松辽盆地扶、杨油层油气来源讨论.pdf

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1、第35卷第2期化工矿产地质V_01．35NO．22013年06月GEOL0GYOFCHEMICALMINERALSJun．2013松辽盆地扶、杨油层油气来源讨论于翠群张丙山2崔永强1．大庆油田有限责任公司勘探开发研究院，黑龙江大庆，163712；2．大庆油田有限责任公司钻探工程公司地质录井一公司，黑龙江大庆，163411提要以往认为松辽盆地三肇地区扶杨油层的油气来自于其上青山口组一段，由青一段向下运移300m注入扶、杨油层，这个结论掩盖了扶、杨油层油气的深部来源，因而对石油勘探造成危害。三肇地区地层超压并不是流体向深部注入

2、的动力，因此对“上生下储”模式没有任何帮助。在近年来的石油地质学教材中，油气“上生下储”模式已经成为解释生油层与储集层关系的金科玉律。因此，否定“上生下储”“注入式”成藏模式具有极其重要的理论价值，是开辟松辽盆地勘探新领域的理论依据。关键词地层超压油气运移油气来源基岩油气藏中图分类号：P618．130．1文献标识码：A文章编号：1006—5296(2013)02—0091一o4松辽盆地扶、杨油层隶属白垩系泉头组泉三《，l0．01．51，0l51．01．51．01．5段和泉四段，是大庆油田重要的产油层位。在松辽盆地三肇地区发

3、现了榆树林、肇州一肇源、头台．茂兴和朝阳沟油田等多个大型岩性油藏和构造瓣侉l蕊二鼗{={：{fl一疆j)j一岩性复合油藏，找到10多亿t地质储量。高瑞祺鍪羧((等(1997)认为扶、杨油层90％以上的油气来自上覆白垩系青一段泥岩u，迟元林等(2000)给出了t蕊：缀囊段＼该区“上生下储”“注入式”成藏模式，认为青一段泥岩中油气向下注入的动力是地层超压。本文《氇)(b)(c)(d)通过对地层压深关系与油气水重力关系的分析，对以上作者“上生下储”模式予以否定。图1三肇地区青一段及邻层压力梯度纵向变化图嘲Fig．1Vertica

4、lvariationofthepressuregradientwithinthe1memberoftheQingshankouFormationanditsneibourintheSanz~oarea1地层压深关系(a)榆树林；(b)宋芳屯、模范屯；(c)升平、宋站；(d)茂兴、肇源迟元林等(2000)认为，三肇地区扶、杨油地层中任何一点的上覆层压力是由上覆地层层油气藏是“青一段泥岩生成的油气在地层超压总重量引起的，表示为下式D：作用下，沿断层通道向下‘注入式’运移形成的”，并给出了三肇地区青一段及邻层压力梯度纵向变S=0

5、．433I[Jp(Z)dZ化图(图1)作为这一成藏模式极具说服力的依式中上覆地层压力，psi；据。本文也从地层压力开始讨论。Z_一地层深度，ft；{第一作者简介：于翠群(1955~)，男，石油地质学专业，工程师收稿日期：2013—03．19；改回日期：2013．06．03化工矿产地质p一体积密度，g／cm．含油段长度达300m以上，只能是垂向运移成0．433一crnj与psi／ft的换算常数。的”。显然，这是错误的。对油田放射性元素运从上式可以看出，地层的上覆压力梯度是目移方向研究表明，在盆地中部流体的运移方向是的层的平均

6、密度，由于压实作用，上覆层梯度不垂直向上的¨。在排除了油气上生下储，确立向是常数。但是当地层的体积密度趋于岩石的骨架上运移的概念以后，就必须要寻找深部的油气来密度时，由于孔隙度非常低，随深度增加，压实源。所以，松辽盆地三肇地区油气运移模式恰恰极其缓慢，因此，上覆地层压力梯度渐进于岩石掩盖了三肇地区扶杨油层油气的真正来源，从而的骨架密度。文献¨指出，在厚盐层剖面的高孔也就妨碍了油气勘探的进一步开展。隙压力层段中，薄的层段内可能出现上覆层梯度反向。异常压力通常出现在粘土岩中，由于孔隙度异常高，体积密度极低。如果层段足够厚的话，

7、很低的密度值足以引起总的平均体积密度(确切地说是上覆层压力梯度曲线)降低。由于这些低密度带较薄，此上覆梯度反向一般很小并只出现在很小的层段内。尽管梯度降低，但由于整个层段上上覆层压力仍趋增加，只不过增加的速率比上面层段慢些。因此，在地层剖面中从上到下，任何一点图2三肇地区扶杨油层油气运聚示意图[的压力都是在上一点压力的基础上增加的。从图Fig．2OilandgasmigrationandaccumulationinFuyangreservoir,Sanzhaoarea1可以看到，给出的三肇地区青山口组和泉头组的压力梯度曲线

8、没有出现负值，均大于l，大于油、气、水在内部按重力分布的规律是所有静水柱压力。也就是说，从给出的曲线上看，从油藏中都证实了的，而且它也是我们关于油藏形青山口组到泉头组的压力应该是逐渐增加的，区成概念的基础和指导油藏调查与勘探的主要原别在于青一段增加的速率较大。不存在下部压力理。这种重力规律证明：当油水存