新型氟化盐加料车的设计简述.pdf

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1、第32卷第5期有色矿冶Vo1.32.№52016年1O月N0N—FERR0USMININGANDMETALLURGY0ctober2O16文章编号:1007—967X(2016)05—34—03新型氟化盐加料车的设计简述周贤杰[中国有色(沈阳)冶金机械有限公司,辽宁沈阳110141]摘要:新型氟化盐加料车是电解铝生产的一种辅助生产设备,其主要用途是将氟化盐从氧化铝或氟化盐仓库运送到电解车间,并将料加到电解槽上的料箱内。本项目主要介绍了氟化盐加料车PIC控制系统的选型及设计工作。在结构及功能上进行了创新,以满足氟化盐加料车系统的发展要求,同时注重环保问题,在消除粉尘,

2、降低噪声等方面进行不断的改进,保证设备运行平稳及高效、环保、节能的需要,以替代进口设备。关键词:氟化盐加料车;设计简述;电解铝中图分类号:TH237文献标识码:A1引言完成任意电解槽的氟化盐加料工作的功能。2氟化盐加料车工作过程随着铝工业的飞速发展,电解铝技术水平不断提高,工艺技术控制进入精细化,同时要求氟化盐的新型氟化盐加料车系统主要由汽车驱动系统、加料方式有所改进,能够精细化,达到氟化盐加料定粉料输送系统、下料部、电气控制系统组成。新型氟时、定量、均匀。多年来一直采用人工上料或采用铝化盐加料车采用先进的螺旋密闭输送、自动对位、节电解多功能机组上设置的氟化盐加料装

3、置。人工上能环保等技术完成电解铝生产过程中氟化盐物料的料方法不能够定时、定量均匀添加,而且存在氟化盐自动运输及下料工作。目前中国有色(沈阳)冶金机挥发量大及工作效率低、劳动强度大等问题。随着械有限公司研制的氟化盐加料车加料方式分为手动人们安全意识和经济意识的加强,人力资源成本的和自动两种方式。其工作过程为先将氟化盐加料车逐年增加,具有先进技术水平和科技含量的产品越的料仓加满料,将车开到需要加料的电解槽处,加料来越受到广大用户的欢迎。车的下料口与车间的加料口对准后,进行加料操作。氟化盐加料小车能够大量节省多功能天车的工手动加料过程为:首先依次开启螺旋输送系统,作时间和

4、地面人员的数量,大大地降低职工劳动强然后调整装置启动使位置处于打开状态,此时料仓度,改善劳动条件,是以人为本的体现;同时,电解车内的氟化盐粉料在重力的作用下,进入水平送料装间内的天车可以优化设计,精简掉氟化盐料仓,使多置,经由水平送料装置的螺旋输送到垂直送料装置,功能机组的工具小车结构更加紧凑,整车的重量有再输送到水平回转送料装置内,经由下料口最后进所下降;更主要的是能够将多功能机组从氟化盐加入电解车间的电解槽加料口中。料的工作中解放出来,提高机组的运行效率,显著提自动加料过程为:在氟化盐车体靠电解槽一侧,高经济效益。同时顺应科技发展需求,填补了国内距地面1.5m处

5、适当位置安装偏振式反射光电发该设备生产的空白,新型氟化盐加料车系统主要由射器,使加料车在行驶到每个电解槽对应的工作区汽车驱动系统、粉料输送系统、下料部、电气控制系域时,能够检测到粘贴在每个电解槽上的反光贴纸统组成。电气控制系统主要以紧凑型一体化PLC反射的信号,来确定氟化盐加料车的停止位置。通作为控制系统的核心控制器,根据铝电解车间的加过料管口安装的摄像头将位置图像信息进行采集,料工艺流程需求,来实现在驾驶室内(或驾驶室外)由图像识别控制器来判断当前料管口的位置与加料操作整个氟化盐加料车的加料系统,实现一人独立口位置偏差的距离和角度,并通过PLC控制器对料*收稿日期

6、:2016—03—30作者简介:周贤杰(1982一)女,学士学位,工程师,主要从事铝电解多功能机组及相关设备、焙烧多功能机组、起重机,欧式车等的电控系统设计和调试工作。筇5圳贤杰:新型氟化盐JI】料的设计简述35管¨进行微洲,使料管口对准加料¨,完成定位产品。整个电系统具有可靠性高,操作简单,监控作.从而提高作、效率和作业安令性。查乔方便。结构紧凑,维修更换方便等特点。氟化盐加料系统属于移动式没备,能够给控制3氟化盐加料车中PIC的选择系统提供电源的只有车载替电池。此,电气控制町编程控制器(ProgrammableIogicalCon—系统l}I所有的控制器、检测机

7、构、执行机构的电源等troller)简称II足一种以微处理{}}{为础,综合级,都要之匹,为此系统采片j直流控制系统。夺了现代计算机技术、自动控制技术和通俯技术发展系统以紧凑型一体化PIC作为控制系统的核心控起来的一·种通川t的工业f{动控制装.被选择心制器.将f!it动划佗、视频监控、无限以太网。防撞等先月J新型氟化盐加料午c『I.足因为PIC控制和其他进技术进行融合实现氟化盐JJ【l料作业的自动控制。有卡¨功能的继电器相比有女¨下特点:新型氟化盐加料车采』fj车载式电源进行供电。(1)编简易学所订源采片j24V供电,该}殳备主要的控制输出为PLC的编大多采川

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