东疆港区道路保洁人机配备.doc

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1、东疆港区道路保洁人机配备情况调研天津港生活服务公司东疆物业公司的干道保洁工作主要负责天津港东疆港区60余条主次干道300万平米的道路及清扫保洁工作，其中车行道237万平米，人行道63万平米。主要工作职责是车行道清理保洁、人行道清扫保洁、绿化带中漂浮物废弃物的清理（不包括落叶以及石块的清理）、路灯杆的清理保洁、果皮箱的清掏清擦以及清雪、防汛清淤、落叶清理、沿途垃圾桶清擦管理等工作。 东疆道路清扫保洁现状人员分布以及设备情况设置2个人工保洁队和相应机械进行保洁。人工保洁队：每队配备巡查车1台，快速保洁双排车4台，由正副队长协同分管经理进行日常管理考核；共有清扫保洁工人180余人

2、。人均保洁10000多平米（主干道保洁面积为10000-16000平米左右；次干道在6000-8000平米左右）。机械保洁配备1台巡查车、10台洗扫车（其中2吨洗扫车6台、5吨洗扫车2台、8吨洗扫车1台、0.5吨微型洗扫车1台）、水车6台（10吨水车3台、5吨水车1台、0.5吨高压清洗车2台）、护栏清擦车1台、5吨运输车1台（负责运输清扫渣土）。道路保洁作业模式现行的清扫保洁模式为机械化清扫与人工清扫相结合、快速保洁进行补充强化的作业模式，人工清扫实行一日一扫，全日保洁。机械清扫采取每日2次大扫、2次小扫与水车配合作业的清扫模式。通过人机的科学配合，实现了城区管辖区域的全覆

3、盖，在作业时间、作业强度、作业质量等方面都实现了有效的补充与完善。1.人工清扫模式人工清扫保洁作业时间为早7点半至晚4点，每个作业网格2人，实行2班倒的作业模式。具体作业时间为早7:30-9:00网格中的2人全部参加普扫，普扫内容：车行道路牙石下2米内清扫（清扫车不到情况下）、人行道全面清扫、废弃物清理、绿化带废弃物的清理、果皮箱保洁桶的清掏清擦等内容。9:00-12:00，其中1人保洁，12:00-16:00另1人保洁。保洁内容：辖区网格范围内车行道、人行道、绿化带、废弃物的巡回清理，辖区范围内突发环境卫生污染的清理以及沿街垃圾桶满溢以及盖盖等。2.快速保洁模式建立了20

4、人的快速保洁队，以电动三轮保洁车和双排车为主要交通工具，采取长白班作业的方式，按照各自的管理网格（通常3-8个作业组不等）划分，对辖区废弃物以及突发环境卫生情况进行处置，作为白班清扫保洁的有力补充，同时也作为处理突发情况的突击队，并且兼有缺人作业组替班作业的职责。3.车辆清扫模式机械化清扫采取2次大清扫、2次小清扫、洒水车与清扫车密切配合作业的方式。具体作业模式：早6:30水车第一次作业，对辖区主干道实行冲刷，将路面废弃物集中到路牙石边；7:00洗扫车实行第一次清扫，对辖区主次干道按照作业网格划分进行全面清扫，将水车清理到路边的废弃物清理干净。基本保证在7:30人工开始清扫

5、时，将路牙石下清理80%以上，在7:30左右完成第一次清扫，早于人工普扫半小时，便于调整机动，应对突发情况。上午9:00，水车进行第二次作业，对主干道进行洒水降尘；9:00-10:30清扫车对辖区1类路段（基本为第一遍清扫的一半作业量左右）进行第一次小扫；12:00开始清扫车重复打扫路线进行第二次大扫；13:00，水车进行第三次作业，进行洒水降尘；14:30开始清扫车重复第二次小扫路线；对于特殊天气状况下，结合应急预案的要求，适当增加作业频次。辖区主干道道路机扫率达到了100%，次干道机扫率达90%以上。 东疆道路清扫保洁经验标准明确，系统规范，有效提升管理水平1.实现网格

6、化分工对人工清扫保洁作业、快速作业、机械作业等采取了划片网格化管理，对管理职责以及作业要求进行了明确分工，以网格化为依托，建立了多层次、多角度、全方位的监督管理模式。人工保洁按照作业路段的不同，每个网格设2人为单位的作业组，明确每个网格的起止位置与作业要求，充分发挥网格作业优势。一是有利于明细职责，规范作业质量；二是2人长期合作，工作默契程度高，对主要污染情况和污染源能有效预见、解决；三是在工作时间和强度上互为补充，清晨2人合力强化普扫质量，白天两班倒，保证每人每天基本实现8小时工作制。2.监督考核机制健全在日常考核管理方式上实行了以局环保卫生处卫生检查、公司生产考核、队专

7、项考核、经理考核、年度综合考评以及东疆城管监察为主的考核体系；同时，2014年针对一线工种累、人身安全隐患大的问题，将职工健康安全保障纳入环卫工作整体考评范围，建立了清洁质量、环境和谐、健康安全的多层次考核制度，并以考核奖的形式与清扫工的经济利益相挂钩，促进了清扫工的质量意识，提高了工作的积极性与主动性。科学配合，相互补充，有效提升服务质量1.人工与机械有机结合在洁净度标准确定的前提下，机械清扫和人工清扫互为补充。在清扫时间上洒水车、洗扫车、人工普扫依次推进，呈阶梯滚动状态，在降低人工清扫劳动强度的同时打好时间差，