ISOFIX儿童座椅固定装置.doc

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1、什么是儿童安全ISOFIX国际标准系统在有些国家，4岁以下的儿童坐车必须要使用儿童安全座椅，否则要罚款。儿童汽车安全座椅分婴儿型，婴幼儿型，儿童增高座椅和全能型四大类，是专门为婴幼儿和儿童乘车设计的，通常是由汽车安全带固定在汽车后排座位的中间，但由于安全带是专为成年人设计的，佩带方式不合适，无法为儿童提供足够的保护。所以这种安全座椅逐渐被淘汰。有ISOFIX接口的儿童安全座椅   现在比较流行的儿童安全座椅是有ISOFIX接口的安全座椅，这种座椅必须与有ISOFIX装置的汽车搭配使用。ISOFIX的全称是"Interna

2、tionalStandardsOrganisationFIX"，意思是：国际标准化组织固定装置。它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。这一标准正在为众多汽车制造商所接受。ISOFIX系统让儿童安全座椅与汽车成为一体，可以提前随汽车减速而不是通过安全带间接减速，大大提高了儿童的安全。儿童安全座椅底座卡在汽车座椅的ISOFIX接口上   在国外，家用轿车基本上都支持ISOFIX接口而且销售的汽车安全座椅也都必须具备ISOFIX接口，但国内只有部分车型的座椅具备ISOFIX接口，所以对有儿童的家庭来说，如果在准备购买汽车儿

3、童安全座椅时，却发现自己已经买好的汽车不带ISOFIX接口，这就比较麻烦。因此提前选择带ISOFIX装置的汽车非常有必要。ISOFIX固定装置（在美国称为LATCH）是专为儿童安全座椅的固定而开发的一套系统。它的最大特点就在于既使得儿童安全座椅的安装变得简便且更加牢固，更重要的——它又使得不同品牌的车辆座椅与儿童安全座椅之间的连接标准化，有益于儿童安全座椅的推广。　　ISOFIX这一在国外某些国家或地区已经成为法律强制使用的安全装置，在国内的发展情况究竟如何呢？在之前的文章中我们也曾提到过，儿童安全座椅在我国尚未得到普及

4、，或者说只是被很小的群体所认知。在这种情况下，其实ISOFIX更多的成了一种摆设，那么到底有多少国产车，尤其是自主品牌的国产车拥有这一“超前”的系统呢？我们以下做了粗略的统计。　　由于大多数的自主品牌车型还没有意识到ISOFIX装置的重要性，加上这势必会造成制造成本的增加，因此并为涉足。但我们还是高兴得看到，还是有为数不多的厂家开始逐步转变观念引入这一系统。这其中包括一汽轿车出品的奔腾、一汽红旗最新车型HQ3，海马汽车的福美来2代、以及长城生产的CUV车型哈弗。