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时间:2017-12-05
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1、公路边坡稳定影响因素研究 摘要:公路边坡的稳定的影响因素会造成灾害,因此一定要对其进分析,并采取措施。关键词:公路边坡;影响因素;稳定性中图分类号:U213.1+3文献标识码:A文章编号:前言在公路工程建设中,影响边坡稳定性的因素很多,经常会发生边坡失稳事故,经常会发生边坡失稳事故,边坡稳定状态是各种因素综合作用的反映,边坡稳定性和各种因素构成一个相互联系、相互影响的整体,其中任何一个因素的改变往往会导致其他因素发生改变,进而引起边坡稳定状态发生改变。一、公路边坡稳定影响因素分析7边坡的失稳通常是由多种因素的共同作用形成的,大体上可以分为
2、两大类:一类是外界力作用打破了岩土体原有的应力平衡状态,边坡顶面上作用外荷载,以及岩土体内水的渗流力、地震力的作用等,改变原有的应力平衡状态,导致边坡失稳滑塌;另一类是边坡岩土体的抗剪强度因为受外界各种因素的影响而降低,造成边坡失稳破坏,如气候等自然条件使岩土时干时湿、冻结融化、收缩膨胀等,水的渗入、软化效应、地震引起砂土液化等将造成强度下降。公路边坡稳定性影响因素包括内部因素和外部因素,内部因素指边坡存在形态、岩土体类型及力学性质等;外部因素指当地气候条件、振动作用、坡体植被防护情况等。1、降雨和地下水降雨和地下水降水渗入坡体并在潜在滑带
3、聚积,软化了滑带岩土,增高了地下水位和滑带土的孔隙水压力,减小其抗剪强度和阻滑力,坡体饱水增大坡体重力和下滑力;已开裂的坡体裂缝中灌水还可产生静水压力。许多滑坡发生在雨季和雨季以后,就表明了降雨的影响。在以上影响填方边坡稳定性的因素中,填方高度和地层坡度是基本确定的因素,因此增强软弱地基的强度指标才c、Φ值、减少雨水入渗和地下水在坡体中的聚集、对坡脚进行加固以及提高填料的密实度是提高边坡稳定性的途径。2、地基软弱土层厚度在其它条件相同时,随着地基软弱土层厚度的增加,边坡安全系数降低,最危险滑动面位置逐渐向上、下坡方向扩展,滑弧底部接近软弱土
4、层底部。当软弱土层厚度增加到一定数值时,最危险滑动面位置逐渐趋于稳定,滑弧底部随着软弱土层厚度进一步增加而逐渐与软弱土层底部脱开3、地层坡度7在其它条件相同时,随着地层坡度的增加,边坡安全系数降低,最危险滑动面的圆弧半径增大,滑动面切入地基软弱土层的深度增加,地层坡度达到一定数值时,滑动面将与地基软弱土层底部的稳定基岩面相交,出现复式滑面。在公路建设中,在综合作用下,改变了原来斜坡的平衡状态,则将引发工程新滑坡或工程复活古滑坡。由于路基边坡开挖后诱发两种变形破坏;一是表层松散土体在顺向岩土界面控制下的滑坍;二是顺层岩体在节理控制下顺层滑动。
5、土体坍滑对岩体滑移有一定程度的影响,而后者对土体坍滑影响。4、风化作用风化作用使岩土的抗剪强度减弱,裂隙增加、扩大,影响边坡的形状和坡度,透水性增加,使地面水易于侵入,改变地下水的动态;沿裂隙风化时,可使岩土体脱落或沿斜坡崩塌、堆积、滑移等。5、填方高度在其它条件相同时,随着边坡填筑高度的增加,边坡安全系数降低,最危险滑动面的圆弧半径增大,滑动面切入地基软弱土层的深度增加,填筑高度达到一定高度时,滑动面将与地基软弱土层底部的稳定基岩面相交,出现复式滑面二、边坡防治技术1、抗滑挡土墙技术7挡土墙一般设置在边坡的坡脚处,与抗滑桩配合作用,可以弥
6、补坡脚有临空面的弊端,有效的防止了边坡下部土体受压变形破坏,否则最终引发后部土体连锁滑动破坏。抗滑挡土墙是用来实现稳定滑坡,也就是通过挡土墙支撑土体,抵抗滑坡的剩余下滑力,其优点是对边坡的破坏小,稳定的速度也快,常用的挡土墙有重力式挡土墙。在抗滑挡土墙施工时,要尽量避免开挖边坡的前部。2、格构加固技术格构加固技术是利用现浇钢筋混凝土、预制混凝土和浆砌块石实现对坡面的防护,同时利用锚杆对边坡进行加固,其优点是不仅能对边坡进行加固,保证道路的安全,而且还可以通过在框格内种植花草来美化边坡的环境。格构加固技术的基本原理是通过把岩石压力、土压力和滑
7、移力均匀的分配到每个格构结点处的锚索,再由锚索传递给地层,其中,格构只是用于传力,锚索则主要起加固作用。次方法较适用于岩土较坚硬、均匀、坡度较大的边坡3、预应力锚索加固技术预应力锚索加固技术是利用水泥浆、锚索和深层稳定岩体之间的胶合力,通过锚索实现张力的传递,制约表面的滑移体,使其和稳定的地层相连接,形成一个坚固的整体,从而实现对边坡的加固。预应力锚索加固技术的特点是深层加固、主动加固、具有一定的柔性、经济性好、施工快捷灵活,近年来被广泛的应用于公路路堑边坡的加固中。4、土钉、土工布加固技术7土工布具有防渗、反滤、排水、隔离、加固、防护、密
8、封等多种功能。可分层布置在填土中,既可以防止水渗入填土及新老土层交界处,避免土体强度的降低,也限制土颗粒运动,有效地加固了填土强度;若布置在表层还可起到防止边坡后缘拉裂破坏,防止
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