压裂基础知识培训.ppt

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1、第一讲压裂1、低渗透油气藏的主要开发特征（1）初期产能高，但递减快；或者自然产能低，生产压差大，压裂后增产幅度大。（2）自然能量补给差，多数靠弹性和溶解气驱采油，油层产能递减快，压力下降快，一次采收率低，一般仅为8%～14%，注水保持能量后，二次采收率可控制到25%～30%。（3）由于裂缝的高渗透性作用，注水井吸水能力较强，油井水淹水窜严重。如果不弄清地下裂缝系统的分布和延伸方向，就无法控制注入水的推进方向，大量的注入水和驱替的油就可能沿裂缝流失，生产井很快被水淹，无水采油期短。搞清裂缝系统分布，是有效开发这类油田的前提；注采井网与

2、裂缝系统的合理配置，是有效开发这类油田的基础。（4）注水初期吸水较好，但注水压力上升快，水驱效果越来越差。前言（5）由于油藏的低渗、低孔、低能量补给、低产能等制约，使多数低渗透油田的开发效益属于边际性，需要通过酸化压裂投产，才能获得经济价值，或必须通过压裂增产，才能提高经济效益。（6）由于储层极容易受损害，损失产量可达30%～50%，因而在采油工艺中，保护油层是至关重要的。（7）储层渗透率非均质性强烈，存在非达西流渗流特征，对原油采收率有明显影响。（8）具有启动压力，除了5敏外，在开发过程中还具有明显的压力敏感性特征，随着油藏压力降

3、低，渗透性下降，并具有一定的不可逆性。（9）低渗透油田一般连续差，采收率与井网密度关系密切，随着井网密度的增加，原油采收率将有不同程度的提高。但低渗透油藏的井网不是越密越好。前言2.制约低渗透油藏高效开采的关键因素(1)建立有效的注采驱动压力体系（井网类型、井网与裂缝方位匹配、井距、注采压力、启动压力等）(2)水力压裂增产与伤害的协调前言前言3.低渗透油藏水力压裂存在的主要问题(1)0.1-0.5md特低渗油藏的单井产量特低渗油藏储层特征:孔喉细小，毛管力大；比表面大，吸附作用强，各种伤害敏感性强；存在启动压力，应力敏感性突出。特低

4、渗油藏开发特征:低产、低效；压力传导慢，注水见效差。特低渗油藏压裂难点：井网优化、压裂液选择；岩性致密，应力较高；粘土含量高，塑性特征强，可能存在部分剪切缝；大型压裂；沉积相变快与裂缝方位变化风险，裂缝易扭曲和砂堵。第一节压裂设备第二节压裂工具第三节压裂施工基本程序第四节压裂液原理第五节压裂的基础知识提纲压裂：就是利用水力作用，使油层形成裂缝的一种方法，又称油层水力压裂。油层压裂工艺过程是用压裂车，把高压大排量具有一定粘度的液体挤入油层，当把油层压出许多裂缝后，加入支撑剂(如石英砂等)充填进裂缝，提高油层的渗透能力，以增加注水量(注

5、水井)或产油量(油井)。第一节压裂设备1.压裂车压裂车是压裂的主要设备，它的作用是向井内注入高压、大排量的压裂液，将地层压开,把支撑剂挤入裂缝。压裂车主要由运载、动力、传动、泵体等四大件组成。压裂泵是压裂车的工作主机。现场施工对压裂车的技术性能要求很高,压裂车必须具有压力高、排量大、耐腐蚀、抗磨损性强等特点。第一节压裂设备2.混砂车混砂车的作用是按一定的比例和程序混砂，并把混砂液供给压裂车。3.平衡车平衡车的作用是保持封隔器上下的压差在一定的范围内,保护封隔器和套管。另外,当施工中出现砂堵、砂卡等事故时，平衡车还可以立即进行反洗或反

6、压井，排除故障。4.仪表车仪表车的作用是在压裂施工远距离遥控压裂车和混砂车,采集和显示施工参数,进行实时数据采集、施工监测及裂缝模拟并对施工的全过程进行分析。5.管汇车管汇车的作用是运输管汇，如；高压三通、四通、单流阀、控制阀等。第一节压裂设备第二节压裂工具第三节压裂施工基本程序第四节压裂液原理第五节压裂的基础知识提纲第二节压裂工具1.封隔器封隔器在压裂中的用途是分层压裂和保护套管。我国各油田使用的压裂封隔器主要有两种类型,即水力压差式和水力机械式封隔器。水力压差式封隔器的工作原理是当封隔器下入井内预定位置以后,地面泵开始向井内注入

7、液体,使压力增高。当液体通过封隔器的滤网而进入胶筒与中心管的环形空间时，由于液体的压力作用，促使胶筒 向外扩张，直到与套管内壁接触,使油套管环形空间上下隔绝。随着压力的增高,胶筒的密封性也越来越可靠。当油管内卸压以后,胶筒又依靠自己的弹性收缩力,将胶筒与中心管之间的液体排至油管中,重新恢复到原来的状态。2.喷砂器喷砂器主要分为弹簧式和喷嘴式两种。弹簧式喷砂器是由上下接头、调节环、弹簧座 、弹簧 、 弹簧护套 、 凡尔 、 凡尔座 、 滑套 、 中心管 、 加重头等几部分组成。压裂施工时喷砂器与封隔器配套使用,使压裂液通过它喷向井壁,

8、逐级分层压裂。使用喷砂的数量是根据欲压生产层数确定。第二节压裂工具3.水力锚压裂时为了防止因压力波动而引起的封隔器上下蠕动,避免因上下封隔器不协调或下封隔器损坏而引起的油管上顶,可下入水力锚来固定井下管柱,以保证施工正常进行。当油管内