烟台保税港区简介.ppt

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1、2010年08月烟台保税港区IntroductionofYantaiBondedPort保税港区BondedPort保税港区是指经国务院批准，设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内，具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域。保税港区是海关按照我国国情实际需要，借鉴发达国家海关的先进管理经验，与国际通行做法相衔接，适应跨国公司运作和现代物流发展需要的新兴监管区域，是我国目前港口与陆地区域相融和的保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的监管区域。是真正意义上的境内关外，是在形式上最接近自由贸易港的政策模式。保税港区的优惠政策Preferent

2、ialPolicyofBondedPort国外货物入港区保税；货物出港区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税；国内货物入港区视同出口，实行退税；港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。优惠的税收政策保税港区享受保税区、出口加工区相关的税收和外汇管理政策保税港区的优惠政策PreferentialPolicyofBondedPort优越的海关监管模式保税港区内货物可以自由流转对保税港区与境外之间进出的货物，不实行进出口许可证件管理对境外进入保税港区的货物，检验检疫部门只检疫不检验对进入保税港区的国际航行船舶，实施电讯检疫或者码头检疫，一般不再

3、实施锚地检疫货物自由流转许可证件管理进口检验锚地检疫保税港区的优惠政策PreferentialPolicyofBondedPort区域内容保税港区保税区出口加工区保税物流园区集装箱港口功能集装箱枢纽港在区域内无无专门通道与港口联结海关管理一个海关统一监管分属两个海关监管分属两个海关监管分属两个海关监管贸易和物流有有无有加工制造有有有无出口退税国内货物入保税港区退税。离境后才能办理退税国内货物入区退税国内货物入区退税集装箱增值业务可以开展集装箱拆拼箱、中转等增值业务无无可开展集装箱拆拼箱等增值业务。中转条件有限。多式联运直接的海铁联运、水水联运无无间接和有限的水水联运保税港

4、区与其他海关特殊监管区域对比与境外间一线通关由报关制改为了备案制；港区内仓库的进出口物理隔离打破，实现进出口货物混合操作；港区仓库内货物的储存期由半年（监管仓）、一年（保税仓）延长到了两年；港区仓库内的增值服务在原流通性增值服务的基础上，增加了出口加工贸易的加工功能；港区内企业间可以开展免税的区内贸易；国际中转的货物在原有的整箱中转上，可以进行拆、拼装箱操作。与两仓业务差异：保税港区内可开展的业务FunctionsinBondedPort存储进出口货物和其他未办结海关手续的货物转口贸易国际采购、分销、配送国际中转检测与售后服务维修商品展示研发、加工、制造港口作业其他获批业

5、务九大功能烟台保税港区YantaiBondedPort烟台保税港区是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾等12个保税港区之后，中国第13个保税港区，同时也是国务院批复的山东省第二家保税港区。※获批：烟台保税港区于2009年9月获国务院批准※验收：烟台保税港区一期已于2010年7月30日通过国家验收。※封关运作：烟台保税港区一期已具备封关运作条件，即将封关运作。烟台保税港区设立于烟台市北部，规划面积7.26平方公里，由原烟台出口加工区A区、B区及芝罘湾港区的部分泊位组成。一期封关面积4.86平方公里，包括原烟台出口加工区A区、B区及芝罘湾港区环球码头有限公司、三突堤、四突堤。划

6、分为港口作业区、物流作业区、公共查验区、出口加工作业区工等四大功能区。烟台保税港区现状PresentSituationofYantaiBondedPort烟台保税港区YantaiBondedPort近期重点发展的特色产业集装箱拆拼临港增值加工保税仓储物流集装箱国际中转烟台保税港区的特点特点三：作为保税港区内集装箱码头业务与保税物流业务一体化运作，且得到烟台保税港区管委、海关及政府支持与认可的港口物流企业，依托现代化的软硬件资源，环球码头将成为未来烟台保税港区内的：◆物流业务平台运营商◆物流仓储设施提供商◆物流操作服务提供商特点二：烟台保税港区是在原烟台出口加工区和邻近港区

7、的基础上整合转型升级，按照功能整合政策叠加的要求形成的保税港区。烟台保税港区YantaiBondedPort特点一：目前且在一段时间之内集装箱业务与散货业务将共存于烟台保税港区，烟台环球码头是保税港区内唯一集装箱码头业务与保税物流业务一体化运作的港口物流企业。服务范围:集装箱装卸，集装箱堆存，拆装箱业务，保税物流及相关业务。公司多年来充分吸收国内外的先进操作经验、客户服务经验，结合烟台地区客户的特点不断提高服务质量。与20余家挂靠环球码头的班轮公司保持密切地沟通，为腹地内众多货主客户提供便捷高效的服务。烟台环球码头有限公司迪拜