烟囱结构防腐涂装技术现状及发展趋势.doc

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1、烟囱结构防腐涂装技术现状及发展趋势烟囱结构是人类最杰出的建筑之一,烟囱结构是一件珍贵的空间艺术品，成为陆地、江河、海洋和天空的景观，也成为城市的标志性建筑。近年来，我国各类烟囱结构建造技术水平日新月异。一些跨越海湾连接大陆与海岛的跨海大桥也已建成或进入规划与施工阶段。这些实践使我国烟囱结构的设计、制造、施工技术和桥梁结构理论、材料科学研究均达到国际先进水平，但在桥梁的防护保养技术领域，我国的实践时间还很短，还有很多问题亟待解决。1桥梁的基本类型在我国，桥梁可以分为铁路桥、公路桥、公铁两用桥、立交桥等。在桥面结

2、构上，铁路桥以桁架梁为主，公路现代化的桥梁建设，主要有斜拉桥、悬索桥、拱桥、PC连续钢构桥等建造形式，见图1。桥目前的发展以箱形梁为主。而从桥的整体结构而言,El1.1斜拉桥(CableStayedBridge)斜拉桥由加筋梁桥面体系与索塔支承体系共同组成。斜拉桥是大跨度桥梁的最主要桥型，在跨径200^800m的范围内占据着一定优势。在主跨200^500m范围内，斜拉桥造价比拱桥要高些；在主跨500~1000m范围内，斜拉桥比悬索桥经济。我国2010年建成的苏通大桥是目前世界上规模最大、技术难度最高的斜拉桥，

3、大桥主跨径达1088m,比日本多多罗大桥和法国诺曼底大桥长200m左右，比香港计划建设的昂船州大桥长70mo1.2悬索桥(SuspensionBridge)悬索桥是制造技术最为复杂，桥型最为靓丽的桥梁，一般经济跨径在500m以上，理论上最大跨径可达4000m,可以说是跨千米以上桥梁的最优选桥型。我国2009年建成的主跨达1650m的西喉门跨海大桥，是目前世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥，全长在悬索桥中居世界第二、国内第一，但钢箱梁悬索长度为世界第一，并首次实现大跨径悬索桥主缆钢丝的国产化。1-3拱桥(ArchBr

4、idge)我国早在一千多年前便建造了世界上最早的石拱桥一—赵州桥。拱桥的经济跨度在500m以内，具有外形美观、富有民族建筑风格、与自然景观协调较好等特点，因此在我国得到广泛应用。经受了四川汶川大地震的世界上跨度最大的拱桥——重庆朝天门长江大桥,于2008年5月18日安全顺利地实现了合拢，该桥主桥长932m,最大跨度552m,刷新了世界拱桥建设史的跨度纪录。1.4钢构桥(FrameBridge)PC连续钢构桥是人们日常生活中最常见的桥型，许多公铁桥梁也都采用了类似设计。2010年底全线通车的宜万铁路上，东起点跨

5、越长江的咽喉工程——宜昌长江大桥，其主梁连续钢构跨径达275m,在同类型铁路桥梁中位居国内第一。由于PC钢构桥完全用钢筋混凝土建成，我国以往都不用防腐涂装进行保护，近年来发现隐患极大。2002年开始，虎门大桥西引桥进行了大规模的防腐涂装保护，拉开了我国桥梁混凝土防腐涂装的序幕。2桥梁的腐蚀环境桥梁横跨各类大江、大河、山川、海湾，连接陆地和岛屿，地理位置千差万别，其所处腐蚀环境十分复杂，包括了大气腐蚀、水介质腐蚀和土壤腐蚀3种主要的腐蚀环境，即便是同一座桥梁，其不同的部位所处的腐蚀环境也有极大不同。2.1大气腐

6、蚀金属腐蚀发生的两个基本条件是水与氧气，当空气中的相对湿度达到100%时，大气中的水汽就会在金属表面形成水膜；即使相对湿度小于100%,由于毛细管的吸附凝聚或化学凝聚作用，水汽也可以在金属表面凝聚成肉眼不可见的水膜。正是由于这层水膜的存在，它能溶解空气中的氧、盐分、污染气体等，在金属表面构成腐蚀电池，使金属具备了电化学腐蚀或化学腐蚀的条件，促使金属以不同腐蚀速率受到腐蚀。现代桥梁防腐蚀设计，无论是铁路桥梁还是公路桥梁，或者是公铁合一桥梁，参考的都是环境腐蚀特征，与大气腐蚀相关的环境标准有国际标准IS01294

7、4—2《色漆和清漆防护漆体系对钢结构的腐蚀防护一第2部分一环境分类》和GB/T15957—1995《大气环境腐蚀性分类》。根据大气腐蚀环境中污染物质的不同，大气环境的类型大致可以分为农村大气、城市大气、工业大气、海洋大气和海洋工业大气(CrC5-I/C5-M),腐蚀强度也依次增强。2・2水介质腐蚀桥梁横跨江河湖海，其墩梁等结构不可避免地会处于水的腐蚀环境之中。(1)淡水腐蚀(Iml)淡水含盐量少，一般呈中性，如江河湖泊的水等。一般情况下，淡水的腐蚀性较弱。在淡水中的腐蚀是氧去极化腐蚀，即吸氧腐蚀。随着工业排放

8、物对淡水的污染,ci-、S042-、N03-、CIO-等都会加剧腐蚀的进行，这些因素对淡水腐蚀的影响不可忽视。(2)海水腐蚀dm2)海水是一种含有多种盐类的电解质溶液，以3%飞.5%的氯化钠为主盐，pH值为8左右，并溶有一定量的氧气。大部分金属材料在海水中的腐蚀都属于氧去极化腐蚀。其主要特点是海水中氯离子含量很大,因此大多数金属在海水中阳极极化阻滞很小，腐蚀速度相当高；海浪、飞溅、流速等这些利于供氧