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时间:2020-03-16
《某市庆丰路北延项目(含绿化、亮化工程)监理大纲.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第一章工程概况(一)工程名称:某市庆丰路北延项目(二)建设地点:某市庆丰路北延(三)质量标准:合格(四)计划工期:2009年8月31日开工,2009年12月30日竣工工期122日历天(五)工程总投资:约2500万元(六)建筑规模:1672.438×40米(七)建设单位:某市带湖路、庆丰路北延项目部(八)监理范围:施工图所标注的工程施工监理(含绿化、亮化工程)(九)工程特点:1、庆丰北路为一条南北向城市次干道,南起三清大道,双向四车道。2、设计标准(1)、道路等级、城市I级主干道。(2)、设计车速:40km
2、/h(3)、设计年限:沥青砼路面15年(4)、设计荷载:道路BZZ—100。(5)、路幅宽度:40m。3、道路现状(1)道路地貌现状为自然地貌,有水田、丘陵等。(2)道路地质资料根据江西江汇地质工程勘察院所作的工程地质勘探报告,工程所在地区的地质主要有杂填土,耕植土,淤泥(局部)粉质粘土和粉砂岩各风化层。87其中耕植土,淤泥及粉质粘土中上部的软质粘土力学性质差,不能作为路基基础持力层。其余各层均可作为持力层。道路施工应先清除耕植土,淤泥,粉质粘土中的软质粘土,在用级配沙砾石回填至路基标高。4、道路设计4.
3、1道路工程4.1.1道路平面设计道路呈南北走向,全路段共设两处圆曲线,其余为直线段。4.1.2纵断面设计道路以已完成的三清山大道交叉口(K0+000)处高程(87.40)以及控规中纬三路及天佑大道交叉口高程为控制高程,以满足规范要求的城市道路0.3~2.5%的纵坡要求及控制总土石方量为原则,设计本工程最大纵坡为1.486%,最小纵坡为0.509%。全路段共设四处曲线。4.1.3横断面设计4.1.3.1标准横断面4.5m(人)+4.0m(非)+3.0m(机非绿)+8.5m(机)+8.5m(机)+3.0m(机
4、非绿)+4.0m(非)+4.5m(人)=40m4.1.3.2路面横坡机动车道:1.5%非机动车道:1.5%人行道:2%4.1.4路基、路面设计4.1.4.1机动车道路结构设计1)设计弯沉LS=0.352mm2)路基回弹摸量不低于3.5MPa3)路基最小填土高度定为1.5米4)路面材料面层分别采用4厘米细粒式沥青砼+7厘米87中粒式沥青混凝土。路面基层采用30厘米6%水泥稳定碎石(或水泥稳定砂跞);采用20厘米级配砂跞垫层。4.1.4.2非机动车道路路面结构设计面层分别采用4厘米细粒式沥青砼+6厘米中粒式沥
5、青混凝土。基层采用30厘米水泥稳定碎石(或水泥稳定砂跞);采用15厘米级配砂跞垫层。4.1.4.3道路及人行道侧石采用花岗岩材质。4.2交叉口渠化设计庆丰北路共计五个交叉口。4.3共交车站及开口设置本路段设置共设三对港湾式公交停靠站。机非隔离带开口间距200米,开口长度12米。87第二章监理工作的指导思想、监理目标、范围、依据和内容一、监理工作指导思想:在业主委托和授权后,我们的根本任务就是进行项目管理,确保工程建设总目标的实现。监理工作的指导思想是:以本工程项目建设的目标管理(投资目标、工期目标、质量目
6、标、安全目标)为中心,通过项目的目标规划与动态目标控制,确保工程建设合同总目标的实现,以达到提高投资效益的目的。为此将做到如下几点:(1)坚持经济效益全面性严格遵守国家有关建设法律、法规,坚持在维护国家宏观经济效益、社会效益和环境效益的基础上,维护好发包人投资项目的微观经济效益。(2)坚持高标准服务严格履行合同规定的权利和义务,坚持权责一致,对项目监理工作尽心尽力,做到严密、细致、高效,对承包人严格要求,监、帮结合。灵活运用经济、合同、技术、组织等各类措施,保证工程质量、安全、进度和投资目标的实现,创造出
7、高质量的工程和高水平的监理业绩。(3)保持立场公正在项目管理全过程中,依据合同,平等维护发包人和承包人双方的正当权利;在双方利益发生矛盾时,尊重科学和客观事实,以独立的第三方身份客观公正地协调矛盾。(4)保持管理机制科学性建立健全项目监理内部工作组织保障体系和制度保障措施,形成以总监理工程师为首的高效能的决策指挥体系;建立科学、全面的项目管理制度或监理控制程序,监理工作重点侧重事前控制,避免形成“亡羊补牢”,做到“事前有预测,应变有对策,事后有总结”,确保监理效果。87二、监理目标我公司为能参加本工程的监
8、理投标感到非常荣幸,如能中标,我们将选派已拟定精干得力的监理人员为业主竭诚服务,把业主视为我们的上帝,实践本投标文件和本大纲中的所有承诺,把本工程项目视为我们公司的重点工程,努力实现下述监理目标:1、投资控制目标以招标人的招标文件中要求的总投资约2500万元作为监理工作的投资控制目标。重点对本工程的暂定部分工程量进行认真审核、把关,尽量减少此部分对整体工程的影响。通过预控,不间断地监测施工过程中各项费用的实际支付,并与各分部、
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