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时间:2020-03-15
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1、关于公路桥梁施工管理的思考关丁公路桥梁施工管理的思考【摘耍】公路桥梁施工管理工作的专业性和实践性都很强,施工管理的成效对工程的质量、安全、进度都会产生重要的影响。本文重点分析了公路桥梁的施工管理中的不足,并提出了加强管理的技术性措施。【关键词】公路桥梁;施工管理中图分类号:U448.14文献标识码:A文章编号:引言随着我国经济的发展,交通运输在我国国民经济中的“血管”的作用日益显著,公路桥梁作为我国交通运输业中的重耍一员,国家对公路桥梁的建设投资力度加大,在很大程度上促进了公路桥梁事业的迅速发展,但同时也给公路建设的相关
2、部门带来了巨大的挑战,公路桥梁的施工管理对公路的安全、质量、进度都会产生重耍的影响,因此,如何利用科学、合理的技术手段和方法,提高公路桥梁的施工管理水平,发展高可靠性的公路交通成为相关建设部门的首耍问题。一、我国公路桥梁施工管理的现状及特点1・1我国公路桥梁施工管理的现状我国公路桥梁施工管理起步较晚,发展较快,在快速发展屮,虽然取得了较大的进步,但从总体上来说,管理水平还是不高,总体施工管理水平不容乐观。公路桥梁工程施工工期的拖延情况较为严重,质量事故出现较多,如湖南凤凰堤溪大桥、垂庆茶江彩虹桥垮塌事故等重大的工程质量事
3、故,不仅造成了巨大的经济损失,更严重威胁了人民群众的生命安全。1.2我国公路桥梁施工管理的特点1.2.1公路桥梁建设项目的计划管理公路桥梁建设项目的产品是公路和桥梁,由于公路和桥梁的体积很庞大,而且很多的施工时间是在室外进行,工作环境恶劣,天气和气候对工程项目的影响大,如雨雪、风暴和洪水等会打乱工作计划,严重时甚至会导致重大的经济损失和严重的人员伤亡,因此在公路桥梁的施工中常常会出现原有计划的一再更改。为避免计划更改给工程带来的工程延期和工程质量问题,制定执行性强的施工计划,考虑到众多客观因素对工程的影响,及时补救,是工
4、程项目顺利进行,避免延误工期的重耍步骤。1.2.2施工周期长公路建设项目是大工程项目,人力物力的消耗极大,整体的施工周期很长,因此,项目结构和人员很难保持稳定。1.2.3公路桥梁建设流动性提高了管理的难度公路桥梁建设的项目人员需要在在一年内或儿年内就要跨地区甚至跨省区作业,项目流动性很大,给项目T程建设管理带來了很大的难度,而且,路桥项目作业一般在比较偏僻的地方,员工生活单调,工作积极性不高,不利于生产效益的提高。二、我国公路桥梁施工管理中存在的问题2.1预应力混凝土桥梁裂缝产生一般常见的预应力混凝土桥梁裂缝有龟裂、纵向
5、裂缝、横向裂缝和主拉力方向斜裂缝。每种裂缝各有不同的形成原因,主拉应力方向抗裂安全储备不足会造成主拉应力方向斜裂缝,混凝土配比不均匀导致龟裂。桥梁裂缝的产生是桥梁倒塌的潜在危机。2.2公路桥梁桥头跳车公路桥梁的桥头跳车主要是由于路基沉降和汽车负荷,施工队伍施T吋没有按分层填筑、分层碾压、分层检测“三分法”施工,施T吋的地基的台背填土速度过快,用料和排水措施没有过关,压实度达不到要求等等原因都会造成公路桥梁桥头跳车,桥头跳车直接影响行车速度、行车的舒适与安全,甚至造成行车事故。2.3施工现场的管理混乱桥梁施工现场是人流、物
6、流和信息流的汇集地,因此施工现场的脏乱差现象一直都是施工现场的…个“老大难”的问题,一些施工现场的管理混乱,施T无计划、作业操作不规范、不标准,施丁管理的规章制度不健全、不规范;机械设备管理混乱,FI常机械维修管理不到位;建设材料管理混乱,浪费严重;施工质量管理力度不够,施工现场的质量、安全事故不断;岗位责任制度不完善等等情况造成施工现场的管理混乱。2.4施丁质量监管疏松,轻质量,重进度施工监理制度在我国实行时间不长,很多地方政府对此并不熟悉,没有认识到石宏质量监管的重要性,施工质量监管疏松,导致在施工过程中市政道路的施
7、工质量得不到保障,另一方面,在市政道路施工中普遍存在的一个现象就是轻质量、重进度,由于市政道路施工工期较短,因此,赶工期成为很多施工单位的头等大事,从而忽视了施工质量控制和管理。三、加强公路桥梁施工管理的措施3.1严把公路桥梁技术关技术,是产品的核心价值。我们应该对施工中出现的问题做到攻坚与创新。例如应对预应力产生的裂缝问题,不仅要考虑结构设计的优化更要注重凝土的结构质量同所用骨料、砂的质量及水泥品种的关系。我们可以适当调整混凝土配合比以提高丁作性,参加各种外加剂,使混凝土拌合物的T作性符合不同的使用要求。另外,对于桥头
8、跳车问题,可以釆用地基处理法、填料选择法“水撼砂”法、压实路基法、设置横向泄水管或盲沟法、设置桥头搭板法。处理好台后软弱地基,现在国内有换填法、超载预压、塑料排水板、粉喷桩复合地基等常用方法。注意桥梁与水泥混凝土路面间接缝,合理安排好施T计划,尽量釆用轻型材料,渗水性好填料,处理好排水,这样才能更好减少桥头跳车的病害
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