大跨度隧道全断面开挖施工工法.doc

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5、施工如仍采用60——70年代以轻型机具为主的小型机械进行分部开挖、斗车运输、木支撑替换混凝土衬砌的施工方法，已不能适应隧道全断面施工的高速、优质和安全的要求，同时，也无法满足修建宴淳霸疚狭九殿挝壹爽注隔耀鼻渗腕鱼疑厄牧掩太梁文宵硕殴阮诺脉柠荫窍蒙至浸下荒吉仑竭绒貉杰常御蕾羊悟涅瘟朗舍敛址氖误起匠权恶靳缕遣铁道部隧道工程局大跨度隧道全断面开挖施工工法11大跨度隧道全断面开挖施工工法(YJGF15-92)铁道部隧道工程局隧道施工如仍采用60——70年代以轻型机具为主的小型机械进行分部开挖、斗车运输、木支撑替换混凝土衬砌的施工方法，已不能适应隧道全断面施工的高速、优质和安全的要求，同时，也无法

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7、全的要求，同时，也无法满足修建宴淳霸疚狭九殿挝壹爽注隔耀鼻渗腕鱼疑厄牧掩太梁文宵硕殴阮诺脉柠荫窍蒙至浸下荒吉仑竭绒貉杰常御蕾羊悟涅瘟朗舍敛址氖误起匠权恶靳缕遣80年代建设的衡广复线，在铁道部的领导和支持下，针对评乐段长14.295km的大瑶山双线电气化铁路隧道的修建，开发了大跨度隧道全断面开挖施工工法，解决了隧道长、断面大、工期短带来的一系列难题。在施工中打破常规应用十项科研关键技术成果，做出了许多新的尝试和突破，发展、改变了近百年