怎样鉴别汽车配件的真假.doc

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1、怎样鉴别汽车配件的真假假汽车配件的危害是不言而喻的，不像普通生活用品那样，只是在工艺、品质上存在问题，严重时会危及到车主和他人的生命安全。然而由于利益的驱使，仿冒配件至今仍难以杜绝。要想在汽配城之类的地方买到真正的原厂配件，就必须要练就一双"火眼金睛"。那么如何分辨真假配件呢？一、几种简单鉴别方法1.看商标要认真查看商标，上面的厂名、厂址、等级和防伪标记是否真实。因为对有短期行为的仿冒制假者来说，防伪标志的制作不是一件容易的事，需要一笔不小的支出。在商品制作上，正规的厂商在零配件表面有硬印和化学印记，注明了零件的编号、型号、出厂日期，一般采用自动打印，字母排列整齐，字迹清楚，小厂和小作坊一般是

2、做不到的，如图1所示。图1上海大众减震器的表面2.看包装根据包装进行识别，是检验汽车配件真伪的重要方法。纯正部件包装制作精美，色彩、花纹、样式都有一定的规则，一般是很难仿制一样的。仿制的包装制作比较粗糙，较容易辨别。但有些仿制者依靠现代先进的印刷技术，将零件包装制作得很逼真，如不仔细辨认，也很难区别。进口汽车配件一般都有外包装和内包装，外包装有包装箱、包装盒；内包装一般是带标识的包装纸和塑料袋或纸袋。纯正配件外包装箱(盒)上都贴有厂家统一、印刷清晰、纸质优良，并印有GENUINEPARTS(纯正部品)标记，且标有零件编号、名称、数量及生产厂和国家，如图2所示7。而仿制的标签印刷不精细，色彩不是

3、轻就是重，很难与纯正件包装一致，使用电脑打印的零件编号及生产厂商标记的色彩非轻即重，仔细辨认，就能区分真伪。图2正品汽车配件的包装3.看文件资料首先要查看汽车配件的产品说明书，产品说明书是生产厂进一步向用户宣传产品，为用户做某些提示，帮助用户正确使用产品的资料。通过产品说明书可增强用户对产品的信任感。一般来说，每个配件都应配一份产品说明书(有的厂家配有用户须知)。如果交易量相当大，还必须查询技术鉴定资料。进口配件还要查询海关进口报关资料。国家规定，进口商品应配有中文说明，一些假冒进口配件一般没有中文说明，且包装上的外文，有的文法不通，甚至写错单词，一看便能分辨真伪。4.看表面处理7鉴别金属机械

4、配件，可以查看表面处理。所谓表面处理，即电镀工艺、油漆工艺、电焊工艺、高频热处理工艺。汽车配件的表面处理是配件生产的后道工艺，商品的后道工艺尤其是表面处理涉及到很多现代科学技术。国际和国内的名牌大厂在利用先进工艺上投入的资金是很大的，特别对后道工艺更为重视，投入资金少则几百万元，多则上千万元。制造假冒伪劣产品的小工厂和手工作坊有一个共同特点，就是采取低投入掠夺式的短期经营行为，很少在产品的后道工艺上投入技术和资金，而且也没有这样的资金投入能力。例如，正品的传动轴的外球笼的外星轮内腔经过中频淬火，且球面球道均经过硬车磨削，光洁度很好，如图3所示。图3正品外球笼的外星轮内腔5.看非使用面的表面伤痕

5、从汽车配件非使用面的伤痕，也可以分辨是正规厂生产的产品，还是非正规厂生产的产品。表面伤痕是在中间工艺环节由于产品相互碰撞留下的。优质的产品是靠先进科学的管理和先进的工艺技术制造出来的。生产一个零件要经过几十道甚至上百道工序，而每道工序都要配备工艺装备，其中包括工序运输设备和工序安放的工位器具。高质量的产品由很高的工艺装备系数作保障，所以高水平工厂的产品是不可能在中间工艺过程中互相碰撞的。凡在产品不接触面留下伤痕的产品，肯定是小厂、小作坊生产的劣质品，如图4所示。7图4非使用面的表面伤痕6.看材质劣质配件的材料大多不如人意，特别是橡胶、塑料等类型的配件很容易就可以看出优劣，如碰撞后掉落的形状成粉

6、碎状等。其他诸如用铸铁代替优质钢、镀铜取代纯铜、普通钢材取代优质钢或合金钢等都是不法厂家常用的手法，可以通过砂轮打磨出的火花看出。通过观察合件、总成件中的小零件也可以看出零部件的真假来。正规的配件总成、部件必须齐全完好，才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的小零件缺失，就容易给装车造成困难，这种配件很可能就是假冒的配件。　　此外，有的配件是废旧配件翻新的，这时只要拨开配件表面油漆后就能发现旧漆、油污及划痕。轮胎翻新情况严重，核价和定损更应注意。7.比较重量假冒伪劣配件偷工减料，天生“体重”比较轻。许多配件可以用这个方法加以鉴别。现在的配件查询软件都标明有重量，如资料许可，可以查找给予参考。

7、8.看配件的配合度买到的配件装到车上，要看能不能和其它配件有良好的配合。一般原厂配件都能轻松地装到车上，而劣质的配件由于工艺不精，加工误差较大，所以配件之间很难配合良好。此外，为保证配件的装配关系符合技术要求，一些正规配件表面刻有装配记号，用来保证配件的正确安装，若无记号或记号模糊无法辨认，则不是合格的配件。二、几种常见汽车配件的真假鉴别71．制动片（1）原配摩擦片背板周边有四处缺口，假冒的没有，