三源色全套越野器械介绍.pdf

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1、三源色·越野器械物料介绍SUVAPPARATUSINTRODUCTIONOFSUNYATHE[推广手册]HANDBOOKFORPROMOTIONSUNYATHE越野器械物料详解表目录1、跷跷板1··············································9、模拟炮弹坑··············································2、跷跷板2·············································10、双面桥··························

2、···················3、跷跷板3·················································11、凹凸桥·················································4、驼峰1·················································12、沙地·················································5、驼峰2·····································

3、········13、枕木路·············································6、侧坡····················································14、模拟坑洼路··················································7、阶梯路·················································15、四驱滚轴·············································

4、····8、轮胎路·····················································■跷跷板1难度系数：►演示爬坡能力、悬挂承受能力及下坡时陡坡缓降系统的作用跷跷板倾斜度为24°至38°（可调节），高度足有10米高。当车辆开到坡顶之后，液压操纵的平台会把车辆从上坡转换到另一边的下坡状态，到了下坡的时候，陡坡缓降系统快速地对四个车轮施加合适制动力，使用HDC使车辆自动下降。►尺寸：长35米，宽5.6米，高10米。■跷跷板2难度系数：►演示爬坡能力、悬挂承受能力及下坡时陡坡缓降系统的作用从驾驶角度，驾驶者缓慢平稳控制

5、油门，以旗杆为参照物，逐渐接近平衡点，当跷跷板开始缓慢下降时，踩住刹车，当板面翻转后缓慢释放刹车，使用HDC使车辆自动下降。►尺寸：跷跷板长22米，宽7.6米，高2米。■跷跷板3难度系数：►演示爬坡能力、悬挂承受能力及下坡时陡坡缓降系统的作用从驾驶角度，驾驶者缓慢平稳控制油门，以旗杆为参照物，逐渐接近平衡点，当跷跷板开始缓慢下降时，踩住刹车，当板面翻转后缓慢释放刹车，使用HDC使车辆自动下降。►尺寸：跷跷板长25米，宽7.6米，高2米。■驼峰1难度系数：►展示车辆爬坡性能：试乘客户车辆通过时有逼真的翻车感觉，具有很好的试乘效果及观赏效果。下坡辅助系统测

6、试：下坡辅助系统它使用防抱死制动电路对四个车轮单独进行刹车，以控制车辆并限制速度。能帮助车辆在向下倾斜的斜坡上行驶时保持安全地操舵。►尺寸：驼峰长18米，宽2.5米，高7.5米。■驼峰2难度系数：►展示车辆爬坡性能：试乘客户车辆通过时有逼真的翻车感觉，具有很好的试乘效果及观赏效果。下坡辅助系统测试：下坡辅助系统它使用防抱死制动电路对四个车轮单独进行刹车，以控制车辆并限制速度。能帮助车辆在向下倾斜的斜坡上行驶时保持安全地操舵。►器械的装运非常方便。►尺寸：驼峰长22.5米，宽：2.5m高2.7m，坡度：一边20°高、一边30°■侧坡难度系数：►测试车辆的

7、抓地力，侧向通过能力。车辆通过表现：从车外观察，车辆上下侧坡时，由于弧面影响，一条对角线上的车轮基本离开设备及地面，仅靠另一对角线上的两个车轮提供动力；车辆行驶于侧坡上时，车辆丌因侧坡的大角度倾斜而发生侧滑。►尺寸：长15米，宽3米，高1,2米■阶梯路难度系数：►主要考验车辆通过能力，适合于各种车型试驾，车辆通过时有轻微的震动。►尺寸：楼梯路长8米，宽2.4米，高0.6米。■轮胎路难度系数：►主要考验车辆通过时的悬挂稳定性。由两列轮胎排列而成，车辆从崎岖的轮胎上通过时会产生丌断的附着力，从而导致车身发生大幅的晃动。►尺寸：轮胎路长11米，宽2.3米，高

8、0.2米。■模拟炮弹坑难度系数：►测试车辆的悬挂、整体车身结构的优性能。►尺寸：长16米，宽3