发电机定子吊装初步方案.doc

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1、此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除#2机组发电机定子吊装机具要求概要6月14日，根据公司工程技术部设计定子吊装方案纪要，公司将委托生产专用的定子吊装工具，结合现场实地测算和讨论，确定方案为：门架提升与平移的吊装方式。如下图所示：一、上层门架要求：根据以上方案要求，结合现场具体情况，故此定子吊装专用工具门架应满足以下要求：1、起吊能力可以起吊本工程定子，本工程定子净重为320t，运输重量约345t。外形尺寸长、宽、高（10400×4600×4277）。定子外形图如下：（侧视图）此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，

2、如有侵权，请联系网站删除（俯视图）故此门架长宽应满足以下要求：横向考虑每侧留最小200mm左右的吊装间隙，纵向与吊点对齐，则可确定移动门架支柱横向最小空间的宽度为5000mm，承力起吊点宽度为5060mm（定子吊攀间距）。门架提升空间高度A值不小于300mm，B值不小于300mm（便于抽、穿滑道）。由于行车大钩限高为24834mm,承力面为13654mm，门架上侧留有最小1000mm的起吊空间,故门架及附件顶部最高处不能高于10000mm。门架应有可以垂直受力的四个吊点，便于定子回落至滑道上平移时，行车吊起门架随定子一起

3、平移用。在保证强度前提下，应考虑便于拆装，多用销子螺栓连接。门架简图如下（门架结构为示意，仅供参考）：（侧视图）此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除（俯视图）一、滑道要求（在13.654M平台上托运定子平移的滑道）承载能力不低于发电机定子净重量：320t，附加重量按30t估算。如果使用两组滑道，则单组滑道承载能力不低于Q=(320+30)/2=175t；（且应考虑不平衡受力的可能工况，保证安全可靠使用）。每组滑道上使用两个200t的移运器托起定子平移，故滑道宽度应满足200t的移运器实际许用要求

4、。滑道中心距发电机定子中心线3080mm，故两组中心间距为6160mm；且横截面宽度不大于290mm，便于滑道放置于发电机预埋的地脚螺栓孔隙间。拖运滑道应考虑便于拆装运输，从中间分为两段，选用销子螺栓连接，每组滑道全长不低于15米。可见（基础与滑道位置图）此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除一、支撑滑道横梁要求（A排与汽机岛之间的立柱上侧，支撑滑道及上层门架提升全套机构的中间横梁）横梁受力如右图：滑道中心对称摆放在支撑梁柱内侧，距发电机横向中心线3080mm，可躲过直埋地脚螺栓并两侧留有间隙。承

5、力间距设计单位设定,现场需要根据设计单位要求制作基础。二、下部支腿尺寸要求（A排与汽机岛之间的立柱）此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除下层支腿考虑与A列柱基础附着，附着形式及结构由设计单位初具详细方案，但与汽机岛侧不能附着。由于滑道底部支撑横梁上平面标高要与基础平齐为13.654M平台面（便于移动门架的换位使用），下层支撑杆承力面标高为－0.10米地基，地基要求可由设计单位给定，现场根据设计单位要求制作基础。应便于拆装运输。下层支撑杆承载为定子和提升装置、门架顶梁、上部支撑杆、门架中间梁等附加

6、重量一侧的承力。一、其他以上设计要求不包括卸车和地面拖运，而且定子吊装需购买液压提升装置一套四组，考虑受力不均匀等因素，每组额定提升能力应为200t以上；重物移运器四组，每组200t。为了便于拆装、运输、保养及多次使用，应提供专用的运输箱具和吊装工具，各部件连接部分尽量选用销子螺栓连接，尽量避免现场调整及焊接工作量。二、附图（上图为提升过程示意，供参考）此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除（上图为汽机平台水平平移过程示意，供参考）此文档仅供学习与交流