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时间:2020-03-25
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1、10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.20.050汽车导航各系统显示交互逻辑研究王运(安徽江淮汽车集团股份有限公司,安徽合肥230601)摘要:文章系统分析了胎压监测系统、空气调节系统、泊车辅助系统、360全景系统各自在中控导航上的显示逻辑,并结合导航系统自身多媒体、导航、智能语音、电话等功能,定义了各系统间显示交互逻辑,明确系统间音频及显示界面的优先级。文章主要解决汽车上各系统在导航中控系统上音频及弹框交互混乱问题,为用户提供安全、智能、简洁的人机交互。关键词:人机交互;胎压监测系统;空气调节系统;泊车辅助系统;优先级中图分类号:
2、U471文献标识码:A文章编号:1671-7988(2017)20-144-03ResearchoninteractivelogicofvehiclenavigationsystemdisplayWangYun(AnhuiJianghuaiAutomobileCo.,Ltd.,AnhuiHefei230601)Abstract:Thispaperanalyzesthedisplaylogicofthetirepressuremonitoringsystem,theairconditioningsystem,theparkingassistsystemand
3、the360panoramicsysteminthecontrolnavigationsystem,andcombinesthenavigationsystem'sownmultimedia,navigation,intelligentvoiceandtelephonefunctions,Delimitdisplayinteractivelogicbetweenthesystem,clearthesystembetweentheaudioanddisplayinterfacepriority.Thisarticlemainlysolvestheproble
4、moftheinteractivechaosofaudioandbouncerinthenavigationsystemoftheautomobilesystem,andprovidestheuserwithsafe,intelligentandsimplehuman-computerinteraction.Keywords:HMI;TPMS;HUAC;ParkAssist;PrioritylevelCLCNO.:U471DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2017)20-144-03定义了胎压监测系统、空气调节系统、泊车辅
5、助系统、360引言度全景等在中控导航系统上显示及音频交互的策略。随着车载中控导航系统功能的日渐丰富,应用再逐渐增1各系统的显示交互逻辑多,中控导航除了多媒体、导航、智能语音、电话等本身的应用以外,还需要与胎压监测系统、空气调节系统、泊车辅目前汽车上需要在中控导航上进行显示交互的系统主要助系统、360度全景系统等汽车其他系统进行交互,如何解包括胎压监测系统、空调节系统、泊车辅助系统、360度全决中控导航系统与整车其他系统间显示及音频复杂的交互问景系统,各系统在中控导航上显示的逻辑如下:题,成为当下中控导航系统设计的主要课题。1.1胎压监测系统显示逻辑文章提出
6、的汽车导航各系统显示交互逻辑,是为了解决如图1所示,中控导航关机时,此时中控导航显示屏应汽车上各系统在导航中控系统上音频及弹框交互混乱问题,当只显示时间信息。当接收到胎压信号后,立即进行响应,即显示相应胎压HMI信息,响应时间应当<0.5s;中控导航作者简介:王运,就职于安徽江淮汽车集团股份有限公司。开机时,当接收到胎压信号后,立即进行响应,即在当前画2017年第20期王运:汽车导航各系统显示交互逻辑研究145面模式下弹出相应胎压HMI信息,响应时间应当<0.5s;胎1.3泊车辅助系统显示逻辑压HMI信息每次触发后,画面不自动消失,通过手动点击右如图3所示
7、,中控导航关机时,此时中控导航显示屏应上返回键。当只显示时间信息。当接收到PAS开关或倒车信号后,立即进行响应,即显示相应倒车后视及前后雷达HMI信息,响应时间应当<0.5s;中控导航开机时,当接收到PAS开关或倒车信号信号后,立即进行响应,即在当前画面模式下弹出相应倒车后视及前后雷达HMI信息,响应时间应当<0.5s;倒车后视及前后雷达HMI信息每次触发后,画面不自动消失,通过结束倒车、关闭PAS开关或手动点击右上返回键返回到原画面;图11.2空气调节系统(HVAC)显示逻辑如图2所示,中控导航关机时,此时中控导航显示屏应当只显示时间信息。当接收到HVA
8、C信号后,立即进行响应,即显示相应HMI信息,响应时间应当<0.5
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