张辰祺文献综述.doc

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1、毕业设计文献综述关于基坑工程的文献综述1序言城市建设的发展，带动地下空间的发展，H前各类用途的地下空间已在世界各大屮城市屮得到开发利用，诸如地下停车库、地下街道、地下商城、地下医院、地下仓库、地下民防工事以及多种地下民用和工业设施等。同吋，地下工程建设项H的数量和规模迅速增大，如高层建筑物基坑、大型管道的深沟槽、越江隧道的喑埋矩形段及地铁工程屮的车站深基坑等。这些地下空间的建设，多采用费用低廉、施工方便的明挖法，由此血产生了大量深基坑工程，其规模和深度不断加大，且城市基坑工程往往处于房屋和生命线

2、工程的密集地区。在基坑的周围不仅有已建房屋或地铁隧道,而且有供水或供气管。90年代以来，基坑工程的设计理论和施工技术日益进步，不但涌现了多种符合我国国情的实用的基坑支护方法，而且使得基坑工程的设计理论、计算方法得到不断改进，施工工艺取得长足的进步。基坑工程的设计规范也有一定的发展。但如果应用现有基坑工程的设计理论（强度控制设计）和常规施工技术难以达到保护基坑周囤的环境要求。因此城市基坑工程，特别是软土地区的城市基坑工程正在对基坑工程的设计理论和施工技术提出严峻的挑战。2基坑工程的发展概况.基坑工

3、程基坑工程是一项施工开挖与结构工程、岩土工程、环境工程等诸多因素相互交叉，同吋也是一项涉及范围广泛又具有吋空效应的综合性工程。放坡开挖和简易木桩围护可以追溯到远古时代。事实上，人类土木工程的频繁活动促进了基坑工程的发展，特别是在20世纪，随着大量高层！超高层建筑以及地下工程的不断涌现，对基坑工程的要求越来越高，随之出现的问题也越来越多，迫使工程技术人员须从新的角度去审视基坑工程这一古老课题，导致许多新的经验！理论或研究方法得以出现与成熟，在20世纪30年代，Terzaghi等人已开始研究基坑工程

4、屮的岩土工程问题，在以后的时间里，世界各国的许多学者都投入研究，并不断地在这一领域取得丰硕的成果。我国研究始于80年代。3阐述基坑工程的研究现状3.1基坑开挖变形与稳定性机理研究Clough、Schmidt根据板桩墙围护基坑的实测资料和有限元分析，研究了地面最大沉降、墙体最大水平位移与基坑抗隆起安全系数之间的相互关系，并将由基坑开挖释放荷载引起的墙体位移分为两类。第-•类为墙体位移较小，在此情况下，地面最大沉降出现在墙体背后一定距离处,此吋墙一土之间的摩擦力没有完全发挥，第二类为墙体位移较大，在

5、此情况下，摩擦力完全发挥，最大沉降发生在墙边。Kai.S.Wong对地面沉降与基坑抗隆起安全系数之间的关系的研究也得出了相似的结论。侯学渊、刘国彬认为，当开挖深度不大吋，坑底土体在卸荷后发生垂直的弹性隆起，其特征是坑底屮部隆起最高，而且坑底隆起在开挖停止后很快停止，这种坑底隆起基木不会引起围护墙外侧土体向坑内移动随着开挖深度增加，基坑内外的土面高差不断增大，当开挖到一定深度，基坑内外土而高差所形成的加载和地而各种超载的作用，就会使围护墙外侧土体产生向基坑内移动，使基坑底产生向上的報性隆起，其特点

6、是两边大中间小，同时在基坑周围产生较大的塑性区，并引起地面沉降当塑性隆起发展到极限状态吋，基坑外侧土体便向坑内产生破坏性的滑动，使基坑失稳，基坑周围地层产生大量沉陷。王雪浪，朱彦鹏认为1水平位移呈曲线分布，随着开挖深度的增加,坑壁的水平位移不断加大・2坑地表沉降沿坑壁水平方向呈曲线分布,距坑壁一定距离的范I羽内沉降最大，随后沿远离坑壁方向逐渐减小,距离坑壁越远变化幅度越小，最终趋于定值，每开挖一步，坑后地表都有一定量的沉降增加，每步形成的沉降分布曲线形状相似.3基坑隆起高度为基坑屮部大，基坑两边

7、小;在前几步开挖过程屮，隆起的高度迅速增大,随后隆起量逐渐减小.4用有限元强度折减法得到的稳定系数比极限平衡法计算的小,但其值接近，说明采用强度折减法在复杂支护结构边坡稳定性分析是实用的.3.2基坑工程的事故分析及处理周伟明认为基坑事故的原因有1基坑工程施工问题;2基坑工程设计问题；3建设单位管理问题；4基坑工程勘察问题；5基坑工程监理问题。在引起基坑事故的各种原因屮，由于施工单位施工质量差、不严格遵守施工规程等诸多因索结合在--起而引发的基坑事故所占比重最大。贺林在这问题也得出了差不多的问题，

8、就多了地下水处理原因。刘耀全认为不同的问题要不处理方法比如1施工前单位偷工减料，支护结构质低劣，如桩径过小、断桩、缩径等引发基坑事故。首先要停止挖土、降水，再根据坑深度、土质和水位等条件采取补桩、注浆或其他加固手段；2悬臂式支护结构过大内倾变位。可采取坡顶卸载，桩后适半挖土或人工降水，坑内桩前堆筑砂石或增设撑、锚结构等方法处理。蓝文戈也得出相似论点。4基坑工程的注意问题及改进龚晓南认为注意问题一个优秀的基坑围护设计一-定要根据周边环境因地制宜决定采用按稳定控制设计或按变形控制设计，因此要加强基坑