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时间:2020-03-15
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1、繼電器驅動電路分析電路圖如下:從電路中的驅動部分來看,和Boost電路的架構是完全一致的,唯一不同的是此電路中沒有負載電阻,如下圖所示Boost標准電路:從標准圖中可知當SW1閉合時,電路中的左邊為電池通過電感L1和SW1形成回路,從而對電感L1進行充電,電感進行儲能,同時負載R1由電容C1供電﹔當SW1斷開時,電池通過L1、D1給負載供電,同時對電容C1進行充電,在此時由於電感L1已經充電產生了一個由左至右的電流,所以在此此會產生一個左低右高的電壓,因此加在負載上的電壓為電池和電感兩個電壓值的疊加,最終負載電壓會高於電池電壓。而在上面的電路中所示的是沒有負載電阻的,因此在MOS管關斷
2、的瞬間會將能量都釋放到電容C753上從而會在此點產生一個很高的電壓,下圖為在PCB板上的實測電壓:從上圖中所測試出來的可以看出電壓達到403V,下圖為只用單體進行測試的波形圖:從圖中可以看出電壓值在310V,下圖為在上面的單體條件下再加入一個電容的測試波形圖:圖中所測試出來的電壓最大為216V,與403V的電壓相差很大,所以對此電路中要注意此部分電路會由於繼電路線圈的電感的存在,使電路部分會有高壓產生,在選用材料時要特別注意。
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