超限、超重货物运输组织.ppt

《超限、超重货物运输组织.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、超限、超重货物运输组织一、认识铁路限界和超限、超重货物铁路限界为了确保机车车辆运行的安全，防止机车车辆的在运行中与建筑物或设备相接触，铁路规定了各种限界，主要有：机车车辆限界、货物装载限界、超限限界、建筑物限界和特定区段装载限界等。机车车辆限界车车辆限界系指机车、车辆在设计制造时，各部门距钢轨平面最高和距线路中心线的垂直面最大尺寸的轮廓图其最大半宽为1700mm，最大高度为4800mm货物装载限界《加规》规定的货物装载限界，为除超限货物外货物装载的最大轮廓图《超规》规定的各级限界1.一级超限限界，一级超限货物装载的最大轮廓图，超过此限界即为二级超限。其最

2、大半宽为1900mm，最大高度为4950mm，如图6-3（a）所示。2.二级超限限界，二级超限货物装载的最大轮廓图，超过此限界即为超级超限。其最大半宽为1940mm，最大高度为5000mm，如图6-3（b）所示。建筑限界建筑限界系指在线路两侧及上部的建筑物、设备距钢轨平面最低和距线路中心线的垂直面最窄尺寸的轮廓图。铁路建筑物限界在《技规》中规定。其最大半宽为2440mm，最大高度为5500mm。现行《超规》采用的建筑限界尺寸比国家标准要小，其最高点距轨面为5150mm，由轨面起在1100～3090mm高度之间是最大宽度，每侧宽为2100mm。特定区段装载

3、限界对于小于《超规》规定的建筑接近限界的个别区段称为特定区段。装运通过特定区段的货物应按特定区段的装载限界办理限界事项序号线名区段装载限界车体自重加实际重最大吨数附记1京包线南口一西拨子间装载货物高度和宽度按表①规定2运往朝鲜的货物按货物装载限界装载，但最高不得超过4750mm3广九线经深圳北运往九龙的货物装载货物中心高度由钢轨面起360～处左右宽度不得超过1550mm，其他部位按货物装载限界4京广线坪木线90坪石站出岔5丰沙线沙城一三家店间上行线装载货物中心高度由钢轨面起不得超过4600mm由钢轨面起算的高度(mm)由车辆纵中心线起算每侧的宽度(mm)

4、全部宽度(mm)4300105021004200115023004100125025004000135027003900145029001250以上至360016003200超限货物货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓或者车辆行经半径为300m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。具体可分为下列二种情况一、货物装车后，在平直线路上停留时，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓，称为超限货物。二、货物装车后，在平行线路上虽然不超限，但当行径在半径为300m的曲线线路上时，货物的计算宽度超出机车

5、车辆限界基本轮廓时，亦属超限货物。超限货物等级划分按超限程度划分为一级超限、二级超限和超级超限。1.一级超限：自轨面起高度在1250mm及其以上超限但未超出一级超限限界者。2.二级超限：超出一级超限限界而未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在150mm至未满1250mm间超限但未超出二级超限限界者。3.超级超限：超出二级超限限界者。超限左右侧划分超限货物以装车站列车运行方向为准，由线路中心线起分左侧、右侧和两侧超限超限部位划分1.上部超限：自轨面起高度超过3600mm，任何部位超限者按其超限程度划分为一、二级和超级超限。2.中部超限：自轨面起高度在12

6、50mm至3600mm之间，任何部位超限者，按其超限程度划分为一、二级和超级超限。3.下部超限：自轨面起高度在150mm至未满1250mm之间，任何部位超限者，按其超限程度划分为二级和超级超限。超重货物超重货物是指货物装载后，重车总重活载效应超过（中一活载）效应者。根据货物的超重程度，超重货物分为三个等级：一级超重、二级超重和超级超重。设Q代表活载系数，则一级超重：1.00

7、90DP＞329D26AKP＞332D326

8、P＞514DP＞326D35527