码头工程测量控制方案.doc

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1、中委合资广东石化2000万吨/年重质原油加工工程产品码头工程测量施工控制方案目录1．工程概况11.1工程地理位置与现状11.2工程规模11.3结构形式12.施工平面和高程控制网布设及施测22.1测量准备22.2测量控制点及高程点的确认与校核32.3施工基线布设原则42.4平面控制测量52.5高程控制测量53.测量控制限差和质量保证措施73.1测量控制限差73.1.1平面限差73.1.2高程限差83.2质量保证措施94．主要施工方法及测量控制94.1PHC桩、钢管桩施工94.1.1施工工艺104.1.2施工过程中测量控

2、制104.2钢引桥安装124.3码头施工总流程134.3.1基槽挖泥144.3.2基床抛石154.3.3基床夯实164.3.4基床整平1723中委合资广东石化2000万吨/年重质原油加工工程产品码头工程测量施工控制方案4.3.5沉箱安装184.3.6码头上部结构施工195.竣工验收及沉降位移观测205.1竣工测量205.2沉降位移观测205.2.1沉降位移观测点的布设原则205.2.2沉降位移观测点的观测方法216.施工测量工作的组织与管理216.1组织管理机构216.2仪器（保养及使用制度）217.测量管理办法和制

3、度227.1检验制度227.2测量复测制度227.3桩、标、点的保护制度2223中委合资广东石化2000万吨/年重质原油加工工程产品码头工程测量施工控制方案1．工程概况1.1工程地理位置与现状本工程位于广东省揭阳市惠来县沿海。惠来县地处粤东沿海突出部，陆地面积1253平方公里，东连汕头市，西接陆丰市，南毗南海，北邻普宁市。惠来县是揭阳市唯一的沿海县，海岸线长109.5公里。以县城为中心，东至汕头78公里，西至广州402公里，县城南面7.5公里处为神泉港，东北面20公里处为靖海港，从神泉港、靖海港至香港分别为130海里

4、和145海里。1.2工程规模本工程采用单环抱掩护式布置，在龙江河以西海域布置东、南、西三条护岸，长度分别为668.5m、102m、595m；连接东西护岸接岸点形成北段护坡，长度为558.2m；护岸、护坡以及码头岸线形成的区域可以接纳水域疏浚土方并作为供远期预留陆域。1.3结构形式东护岸伸出一条防波堤，呈折线形布置，分为东段、圆弧段及南段，长度分别为923.2m、62.5和1263.2m，总长为2248.9m；防波堤内形成的水域掩护条件较好，可有效改善码头作业条件。同时在距离西护岸约800m处设置一条长300m的西拦沙

5、堤；距离东防波堤900m处布置一条长400m的东拦沙堤。1#~8#泊位从外向内依次布置在东防波堤内，1#泊位长311m，为五万吨泊位（预留十万吨），顶标高为7.0m，平台两侧共布置6个系缆墩，东侧端部的系缆墩和3#泊位共用；2#~8#泊位也为墩台式布置，7个泊位总长1297m，其中，2#~5#泊位顶标高为7.0m，6#~8#泊位顶标高为8.0m，每个泊位布置4个系缆墩，相邻泊位之间的系缆墩共用；其中2#和3#泊位为3万吨级泊位，两泊位长470m；4#和5#泊位为1万吨级泊位，两泊位长352m；6#~8#泊位为5千吨级

6、泊位，泊位总长475m。1#~8#泊位之间以及和陆域的连接通过宽10.5m的引桥实现，引桥上除布置管廊通道外还布置由人行和检修通道。23中委合资广东石化2000万吨/年重质原油加工工程产品码头工程测量施工控制方案9#和10#泊位布置在南护岸延长线上，泊位为连片式布置，长343m，顶标高为7.0m，码头面宽为30m；10#泊位同时考虑用于靠泊需桅杆吊吊装上岸的重件的运输船舶。为满足需滚装上岸重件船舶靠泊的需要，在10#泊位东侧顺岸式布置重件滚装上岸段，长度为94m（含50m的过渡段），其中直接用于滚装上岸段长为28m，

7、顶标高为3.5m，余下顶标高为7.0m；重件滚装上岸设置坡度为2.5%、长度为140m的坡道，该坡道垂直于滚装泊位布置。在9#和10#泊位西侧延长线上布置3个工作船泊位，泊位总长140m，顶标高为7.0m。回旋水域布置1#泊位前方，回旋水域直径500m（2.0倍设计船长），底标高-13.5m。为了减少疏浚量，在各泊位停泊水域与回旋水域之间布置连接水域；2#~5#泊位停泊水域与回旋水域间连接水域底标高为-12.7m，6#~8#泊位停泊水域与回旋水域间连接水域底标高为-10.5m。进港航道分为两段，外段的方位角为010°

8、～190°，底宽为190m，底标高为-13.5m，长度为2270m；内段的方位角为034°~214°，长度为730m，航道内段靠近防波堤堤头部分适当进行了扩大，以改善船舶进出港的通航环境。2.施工平面和高程控制网布设及施测2.1测量准备对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配，并对所有进场的仪器设备重新进行检定。收集进行测量工作所必须的原始测量资