中国物流产业对外直接投资影响因素研究

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1、中国物流产业对外直接投资影响因素研究  摘要:在国家“十二五”发展计划中,我国政府将物流产业提高到一个新的战略高度,中国物流产业对外直接投资作为全球性物流的重要表现形式势必将迎来一个新的发展契机。文章通过网络分析法(ANP)对影响我国物流产业对外直接投资的影响因素进行分析,意在为我国物流产业的国际性发展提供理论及实践上的指导。关键词:物流产业;OFDI;影响因素;ANP中图分类号:F275.6文献标识码:A0引言对外直接投资(OutwardForeignDirectInvestment,OFDI),也称为国际直接投资,具体指一国或地区的居民实体在全球范围内凭借参与他国(

2、地区)所在企业经营、管理并实现有效控制等手段,以获得利润为最终目标,并涉及到工厂、土地或股票所有权的国际性投资行为。对外直接投资、吸引外商投资和对外间接投资同属于国际性投资行为,但三者又有明显区别,与吸引外商投资比较而言,OFDI强调的是直接外资的流出和居民实体在其他国家企业中建立长期关系,享有持久利益;与对外间接投资比较而言,OFDI侧重于对投资企业资产管理控制权问题。10中国物流产业对外直接投资影响因素研究  摘要:在国家“十二五”发展计划中,我国政府将物流产业提高到一个新的战略高度,中国物流产业对外直接投资作为全球性物流的重要表现形式势必将迎来一个新的发展契机。文

3、章通过网络分析法(ANP)对影响我国物流产业对外直接投资的影响因素进行分析,意在为我国物流产业的国际性发展提供理论及实践上的指导。关键词:物流产业;OFDI;影响因素;ANP中图分类号:F275.6文献标识码:A0引言对外直接投资(OutwardForeignDirectInvestment,OFDI),也称为国际直接投资,具体指一国或地区的居民实体在全球范围内凭借参与他国(地区)所在企业经营、管理并实现有效控制等手段,以获得利润为最终目标,并涉及到工厂、土地或股票所有权的国际性投资行为。对外直接投资、吸引外商投资和对外间接投资同属于国际性投资行为,但三者又有明显区别,

4、与吸引外商投资比较而言,OFDI强调的是直接外资的流出和居民实体在其他国家企业中建立长期关系,享有持久利益;与对外间接投资比较而言,OFDI侧重于对投资企业资产管理控制权问题。10近些年来,国内外针对以中国为代表的发展中国家对外直接投资的理论研究不断深入,现实成果也逐渐显现。Tolentino(1993)[1]认为,发展中国家在不具备发达国家传统优势的前提下,对成熟技术的积累和改进能力成为其发展对外直接投资活动的优势所在。Poncet(2007)在其《中国吸引外资及对外直接投资》一文中指出,中国与东道国的双边关系对我国企业OFDI产生重要影响,如相对而言,我国企业会倾向

5、于选择那些和我国政府签订双边投资协议的国家进行投资以尽量规避不确定因素带来的风险[2]。Cheung和Qian(2008)通过对我国1991~2005年对外直接投资的流量数据进行统计分析发现,东道国工资水平、自然条件和市场规模是影响中国企业是否对其开展对外直接投资的重要因素[3]。秦斌(1995)认为20世纪90年代我国所处的国际环境已经发生了明显的变化,要想尽量避免在经济全球化的进程中贸易保护主义、垄断主义等因素带来的影响,中国企业应积极开展对外直接投资战略,秦斌强调了我国对外直接投资的必要性[4]。周晔(2005)采用最小二乘法并借助SPSS软件对影响我国对外直接投

6、资的宏观影响因素进行分析,结果表明:出口、汇率和GDP增长率对我国OFDI有显著影响,而银行贷款利率并不是显著影响因素[5]。李桂芳、马千惠等人(2011)认为,外贸激增港口拥堵、世界航运中心转移、国际海运市场不完全竞争等因素直接导致了我国大型物流企业对外直接投资行为的发生,并强调了沿海运输权、船舶投资融资等相关政策的促进作用[6]。邢春华(2004)、王丹(2007)、张新乐(2007)等人分别对我国对外直接投资规模影响因素[7]、我国对外直接投资影响因素[8]、我国对外直接投资决定因素[9]等相关问题进行了研究,但都存在没有将非定量因素引入模型及研究方法过于单一等问

7、题。通过对相关文献的梳理作者发现,目前关于我国对外直接投资影响因素的研究主要停留在宏观层面,缺乏对物流产业的针对性研究,这直接限制了相关理论对物流产业OFDI的解释力。另外,传统对外直接投资影响因素的方法主要包括以理论分析为代表的定性研究和以计量经济学最小二乘法为代表的定量研究以及部分以层次分析法(AHP)为代表的将定性和定量结合的研究。理论分析法和最小二乘法将定性因素和定量因素独立开来分析,使所考虑影响因素具有一定的片面性,不利于理论与实际的有效结合。层次分析法(AHP)将定性因素和定量因素引入同一模型进行分析,较上述两种方法有明显改进

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