CTRSⅠ型双块式无砟轨道技术总结.ppt

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时间:2020-03-26

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1、横山隧道 无砟轨道施工技术总结一、适用范围二、工程概述三、无砟轨道道床施工总体安排及总体方案四、双线隧道无砟轨道道床施工工艺五、隧道无砟轨道作业工序及内容六、施工测量及数据采集七、道床板施工质量控制措施横山隧道 无砟轨道施工技术总结一、适用范围新建铁路太原至中卫(银川)线横山隧道DK333+295~DK344+683段的无砟轨道工程,无砟轨道总长度为22774m(左线11388m,右线11386m)以及隧道进口DK333+265~+295段和隧道出口DK344+683~+713段的无砟轨道与有砟轨道的过渡段过程,过渡段总长度120m。二、工程概述(一

2、)线路平纵断面概况横山隧道位于太中银线SJS-Ⅳ标段DK333+265至DK344+713处,设计为双线,自隧道进口DK333+265至DK334+966.83段位于半径3500m的右曲线上,从DK334+966.87至隧道出口DK344+713段为直线;隧道内纵坡为单坡道,自隧道进口至DK335+070为5‰的上坡,DK335+070至隧道出口DK344+713为11‰的上坡,在隧道变坡点位置设置半径为20000m的竖曲线。(二)设计主要技术标准铁路等级:Ⅰ级。正线数目:榆次至定边段双线;定边至中卫、银川段单线,预留双线条件。限制坡度:6‰,榆次至

3、绥德13‰。旅客列车速度目标值:160公里/小时,预留200公里/小时条件。曲线半径:左线3500m,右线3445.48m。到发线有效长度:绥德以西850m,预留1050m条件。牵引种类:电力。闭塞类型:双线区段自动闭塞,单线区段半自动闭塞。(三)无砟轨道工程概况太中银线横山隧道全长为11448m,起讫里程为DK333+265~DK344+713,设计为双线铁路隧道,无砟轨道道床设计范围为DK333+295~DK344+683,全长为22774m(折合单线),无砟轨道道床两端设过渡段,过渡段里程为DK333+265~+295和DK344+683~+7

4、13两段,过渡段全长为120m(折合单线)。隧道内纵坡为单坡道,自隧道进口至DK335+070为5‰的上坡,DK335+070至隧道出口为11‰的上坡,在隧道变坡点位置设置半径为20000m的竖曲线。无砟轨道结构为CTRSⅠ型双块式无砟轨道,由60kg/m钢轨、WJ-8型扣件、SK-2型双块式轨枕和道床钢筋混凝土等部件组成,其中SK-2型双块式轨枕在厂内预制。轨道道床板混凝土设计为C40级钢筋混凝土,道床宽为2.80m,道床厚度为315mm,隧道内道床板顶面向中心水沟方向设置0.7%的单面排水坡,将道床顶面的水引入中心水沟。扣件间距e=650mm,S

5、K-2型双块式轨枕每公里铺设1538.5对(单线)。直线段隧道左、右线线间距为4.40m,圆曲线段隧道线间距为4.525m。在隧道结构沉降缝处道床板断开并设置宽度为60mm的横向伸缩缝,其他地段道床板均采用连续浇筑。道床板范围内的混凝土底板(隧道道床基础混凝土表面)需要进行凿毛处理。道床板混凝土的纵向钢筋与横向钢筋(含轨枕桁架筋)交叉点处设置绝缘卡进行绝缘处理。无砟轨道按预留接地条件设计,无砟轨道中的接地钢筋利用道床板内结构钢筋,每线轨道设三根纵向接地钢筋,对于连续道床板不超过100m设置一根横向接地钢筋,纵横向接地钢筋交叉点应焊接,接地钢筋与其他钢

6、筋交叉时应进行绝缘处理。道床板每100m形成一个接地单元,但接地单元与贯通地线之间暂不连接。相邻接地单元之间也不连接。曲线超高设置在道床板上,采用外轨抬高方式,缓和曲线范围超高按线性顺坡。(四)无砟轨道施工1、主要施工方法⑴将全部无砟轨道工程划分为三段分段施工,提前进行已贯通的进口~2#斜井和3#斜井~出口段无砟轨道工程施工,减小后期无砟轨道施工工期压力。⑵认真学习无碴轨道铁路相关标准,借鉴国内相似轨道施工的技术和经验,结合太中银线无砟轨道设计图纸和横山隧道实际施工状况,形成一整套适合无碴轨道施工的技术管理系统。⑶施工前应组织好技术培训,做好人才储备

7、。⑷控制好无碴道床试验段的开工时间,做好线路交接复测和无碴轨道铺设条件评估工作。隧道施工质量达到规范要求,工后沉降变形评估符合要求,质量证明文件齐全。⑸严格把好轨道材料进场前的质量控制关,特别是道床板混凝土的质量。⑹要有科学、精密的轨道调整定位控制系统,严格按规范要求作好轨道的精调和定位工作。⑺严格控制混凝土施工质量和施工过程中的试验检测,确保圬工质量。⑻成立无碴轨道专业化施工队伍。配备无碴轨道成套施工机械,实施机械化施工。三、无砟轨道道床施工总体安排及总体方案(一)施工前准备工作由于受横山隧道施工工期限制,横山隧道整体道床施工划分为三段进行施工,隧

8、道CPⅢ测量相应分为三段实施。隧道主体完工后按照每周一次的频率进行隧道基础沉降观测,观测时间不少于3个月,并

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