综合管廊岩土工程施工方案.doc

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1、综合管廊岩土工程施工方案　　综合管廊岩土工程施工方案本项目综合管廊位于该项目道路下2.5m，依据道路标高计算管廊基础的开挖深度为6.5m，依据现有地面标高计算基坑开挖深度为0.6—8.0m，局部路段开挖深度为8.0—17.9m。　　考虑到后期道路施工方便，对于超过8m的路段，在基坑开挖前道路范围内的先整平至道路标高上1.5m，则管廊的基坑开挖深度为8.0m。　　一、基坑开挖岩土施工方案　　1、基坑开挖准备工作a.征地拆迁施工前迁改地上附属物以及地下管线。　　首先对红线内附属物进行统计，和当地协商解决拆迁事宜，为下步施

2、工提供施工空间。　　b.施工便道施工基坑右侧设置施工便道。　　为确保运输畅通，拟在基坑右侧修筑一条便道，顶面做成向外侧4%的横向排水坡，确保便道在雨季仍畅通。　　d.弃土场地选定弃土场已经选定，开工前将弃土场平整成型，外观顺畅、美观，严格按规划的范围、高程、高度进行弃渣。　　e.施工技术准备先测量放线，定出开挖中线及边线、起点及终点并复测，设立桩标，注明高程及开挖深度。　　工程部就施工方法和施工作业技术要求向工班及现场管理人员进行认真交底，做到人人心中有数。　　工程部、安环部就基坑开挖的施工安全对施工队工班进行交底，

3、确保施工人人知安全。　　2、基坑开挖本工程均采用放坡大开挖，遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。　　分层纵向开挖，分块挖土，严格控制放坡开挖的坡度，不得超挖。　　做到随挖随防护，每向下开挖2～3m，对新暴露出的坡面做土钉墙喷护护坡。　　为避免对坑底土的较大扰动，挖至距基坑底20-30cm位置，剩余土体采用人工挖除。　　基坑开挖到底后立即施工砼垫层，严禁长时间暴露。　　a.分层开挖挖掘机挖土自卸车配合运输，个别地方推土机和装载机相配合，实行分层分段放坡开挖到位的方法施工，每层开挖两侧临时排水沟始终领先

4、于开挖土层，保证土方开挖旱地施工。　　开挖料运至指定弃土位置，整齐堆放。　　开挖时要经常检查中线和标高，以保证开挖边坡符合设计和规范要求。　　土方分层开挖示意图b.边坡开挖开挖自上而下分层分段依次进行，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中避免边坡稳定范围形成积水。　　坡面上要预留适当厚度的保护层，最后进行刷坡处理。　　c.修坡使用机械开挖土方时，实际施工边坡坡度要适当留有修坡余量，最后人工进行修整，使边坡满足设计要求。　　开挖流程示意图如下开挖流程示意图序号图示说明11基坑开挖1部土方，形成拉槽，每层开挖深

5、度2-3m，如土质松散可减小每循环开挖深度机械开挖的同时应辅以人工配合，特别是基底以上30cm的土层以人工开挖为主，以减少超挖、保持坑底土体的原状结构。　　开挖至基底标高时，对基底地基承载力进行检测试验，达到容许值后立即施工素砼垫层，严禁长时间暴露基坑，浇筑砼前基底不得留有浮土、杂物和建筑垃圾。　　3、基坑开挖施工技术措施a.开挖基坑发现地裂、局部上层滞水或土层有较大变化时，尽快采取措施处理后，方能继续施工。　　b.采用分段快速作业法，施工过程中不得使基坑曝晒或泡水；雨季施工必须采取防、排水措施。　　c.挖方作业由坡

6、上方自上而下开挖，做到随挖随喷，每222基坑开挖2部土方，采用小型挖掘机配合人工修坡，并及时进行防护3重复　　1、2步，开挖至基坑底以上20～30cm49基坑底部剩余20~30cm土方采用人工修底，及时进行垫层施工，避免长时间暴露向下开挖2～3m，对新暴露的坡面做支护。　　d.土方开挖前，联系监测队伍对基坑进行原始监测，收集原始记录，为基坑开挖时信息化数据指导施工做准备。　　同时加强与支护队伍的协调配合，确保基坑稳定。　　e.在施工过程中，特别是在有管线的范围和管线埋深的可能深度范围内，采用人工小心挖掘，以免破损、损

7、坏管线，确保在施工期间所有地下管线的安全和正常使用。　　f.基坑边坡施工要求①基坑边坡放样时，应充分考虑施工误差及施工便道宽度等因素自行调节，但必须以不侵限界为原则。　　②基坑降水总体思路以井点降水为主，基坑内设临时排水沟和集水井。　　放坡开挖前应作专项设计，并提前15天进行预降水，降水后基坑内水位应在坑底以下1m，达到设计要求后方可开挖。　　③基坑开挖前，应将地面建筑垃圾全部清除，基坑顶部3m宽度范围内禁止堆载，3m范围之外地面堆载要求≤20KPa。　　④基坑开挖逐级放坡开挖至基底，做到随挖随喷，每向下开挖2～3m

8、，对新暴露出的坡面做护坡。　　⑤基坑降水是确保基坑工程安全的必要条件之一，降水过程中必须采取措施，保证降水设备供电连续性。　　抽水时当发现个别井点水质浑浊或周围翻砂、冒水时，应立即关闭并查找原因进行处理。　　二、基底检查及处理a.检查基底地质情况、土质与承载力是否与设计相符，若有变化立即请监理、设计单位现场调整处理，以满足设计要求。　　b.基底