡防护形式如下：序号条件防护形式1填方边坡高度W4m喷播草（灌）防护2填方边坡高度W20m人字形骨架防护3弱、微风化砂岩、砂砾岩、砾岩组成的边坡及煤层、碎裂岩体等特殊性岩土边坡喷混植生绿化防护4全风化花岗岩、粉砂岩边坡等稳定性差的岩质边坡采用窗孔式护面墙、框格锚杆防护，内部采用客土植草框（格）梁植草防护三、施工资源配置3・1项目机构设置图3.2工期目标随着工程的进展，我部拟2011年12月15日开工，预计2012年4月底完工。具体工期,需根拯其他工程，如路基工程等的实际进展情况來确定。四、防护工程施工
4、方案（-）桥头锥坡防护在桥台完成台背回填后，进行台背凹填的坡比及位置检查，经监理检查合格后，开始施做桥台锥坡防护。锥坡防护基础采用M7.5浆砌片石，坡面采用预制六角空心块铺砌，六角空心块内铺设草皮。锥坡护坡基坑开挖采用机械开挖，人T配合清理，开挖弃土用自卸车装运至指定弃土场;基坑开挖深度0.6m,开挖宽度1.1m,开挖断面及位置符合设计图纸要求，基坑开挖完成后,基底用人工夯实。基础砌筑所用片石选用相山隧道一隧道爆破石方，经试验室对石方抗压强度等齐指标检测合格后，进行分解为砌筑所用的大小尺寸，用于基础浆砌片石砌筑。所用砂浆严格按试验室提供的M7.5
5、砂浆配合比拌制，所用砂子采用中砂，所用水泥采购有质量保证的大厂的水泥；所有原材料进场前经试验室检测合格后使用，砂浆拌制使用砂浆搅拌机拌制，不得人工拌制，砂浆随拌随用。锥坡防护基础采用M7.5浆砌片石，砌筑高度0.6m,厚度1.Im,浆砌片石砌筑采用挤浆法施工，片石缝隙用砂浆挤寒密实；片石砌筑耍错缝砌筑，不得形成通缝，同时耍保证片石砌筑大面平整，坡面圆顺。锥坡坡面采用预制六角空心块铺砌。预制块砌筑从下向上，一次铺砌到顶，相邻预制块Z间用M7.5砂浆粘结，以形成整体。砌筑长度与桥台搭板长度和同，从两侧开始在桥台前闭合，形成整体。路基两侧在台后及搭板后
6、各设置一道检查踏步，桥底护坡中央设置一道检查踏步。检查踏步和桥头锥坡相接处铺筑2cm水泥砂浆并涂刷一层沥青。六角空心块内铺设草皮。铺草应选用养护和经济的植物种类。铺、种草皮时，应满足下要求：8、坡面应平整、密实、湿润。b、铺种草皮后，M适时进行洒水施肥，清除杂草等养护管理，直到草皮成长覆盖坡而。铺草皮防护时，选用带状或块状草坡，草皮厚度宜为10cm。铺放时，应由坡脚向上铺。根据具体情况选用平铺、叠铺或方格式铺等形式。六角空心块表面应与草皮衔接。桥台锥坡砌筑要保证人面平整，圆弧顺直，圆滑。(-)护脚墙防护在高填方地段，为了防止填方路基沿斜坡向下滑动
7、，或者为了加固收回坡脚，设置护脚墙。护脚墙采用M7.5浆砌片石砌筑，护脚墙墙高4叫顶宽1.8m,内外侧设斜坡，内侧设1:0.5；外侧设1:0.75,底部设三级台阶，台阶高0.5m,台阶长度分别为:2.7m、1.5m.1.5m。护脚墙利用路基开山片石砌筑，外露使用的片石尺寸大丁30cm,内部使用的片石尺寸大于20cm。片石砌筑采用挤浆法施工，片石缝隙用砂浆挤塞密实，外露面用M10砂浆勾弧形凹缝;片石砌筑耍错缝砌筑，不得形成通缝，同时耍保证片石砌筑。砌体的工艺耍求：&、石料等级应符合图纸规定或监理工程师耍求，在使用前根据试验后确定各项物理力学指标值，
8、方可使用。b、石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。且不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露
