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时间:2020-03-17
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1、先张法预应力混凝土空心板梁施工安全专项方案一、工程概况1、简介乌鲁木齐市外环路东北段高架道路工程二期(第四标段)空心板梁为先张法预应力混凝土空心板,全桥需预制梁板1469片,梁板分为五种形式,其中B1型边板206片,中板分两种形式,Z1型宽0.99m,共计897片;Z2型宽1.1m,共计246片,YZ1型92片,YZ2型28片。在施工中注意位于曲线段的板每跨长度不同。预制宽心板梁长度在20m以上的采用C50混凝土,长度在20m以下的采用C40混凝土,预应力钢绞线采用预应力钢绞线1×7标准型-15.20-1860-II的Øs15.20
2、高强度低松驰钢绞线,设计强度为1860Mpa,每根预应力筋控制张拉应力经计算为195.3KN。2、张拉设备注:张拉设备在使用前配套校验标定后方能使用。设备名称规格型号进场数量油泵2/50型电动油泵2台压力表Y-60型,精度1.5级12块张拉锚具单孔根据施工需要分批进场千斤顶YDC240QX穿心式2个千斤顶YCL4002个1、机械设备设备名称规格型号进场数量徐工吊车20T1台徐工吊车25T2台混凝土运输车8m36辆混凝土拌合站1000型1套发电机50KW2台钢筋加工设备/1套卷扬机5.5KW1台空压机7.5KW2台电焊机BX1-500
3、6台龙门架1套一、预制厂、模板1、预制厂地点:1#位于八钢路口北方工程处油厂院内(10000m2),2#位于交通物资公司院内(6000m2)。有足够的制梁和贮梁场地。本工程布置24条120m长的槽式张拉台座,每条张拉线一次可预制5片梁板。2、张拉台座由张拉端固定横梁、固定端固定横梁、张拉端移动横梁、台面等组成。固定横梁端头设钢板,增强端部横梁的均匀承载能力,移动横梁为型钢拼装焊接结构。固定横梁采用C40钢筋混凝土结构,梁宽1m,张拉台考虑到支模、钢筋安装等因素留出两边各0.6m的工作区域,张拉台总宽度为1m+0.6m+0.6m=2.
4、2m。台面采用10cm厚的C30钢筋混凝土浇筑,在其上铺3mm厚冷轧钢板。1、模板工程:底模采用3mm厚钢板铺在混凝土胎模上,作为底模。外模板用定型钢模。在缝隙处用原子灰进行填缝,以防漏浆,脱模剂采用专用钢模脱模剂。模板用5mm钢板制作,纵向加槽钢4道,横向间距30cm加劲,加劲板采用4*12的槽钢,利用吊车配合安装侧模板。侧模外部利用压柱作为支点,采用可调支撑进行加固,上口用撑杆支撑侧模以保证模内尺寸。将定型钢模及底模表面用电动钢丝刷除去浮锈以及灰尘、油污,直至露出新鲜金属面,然后涂擦一遍柴机油混合液清洗干净,在支立前再涂一遍干净
5、机油对于锈蚀较重的模板需先除锈。端模:采用定型钢模,所留预应力筋孔洞位置与设计相符,安装时应注意当桥梁纵坡大于1%时,应注意板端修正符合设计图纸。内模:空心板梁内模采用专制充气橡胶囊成型,数量为42个。按设计要求为保证胶囊位置的准确,不使胶囊上浮,每条胶囊每75cm设箍筋一道,其上下端设置一条水平筋,箍筋底部与水平筋连接固定。胶囊定位钢筋安设应能保证胶囊无偏位和上浮,注意绑扎丝头背向胶囊,防止其破胶囊,发生漏气。端模预应力筋孔的位置准确,安装后与定位板上对应的力筋要求均在一条中心线上。1、锚具:选用单孔工具锚,适用于Øs15.20钢
6、绞线,单孔单根钢线锚具,由锚杯和夹片组成,定位锚板采用40mm钢板,调质处理硬度HR=285±15,夹片材料由60SiMnA合金钢制成,整体淬火并回火后硬度为HRC53-58,并具有一定的韧性。一、施工方案(一)张拉前的准备工作1、按计算工作长度进行钢绞线的下料。、2、清理台座,安置千斤顶、定位板的孔位置和孔径大小,要符合施工规范要求。3、穿钢绞线、螺旋筋及失效管(PVC管)。4、铺设的钢绞线必须防止沾污,保证握裹力,检查钢绞线的失效长度和布置是否正确,概数是否满足要求。5、原材料、设备的检验主要原材料在进场前报监理工程师,共同到现
7、场随机取样,送到指定试验室进行检验,合格后进场用于施工,并及时索取原材料出厂合格证或其它材质证书。油泵、千斤顶在使用前选择有资质的单位进行标定,并在使用过程中注意油泵编号和千斤顶编号对应,油泵、千斤顶在使用一段时间后,按规范要求定期进行检验。1、混凝土配合比施工前试验室根据设计要求进行混凝土试配,试验人员施工时根据砂石料含水量进行施工配合比调整,施工时严格按照确定的配合比执行,选择相符的水泥、砂、石及外加剂,并按规定进行抽样检查。保证砼强度达到放张要求(设计砼强度100%)及时间5天(大于20°)、7天(小于20°)。施工时试验员每
8、槽留置试块5组。(一)预应力筋张拉1、预应力采取单向单根双控张拉,采用24吨千斤顶进行预应力张拉,预应力张拉采用双向控制。2、油泵选用与千斤顶配套,确定油泵、千斤顶与油表一致。3、本工程预应力筋张拉顺序(以20.98m的空心板梁为例)
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