测量专项方案.doc

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1、此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除测量专项施工方案一、测量控制方法施工测量控制工作有其特别的系统严密性、连续性及准确性。在操作过程中,成立由项目总工程师负责的专业测量组,认真钻研图纸,从每个点、每条线开始,扎实控制好局部的标准精度,再进而组织好全局的施测工作,提高施测精度和施测效率。测量放样前,认真作好内业准备工作,校正仪器设备,拟定施测方案。现场精心操作,对不符合精度的测量成果必须复测,决不马虎了事。利用设计勘测部门提供的导线点为控制点,沿道路主线走向布设复合导线。工程开工前,对由监理工程师负责提供的工程范

2、围区内有关三角网点、水准网点和中级控制桩点等基本数据的测量资料做好交接手续,在收到基本测量资料后应对其提供的控制桩进行复测,并将复测结果向监理工程师进行汇报。当所复测的平面控制桩、高程点满足规范及施工要求时,以复测后的平面导线控制桩作为总体控制的首级控制,然后根据现场施工条件布设施工测量控制网。控制网点的坐标值必须与所交平面控制导线点的坐标一致,所做的平面控制点、高程控制网点均保证稳固可靠,保留至工程结束。主要采用的仪器设置及工具为:水准仪、经纬仪、全站仪、水准尺、钢尺、锤球、花杆等。1、平面测量控制(1)复核所移交

3、控制点是否有误。(2)利用控制点放出道路中心线上的施工控制点,直线部分50米一点,曲线部分除圆点、圆缓点外每20米一点。(3)各施工控制点护桩。护桩测定后,用砼固定,以备道路施工、管线施工时使用。曲线施工时按切距法放点。(4)管线及井位的测定:利用上述平面控制网,确定管线的中心线。对于曲线段以5米为间距,测设中心线控制桩。井位根据相应里程桩,在中心点上打出横断面线,在井位两侧定好方向桩。由纵向中心线与横断面方向线即可交出井位中心点。有了若干个井位标准点,附近上下游的井位还可用在中线上测距确定井位。(5)路面控制:一般

4、每10m此文档仅供学习与交流此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除在铺筑基层的平面四角钉高程桩,中间拉线控制。高程标志桩设在施工不易破坏的位置即可。2、高程测量控制按道路走向布设附合水准线路,按照三等水准测量要求进行施测。施工时设立的临时水准点,其高程偏差不得超过±10√L(mm)。测量精度均按照国家现行标准规定的要求办理。基准点的放样需里程桩号与坐标双控,以坐标为主。3、放样测量采用极坐标法进行放样测量,具体实施过程为根据线路要素点的坐标值,计算出所需放样的桩位坐标,然后在平面控制点上支设全站仪,后视另一控制点

5、,将测站点,后视点,放样点的坐标数据输入全站仪,利用全站仪的坐标放样功能放样所需桩位。4、测量管理工作开工前反复熟悉图纸,复核施工图中的里程桩号、曲线要素及相关结构的平面尺寸、高程数据。施工现场必须坚持数据对算,施测点位必须复测。项目部放样点位上报监理工程师,经监理测量工程师复核合格可投入使用。平面控制网及高程控制点坚持经常复测,进行坐标及水准点高程平差。放线:根据初设批复文件中有关路线中心线的规定施放,落实规划桩位与路线中心线关系及引用的水准点,对设计勘察部门所提供的水准点进行封闭校核,检查无误后方可引测。补测和加

6、固桩志:对建设单位所交付的路线中线位置桩,三角网基点桩,水准基点桩等及测量资料进行检查、核对,如发现桩志不足,不稳妥,被移动或不符合要求时要自行补测,加固、移设或重新测校。在施工时还需补充所需要的路线中心桩,测定结构物中心线和基础桩位置,补充施工需要的水准点,测定并检查施工部分的位置和高程,及其它施工测量。强化质量意识,精心施工,坚持测量复核制度,是加强测量管理及技术工艺管理,严格控制测量施工中的偏差的重要保证。二、测量技术保证措施此文档仅供学习与交流此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除1、全站仪工作状态应满足

7、竖盘垂直、水平度盘水平;目镜上下转动时,视准轴形成的视准面必须是一个竖直平面。2、水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴。3、用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正,并消除定线误差、钢尺倾斜误差、拉力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等,采取多次往返测量。4、所有测量计算值均立表,并有计算人、复核人签字。5、使用全站仪应进行加常数、乘常数、温差修改值的修正。6、在仪器操作上,测站与后视方向应用控制网点,避免转站而造成积累误差。所有仪器操作均要进行换手复测。7、在定点测量时应避免垂直角大于45度。8、对易产

8、生位移的控制点,使用前应进行校核。9、经常对控制点校核,避免因季节变化而引起的误差。每次下雨后要及时对地面的控制点进行校核。10、严格控制操作规程进行现场的测量定位和放样。一、测量准备工作及方案(一)人员配备由于本工程具有工程项目多施工工艺复杂的特点,我项目部特组建一支测量队,测量队分为3组,特设测量队长1名,组员10人。 (二)测量执行依据《

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