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时间:2020-03-13
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1、连申线(东台-长江段)航道整治桥梁工程(LSX-SJ-QL1合同段)-新灶桥工程汇报材料江苏泰康工程咨询监理有限公司连申线(东台-长江段)航道整治桥梁工程监理组二0一一年三月三十日连申线(东台-长江段)航道整治桥梁工程(LSX-SJ-QL1合同段)-新灶桥工程第一次工地会议发言稿尊敬的各位领导、同志们:连申线航道新灶桥位于盐城市辖东台市境内,起点接现有老204国道,向南终点接老204国道。起点桩号K0+450,终点桩号为K2+284.678,全长1834.678m。技术标准:公路等级二级,桥梁汽车荷载公路-II级。桥面宽度16m,桥梁
2、全长631.38m,跨径布置为8*20+(72.5+120+72.5)+10*20m,主桥为三跨变截面预应力混凝土连续箱梁,引桥为20m先张法预应力混凝土空心板梁。主墩采用钢筋混凝土矩形实体式桥墩,主桥过渡墩桥墩采用矩形式桥墩,引桥桥墩采用三柱式,墩柱高度大于7m设置桩顶系梁。0#桥台采用肋板式台,21#桥台采用U形台,钻孔灌注桩基础。计划工期要求为:20个月底完工。该工程前期施工各项目部、监理组都做了施工前的精心准备,现已基本具备开工条件,为便于今后施工、监理工作的顺利开展,保质保量按期优质完成本工程建设任务,现规范监理工作程序如下
3、:一、监理机构的设置及主要人员配备总监理工程师:韩宇结构监理工程师:黄兴华试验监理工程师:刘海飞测量监理工程师:吴占龙工程经济与合同管理工程师:严伏华二、明确监理程序和质量安全事故报告程序一)、质量监理程序质量监理程序主要明确质量控制程序、试验程序、旁站监理程序。1、质量控制1)开工报告的审查在各单位、分部、分项工程开工之前,承包人应提交工程开工报告给监理工程师进行审批。工程开工前项目部报总体施工组织设计,每一分部工程、分项工程开工都必须进行开工报告的审批。开工报告由下列几部分组成:施工组织设计、施工技术方案、施工进场机械报验、建筑材
4、料报验、施工放样报验及施工进度计划等。2)工序自检在每道工序完工后承包人首先进行自检,自检合格后呈送自检资料报监理工程师进行检查认可。不报送自检资料的不予验收。3)工序检查认可专业监理工程师紧接承包人的自检对每道工序完工后进行检查验收(抽检的频率不低于自检的20%、抽检合格率达100%),合格后签字允许进入下道工序。对不合格的工序承包人进行缺陷修补或返工。4)中间交工报告当工程的单位、分部或分项工程完工后,承包人的自检人员应再进行一次系统的自检,汇总各道工序的检查记录及测量和抽样试验的结果提出交工报告。自检资料不全的交工报告,监理工程
5、师拒绝验收。5)中间交工证书专业监理工程师对各分项工程检查验收,合格后提请监理工程师签发《中间交工证书》。未经中间交工检验或检验不合格的工程,不得进行下道工程项目的施工。2、试验程序1)工地试验室的建立工地试验室的试验设备要满足工程检测需要。设备的数量、型号、规格要达到标书中承诺的要求和设计、规范的要求。工地试验室必须报工程质量监督站审核,核发工地试验室合格证及印章。工地试验室要建立试验台帐,加强试验报告的直观性和完整性,试验员及技术负责人、质检负责人对试验结果要审核、签认,并盖上工地试验室专用章。监理组将对工地试验室作定期的检查,检
6、查工地试验室的运行情况,从而确保试验结果的准确性和真实性。对于工地试验室无条件检测的项目(如外加剂、土工格栅、锚夹具、橡胶支座等),应委托具备相应资质的试验单位进行检测,取样时必须经监理见证取样,出具的试验成果应及时报监理组。2)在材料或商品构件订货之前,承包人应提供生产厂家的产品合格证书及试验报告,必要时监理人员还对生产厂家、生产设备、工艺及产品的合格率进行现场调查了解,或由承包人提供样品进行试验,以决定同意采购与否。3)材料或商品构件按码头报验原则,自检合格的报监理组,监理组及时取样试验,合格后准予进场。原材料试验频率:水泥100
7、T/次、石灰100T/次、钢筋60T/次、钢绞线60T/次、钢筋焊接件300接头/次、粗集料500T/次、细集料200T/次、土5000M3/次等。4)承包人应提出工艺试验的施工方案和实施细则予以审查批准。工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序、预埋观测、以及操作方法等应有两组以上方案,以便通过试验作出选定;监理工程师对承包人的工艺试验进行全过程的旁站监理,并应做出详细记录,试验结束后承包人应提出试验报告,并经监理工程师审查批准。3、旁站监理程序1)项目部在关键工序施工前24小时,通知监理组,监理组将派员旁站。旁站记录未经施工单
8、位质检员签字或问题未处理的,不得进入下道工序施工。2)本工程需旁站监理的工程项目特殊地基处治,路基填土掺灰处理,石灰稳定土底基层,水稳碎石基层,沥青面层,钻孔灌注桩(水下砼的浇筑、钢筋笼的安放),预应力筋加工和张拉,主要
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