公路路基加宽施工技术研究

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1、公路路基加宽施工技术研究　　摘要：道路是社会经济流通的主要渠道，它在经济建设和社会发展中都有着十分重要的作用。目前，由于社会的飞速发展，有许多道路的功能开始逐渐的老化，已经无法满足人的需求，给人们的日常生活带来了许多的不便。因此为了解决这个问题，人们就采用加宽公路路基的方法，对其道路进行改造，从而使得道路的使用寿命得以延长。本文通过对公路路基加宽施工技术的内容进行简要的介绍，讨论了当前在工程施工中应该注意的事项，以供相关人士参考。关键词：路基；加宽施工中图分类号：U213文献标识码：A前言公路在长期的使用过程当中，各方面

2、的功能都会逐渐的衰退，从而发生路基沉降的现象，对公路产生一定的破坏，这不但影响到了公路的正常使用，还对社会的经济发展带来不便，严重的话还可能引起意外事故，造成财产损失和人员伤亡。而加宽公路路基，可以有效的建设公路沉降现象的发生，从而保证道路的正常运行。1施工准备7我们所说的公路路基加宽工程，是指在旧公路的路基上对其进行加宽，从而延长公路的使用寿命。在进行公路路基的加宽工程中，和其他的工程项目一样都要对其进行一定的施工准备，以保障在工程施工的过程当中，施工的质量和进度都不会受到影响。因此在对公路进行施工前所做的准备工作是十

3、分重要的。首先我们在进行工程施工前，要对旧公路的实际情况进行一定的调查，并且对旧公路路基的中存在的病害进行一定的处理，只有先做好这两项工作，后续工作才可以顺利的开展，然后对相关的施工材料和机械设备进行一定的准备，而且在进行材料准备的时候，我们还要对其质量进行严格的控制管理，并且还必须要符合公路设计的要求，最后则是对施工人员配置的要求，只有做好了以上这三个方面才有利于公路路基加宽工程项目施工。2基底处理7在进行旧公路调查时候，我们可以看到旧公路的两侧一般是碎落台和道路排水沟，这些排水沟在雨水的长期作用下，下部的强度已经变得

4、极低。而碎落台的底部则是由腐质土组成，这不利于在进行路基加宽工程施工，因此为了保障施工的质量我们都要将旧公路的基地进行彻底的清除，以避免这些土质对加宽工程的影响。而且当我们对旧公路路基进行检测时，如果发生其中含有地下水，那么我们除了要做以上的几点工序以外，还要对其铺设透水性较强的材料。我们在对旧公路的基底进行处理的时候，我们除了将其影响工程施工的问题进行清除了以后，我们还要对基底进行压实，这样不但降低沉降现象的发生，还有效的技术了施工材料。3路基加宽3.1台阶大部分公路路基在加宽时都会考虑到台阶的设置。一般来说，加宽以前

5、的原公路路基的边坡坡率都是1:1.5，所以在加宽之后，必须将原来的边坡挖成台阶，以满足公路路基边坡的标准比例。在挖设时，要充分考虑到台阶的重要性，并且要保证新路基和旧路基能够相互交错、结合，对此，施工技术人员要格外加以重视。此外，还要注意台阶的挖设宽度不要少于2米，以便其能够满足摊铺和压实设备的需要，方便压实设备等机械的压实操作。3.2填筑材料7填筑材料是影响公路路基质量的一个重要因素，就目前我国的公路路基工程而言，其原有路基所填筑的材料大多是缩变性较小的沙石、岩体材料，且在施工过程中经过自身重力、车载力以及路面荷载力压

6、实过，因此在填充新的填筑材料时，依然要注意将新填筑的材料进行压实，保证材料的质量，防止其在后期和公路正式投运时发生变形，从而影响公路的整体质量。此外，在选择填筑材料时也有所讲究。一般来说，公路路基的填筑材料大多应选择公路原有的，或者是透水性较好，质量有所保障的材料，比如碎石土、沙石等沉降量较少的材料，并严格控制其材料的填筑和施工质量，为新建路基的质量以及公路整体质量提供有力保障。3.3路基填筑施工对路基进行填筑前，要先根据施工规范选用一段路段进行严格的试验，从而获取材料的最佳含水量，清楚该采取哪种设备进行压实工作，以及该

7、如何控制碾压的遍数和速度，通过明确碾压的各项指标要求，优化路基加宽设计，获得最佳的施工效果。一些渐变路基的加宽，需要灵活应变，这样才能充分把控它的碾压宽度。例如一些旧路基在挖台阶时会受到一定的限制，这个时候可以采取铺设护道的手段来处理，达到公路压实强度的标准。3.4路基碾压要分层对公路加宽路基进行碾压，并且要严格控制好填筑的厚度以及路基的压实度，从而进一步将压实标准提高。在对路基进行碾压时一般会选用体重大于20吨的、带有双区双振的重型压路机进行碾压，碾压时的关键部位是新老路基的衔接处。每一层的路基在碾压完以后要平整光滑。

8、3.5路基路面排水施工路面的排水工作是指将路面内的降水迅速的排除出去，从而防止水分过多的渗入路面，冲刷到路基的边坡。施工时通常会采取集中排水的方式，这样就能提高排水的速度，减少水分渗入路面。对于较高路段的降水，通常会在中央地带设置圆形排水沟、或者雨水井，以便将路面的水排干净。74补强措施及其他4.1铺设土工积物在施工