汽车空调压缩机支架NVH性能分析.pdf

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1、10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.18.058汽车空调压缩机支架NVH性能分析孙强，陈昌瑞，杜士云（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽合肥230601）摘要：文章基于整车NVH性能对汽车空调压缩机及支架开展分析测试，带单独压缩机支架的系统，模态需达到设计要求。对达不到设计要求的系统，通过在空调管路上增加隔振，减振等措施衰减共振频率。对于无单独压缩机支架在装配精度，振动模态上有比较优势，具有很强的推广，借鉴意义。关键词：空调系统；压缩机支架中图分类号：U463.6文献标识码：A文章编号

2、：1671-7988(2017)18-167-03NVHPerformanceanalysisofairconditioningcompressorbracketSunQiang,ChenChangrui,DuShiyun(Anhuijianghuaiautomobilegroupco.,LTD.,AnhuiHefei230601)Abstract:Thispaperisbasedontheharshness(NVH)performanceofautomotiveairconditioningcompresso

3、randsupporttocarryouttheanalysistest,withaseparatecompressorbracketsystem,modetomeetthedesignrequirements.Toreachthedesignrequirementsofsystem,throughtheincreaseofvibrationisolationintheairconditioningpipeontheroad,reducingvibrationmeasuressuchasdampingreson

4、ancefrequency.Fornoseparatecompressorbracketintheassemblyaccuracy,vibrationmodalonthecomparativeadvantage,haveverystrongpromotionandreference.Keywords:Air-conditioningsystem;CompressorbracketCLCNO.:U463.6DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2017)18-167-03支架又是解决

5、压缩机振动传递的重要方面。由于压缩机支架引言带来的问题在各车型中比较常见，朱爱武[1]针对某车型发动机转速4750r/min产生轰鸣音开展测试研究，经测试产生的NVH，即噪音(Noise)、振动(Vibration)、声振粗糙度主要原因是由于压缩机支架总成模态频率与发动机二阶振(Harshness)，通俗称为乘坐的“舒适感”。汽车空调运行就[2]动频率共振引起的。苏俊收针对某压路机转速1350r/min不可避免地会带来噪声，且在汽车噪声产生的诸多部位中，左右出现异常振动问题，应用有限元软件分析压缩机支架各汽车空

6、调系统是引起重大噪声的部件之一。在主机厂的新车阶固有频率及振型，发现压缩机支架前两阶固有频率偏低是质量研究中，空调系统噪声问题已引起客户广泛关注，居于[3]造成故障的主要原因。刘丹针对某车辆在定置加速试验新车质量问题Top10内。因此，如何使汽车空调噪声减小以中，座椅导轨处振动及驾驶员右耳噪声都存在208Hz共振，达到消费者的要求，是汽车设计者亟需解决的重要问题，也经测量主要是由于空压机及支架与发电机支架共振引起的。是提升现代汽车市场竞争的关键一环。压缩机支架和压缩机形成一个质量-弹簧系统，如果外界的激在汽车空

7、调NVH设计中压缩机是主要激励源之一，如何励频率与此频率一致时，就会产生共振。综上，压缩机支架有效解决压缩机的NVH是其中的关键要点之一，其中压缩机在NVH设计过程中首要考虑的与发动机的激励频率及周边部作者简介：通讯作者：孙强，就职于安徽江淮汽车集团股份有限公件的频率避开，另外，从问题的解决思路上，可以通过优化司。168汽车实用技术2017年第18期空调管，利用空调管对振动进行衰减或者优化压缩机在发动机的安装，取消压缩机支架，从而从根本上解决由于压缩机支架带来的NVH问题。1压缩机及支架避频设计压缩机支架避频是

8、当下设计的主要方法，发动机频率公图3压缩机及支架模态测试响应图式：表3压缩机及支架模态测试F=[（n×Z/2）×i]/60其中n-发动机转速，Z-发动机汽缸数，i-谐波次数例如，发动机转速范围（750~5500）r/min，4缸发动机。发动机基频范围：(25~200)Hz。为有效避频压缩机及支架模经测试新支架系统共振频率较原始略有提高，但效果不态频率f≥1.414×F，压缩机及支架频率