铁路货车轮轴二级检修作业指导书.doc

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1、铁路货车轮轴二级检修作业指导书　　铁路货车轮轴二级检修作业指导书4.3.1基本作业条件4.3.1.1基本工序主要包括铁路货车安全防范系统信息核对，轮轴外观技术状态检查，轮对尺寸测量，轴承开盖，轴端信息抄录，轮轴清洗除锈，磁粉探伤，超声波探伤，车轮轮缘踏面加工，轴承关盖，轴承磨合测试，轮轴涂漆，轮轴支出。　　4.3.1.2主要工装设备轮对清洗除锈机、轴承附件清洗装置、轮轴磁粉探伤机、轮轴微机控制超声波自动探伤机、超声波探伤仪、数控车轮车床、轴端螺栓智能力矩扳机、轴承磨合机。　　4.3.1.3主要检测器具车轮检查器、轮径尺（仪）、轮对内侧距检测尺、游标卡尺、粗糙度比较样块

2、、轴承轴向游隙检测仪、力矩扳手。　　4.3.2技术要求4.3.2.1轮轴收入及技术状态检查4.3.2.1.1建立《轮轴卡片》（车统-51C），核对铁路货车安全防范系统的相应信息。　　4.3.2.1.2对轮轴各部位进行外观技术状态检查，确定施修范围。　　（1）标志板、施封锁、螺栓状态良好、标记清晰，各型新造、大修轴承在规定的使用时间或运行里程内，状态良好。　　（2）测量轮对内侧距离、车轮直径、轮辋厚度、轮缘厚度、圆周磨耗等各部尺寸，检查车轮踏面擦伤、局部凹陷、剥离、缺损、碾宽等缺陷。　　4.3.2.2轮轴检修4.3.2.2.1清除轮轴各部位表面的油漆及锈垢，车轴外露表面

3、须露出基本金属面，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外。　　4.3.2.2.2对轮轴施行复合磁化荧光磁粉探伤检查和超声波探伤检查，对带辐板孔车轮的内侧辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤。　　4.3.2.3车轮检修4.3.2.3.1车轮踏面及轮缘加工车轮踏面及轮缘加工须符合第4.2.2.2条的要求。　　4.3.2.3.2车轮轮毂检修车轮轮毂外径面有重皮时可磨修清除，磨修深度不大于3mm。　　4.3.2.3.3车轮辐板孔检修辐板孔倒圆角尺寸应大于R2mm，不符时磨修。　　4.3.2.4车轴轴身检修4.3.2.4.1车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm时，经

4、打磨光滑，消除棱角后可继续使用。　　4.3.2.4.2车轴轴身纵向裂纹总数不超过3条，单个长度不大于60mm，并且不在同一横断面上时可不处理。　　4.3.2.5轴承附件组装4.3.2.5.1轴承关盖时，须安装新品防松片及原标志板，并对轴端螺栓用施封锁施封。　　4.3.2.5.2螺栓组装时须在螺纹部位涂少量润滑脂，宜用智能力矩扳机均匀紧固，拧紧力矩须符合规定。　　4.3.2.5.3轴端螺栓紧固后防松片的所有止耳须撬起，每组两个止耳中至少有一个须贴靠在轴端螺栓的六方平面上，防松片只可使用一次。　　4.3.2.5.4施封锁上须有装用单位和施封锁制造单位代号、“D”（或“E”

5、、“F”）代号标记，施封锁锁闭后手拉不得开锁。　　4.3.2.5.5轴端螺栓须为35钢制品，螺栓头部带有锻造的35钢标记、制造年标记、制造单位代号标记。　　4.3.2.6轴承磨合测试轴承须进行转速不低于200r/min，时间不少于5min的磨合测试。　　轴承转动时不应有异音，磨合过程中应使用测温仪测试轴承温升，宜使用专用诊断测试仪器测试轴承状态，并作好记录。　　磨合过程中轴承温升不应高于40K。　　　　内容仅供参考