先张法施工方案..doc

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1、先张法预应力混凝土空心板梁施工安全专项方案一、工程概况1、简介乌鲁木齐市外环路东北段高架道路工程二期（第四标段）空心板梁为先张法预应力混凝土空心板，全桥需预制梁板1469片，梁板分为五种形式，其中B1型边板206片，中板分两种形式，Z1型宽0.99m，共计897片；Z2型宽1.1m，共计246片，YZ1型92片，YZ2型28片。在施工中注意位于曲线段的板每跨长度不同。预制宽心板梁长度在20m以上的采用C50混凝土，长度在20m以下的采用C40混凝土，预应力钢绞线采用预应力钢绞线1×7标准型-15.20-1860-II的Øs15.20

2、高强度低松驰钢绞线，设计强度为1860Mpa，每根预应力筋控制张拉应力经计算为195.3KN。2、张拉设备注：张拉设备在使用前配套校验标定后方能使用。设备名称规格型号进场数量油泵2/50型电动油泵2台压力表Y-60型，精度1.5级12块张拉锚具单孔根据施工需要分批进场千斤顶YDC240QX穿心式2个千斤顶YCL4002个1、机械设备设备名称规格型号进场数量徐工吊车20T1台徐工吊车25T2台混凝土运输车8m36辆混凝土拌合站1000型1套发电机50KW2台钢筋加工设备/1套卷扬机5.5KW1台空压机7.5KW2台电焊机BX1-500

3、6台龙门架1套一、预制厂、模板1、预制厂地点：1#位于八钢路口北方工程处油厂院内（10000m2），2#位于交通物资公司院内（6000m2）。有足够的制梁和贮梁场地。本工程布置24条120m长的槽式张拉台座，每条张拉线一次可预制5片梁板。2、张拉台座由张拉端固定横梁、固定端固定横梁、张拉端移动横梁、台面等组成。固定横梁端头设钢板，增强端部横梁的均匀承载能力，移动横梁为型钢拼装焊接结构。固定横梁采用C40钢筋混凝土结构，梁宽1m，张拉台考虑到支模、钢筋安装等因素留出两边各0.6m的工作区域，张拉台总宽度为1m+0.6m+0.6m=2.

4、2m。台面采用10cm厚的C30钢筋混凝土浇筑，在其上铺3mm厚冷轧钢板。1、模板工程：底模采用3mm厚钢板铺在混凝土胎模上，作为底模。外模板用定型钢模。在缝隙处用原子灰进行填缝，以防漏浆，脱模剂采用专用钢模脱模剂。模板用5mm钢板制作，纵向加槽钢4道，横向间距30cm加劲，加劲板采用4*12的槽钢，利用吊车配合安装侧模板。侧模外部利用压柱作为支点，采用可调支撑进行加固，上口用撑杆支撑侧模以保证模内尺寸。将定型钢模及底模表面用电动钢丝刷除去浮锈以及灰尘、油污，直至露出新鲜金属面，然后涂擦一遍柴机油混合液清洗干净，在支立前再涂一遍干净

5、机油对于锈蚀较重的模板需先除锈。端模：采用定型钢模，所留预应力筋孔洞位置与设计相符，安装时应注意当桥梁纵坡大于1%时，应注意板端修正符合设计图纸。内模：空心板梁内模采用专制充气橡胶囊成型，数量为42个。按设计要求为保证胶囊位置的准确，不使胶囊上浮，每条胶囊每75cm设箍筋一道，其上下端设置一条水平筋，箍筋底部与水平筋连接固定。胶囊定位钢筋安设应能保证胶囊无偏位和上浮，注意绑扎丝头背向胶囊，防止其破胶囊，发生漏气。端模预应力筋孔的位置准确，安装后与定位板上对应的力筋要求均在一条中心线上。1、锚具：选用单孔工具锚，适用于Øs15.20钢

6、绞线，单孔单根钢线锚具，由锚杯和夹片组成，定位锚板采用40mm钢板，调质处理硬度HR=285±15，夹片材料由60SiMnA合金钢制成，整体淬火并回火后硬度为HRC53-58，并具有一定的韧性。一、施工方案（一）张拉前的准备工作1、按计算工作长度进行钢绞线的下料。、2、清理台座，安置千斤顶、定位板的孔位置和孔径大小，要符合施工规范要求。3、穿钢绞线、螺旋筋及失效管（PVC管）。4、铺设的钢绞线必须防止沾污，保证握裹力，检查钢绞线的失效长度和布置是否正确，概数是否满足要求。5、原材料、设备的检验主要原材料在进场前报监理工程师，共同到现

7、场随机取样，送到指定试验室进行检验，合格后进场用于施工，并及时索取原材料出厂合格证或其它材质证书。油泵、千斤顶在使用前选择有资质的单位进行标定，并在使用过程中注意油泵编号和千斤顶编号对应，油泵、千斤顶在使用一段时间后，按规范要求定期进行检验。1、混凝土配合比施工前试验室根据设计要求进行混凝土试配，试验人员施工时根据砂石料含水量进行施工配合比调整，施工时严格按照确定的配合比执行，选择相符的水泥、砂、石及外加剂，并按规定进行抽样检查。保证砼强度达到放张要求（设计砼强度100%）及时间5天（大于20°）、7天（小于20°）。施工时试验员每

8、槽留置试块5组。（一）预应力筋张拉1、预应力采取单向单根双控张拉，采用24吨千斤顶进行预应力张拉，预应力张拉采用双向控制。2、油泵选用与千斤顶配套，确定油泵、千斤顶与油表一致。3、本工程预应力筋张拉顺序（以20.98m的空心板梁为例）