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时间:2020-03-25
《水电站冲击式水轮机调速器技术发展历程及研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第30卷第5期长江科学院院报Vo1.3ONo.52013年5月JournalofYangtzeRiverScientificResearchInstituteMay20l3DOI:10.3969/j.issn.1001—5485.2013.05.0202013,30(05):92—96水电站冲击式水轮机调速器技术发展历程及研究王丽娟,潘熙和,张应文,朱建勇,黄业华(1.武汉长江控制设备研究所,武汉430010;2.云南以礼河发电厂,云南会泽654200)摘要:随着高水头水电站的大力开发和应用,冲击式
2、水轮机不断向着大容量多喷嘴方向发展,适应冲击式水轮机组控制特性的专用调速器应运而生,且技术发展迅速。通过我国第1座高水头电站——云南以礼河水电厂在不同时期具有代表性的冲击式水轮机调速器的运行实践,回顾和总结近半个世纪以来冲击式水轮机调速器技术的发展历程,汇报作者多年来对冲击式水轮机调速器研究的体会和认识,希望对冲击式水轮机调速器的规范、选型和应用有所帮助。关键词:高水头水电站;冲击式机组;调速器;技术发展中图分类号:TV734.1;TK730.41文献标志码:A文章编号:1001—5485《2013
3、)05—0092—05轮机调速器技术的发展历程,汇报作者多年来对冲击式水轮机调速器研究的体会和认识,希望对同行、1研究背景设计院及业主在今后工作中起到参考作用。20世纪中期,我国冲击式水轮机发展很慢,不论是单机容量还是喷嘴数,均与国外先进水平有很2以礼河水电厂冲击式水轮机调速大差距。据不完全统计,国内生产的冲击式水轮发器技术发展历程电机组仅300余台,最大单机容量为15MW,2个喷针。我国建设的第1座高水头单机容量最大的云南冲击式水轮机的特点是应用水头高,压力钢管以礼河水电厂所安装的冲击式水轮发机组
4、及调速器长,机组飞轮力矩较小。为此,除了有正常调节流量均为捷克斯洛伐克列宁工厂生产。早期,冲击式水的喷针之外,它还设置有折向器,当甩负荷时,折向轮机调速器大都是机械液压型,各喷针和折向器的器能快速切断水流,阻断水流进入水轮机,以解决引协同工作靠机械传动杆件传递,或是将反击式水轮水系统水锤压力和机组转速升高的矛盾问题。冲击机调速器略加改制替用。式水轮机调速器的双调节系统有协联式和直联式2直到20世纪末,随着高水头电站的大力开发与种系统方案,所谓协联式系指通过机械或电气使折应用,我国冲击式水轮机向着大容
5、量、多喷嘴方向发向器的位置与喷针接力器的位置始终保持一定的对展,适应高水头冲击式水轮机组控制特性的专用调应关系;直联式则指折向器接力器位置与喷针接力速器应运而生,且技术发展迅速¨。2003年国内生器位置无关。产的第1台单机容量最大的多喷嘴冲击式机组在云云南以礼河水电厂的第3级和第4级电站系引南阿鸠田水电站投运。之后,吉沙水电站、田湾河水水式高水头电站,设计水头为589ITI,分别装有4台电站、巴郎口水电站等一大批多喷嘴大容量的冲击单机容量36MW捷克制造的冲击式横轴水轮发电式机组相继投运,其单机容量
6、在36~160MW,4~6机组,8台机组全部采用捷克生产的HROVI114Pe喷嘴机组。除水轮发电机组部分组件采用国外进型冲击式水轮机机械液压调速器,于1970年以后陆口,调速器全部由国内调速器厂家设计生产。本文续投入运行。冲击式水轮机调速器的第一轮技术更拟通过我国第1座高水头电站——云南以礼河水电新改造是在1996年至1998年期间,将其8台进口厂在不同时期所应用的、具有一定代表性(水头高、调速器全部更换为武汉长江控制设备研究所(简称容量大、多喷嘴)的3种类型冲击式水轮机调速器“长控所”)研制生产
7、的CJT一100一W型冲击式的运行实践,回顾和总结近半个世纪以来冲击式水水轮机微机调速器,采用双微机、电液转换器技术方收稿日期:2o12一lO一24;修回日期:2o12—12—10作者简介:王丽娟(1958一),女,湖北武汉人,高级工程师,主要从事水轮机调速器机械液压系统的设计与研究工作,(电话)O27—82927565(电子信箱)whswlj@163.tom。第5期王丽娟等水电站冲击式水轮机调速器技术发展历程及研究93案;第二轮技术更新改造是在2009年至2011年期接力器通过与折向器位置有一定协
8、联关系的机械协间,全部更换为长控所研制生产的CJT4/1型冲击式联机构所控制。为实现机械协联,将折向器控制系水轮机专用调速器,采用双可编程调节器、电液比例统中的辅助接力器位移通过机械传动杆件传递至喷阀及插装阀技术方案。以礼河水电厂在不同时期分针控制系统主配压阀的引导阀,使喷针控制系统与别运行的不同类型调速器的运行实践,见证了我国折向器控制系统联动。当系统稳定平衡后,折向器冲击式水轮机调速器的发展历程。辅助接力器复中,该联动信号自动消失。这种系统2.1HROVlI14P
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