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时间:2020-03-12
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1、汽车发动机曲轴的加工制造Illi轴是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:轴径,拐径,(还有其他)。轴径被安装在缸体上,拐径与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头I古I定点的润滑.这个一般都是压力润滑的,曲轴屮间会有汕道和各个轴瓦相通,发动机运转以麻靠机汕泵提供压力供汕进行润滑、降温。发动机I】作过程就是,活塞经过混合爪缩气的燃爆,推动活塞做冇线运动,并通过连杆将力传给1111轴,
2、由Illi轴将貞线运动转变为旋转运动。曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个船的源动力。曲轴制造技术/工艺的进展1、球墨铸铁曲轴毛坯铸造技术球墨铸铁Illi轴的生产继QT800-2.QT900-2等儿种牌号品,广西土柴等经过攻关已能稳泄生产QT800七牌号的曲轴,为曲轴“以铁代钢”奠定了基础。(1)熔炼高温低硫纯净铁水的获得是生产高质最球墨铸铁的关键。国内主要是以冲天炉为主的生产设备,铁水未进行预脱硫处理;其次是高纯生铁少、焦炭质量并。H前已采川双联外加预脱硫的熔炼方法,采用冲天炉熔化铁水,经炉外
3、脱硫,然示在感应电炉屮升温并调整成分。目前,在国内铁水成分的检测已普遍采用宾空直读光谱仪来进行。(2)造型气流冲击造型工艺明显优于粘土砂世工艺,可获得高精度的曲轴铸件,该工艺制作的砂型具有无反弹变形量等特点,这对于多拐曲轴尤为重要。目前,国内已有一些曲轴生产厂家从徳国、意大利、西班牙等国引进气流冲击造型工艺,不过,引进軟条生产线的只有极少数厂家,如文登天润曲轴有限公司引进了徳国KW铸造生产线。2、钢曲轴毛坯的锻造技术近几年来,国内已引进了一批先进的锻造设备,但由于数最少,加Z模具制造技术和其他一
4、些设施跟不上,使一部分先进设备未发挥应有的作用。从总体上来讲,需改造和更新的陈I口的普通锻造设备多,同时,落麻的工艺和设备仍占据主导地位,先进技术有所应用但还不普遍。3、机械加工技术忖前国内曲轴生产线多数rh普通机床和专川机床组成,生产效率和自动化程度相对较低。粗加工设备多采用多刀车床车削曲轴主轴颈及拐颈,工序的质暈稳定性并,容易产生较大的内应力,难以达到合理的加工余量。一般精加工采用MQ8260等Illi轴磨床粗磨■半精磨■精磨・抛光,通常靠手工操作,加工质量不稳定。随着贸易全球化的到来,各厂
5、家已意识到了形势的严峻性,纷纷进行技术改造,全力提升企业的竞争力,近年來引进了许多先进设备和技术,进展速度很快。就忖前状况来讲,这些设备和技术基木依赖进口。下面就哈尔滨东安动力、一汽大柴、文登天润曲轴、滨州海得曲轴等公司的情况作以介绍。哈尔滨东安集团Illi轴生产线为全白动柔性流水生产线,粗加工生产线由徳国的专机白动线(LINDENMAIER)、数控车■车拉、数控高速随动外铳(BOEHRINGER)、圆角滚压机(HEGENSCHEIDT-MFD)和止推面车滚专机、淬火机(EMA)等组成;精加工生
6、产线由II木的数控高速CBN磨床(TOYODA)、动平衡机、抛光机(IMPCO-NACHI).检测机、清洗机等纟R成。连杆轴颈加丁则采用了数控高速随动加工技术,全线采用高速CBN砂轮磨削技术,磨削线速度达到120m/So文登天润Illi轴通过引进徳、美、意等发达国家的先进设备,组建了具有当今国际先进水平的大型曲轴生产基地,由CBN磨床、HAAS立式和卧式加工屮心、意大利SAIMP磨床、徳国HELLER曲轴内铳床和SA-FINA抛光机等设备纽•成的机加丁生产线已经开始大批量生产。一汽大柴曲轴生产线
7、粗、精加工工序位于不同的车间,从而保证了精加工车间的清洁。粗加工有Illi轴质量定心机、数控内铳床等设备,精加工设备由英国LANDIS、口木TOYADA数控曲轴磨床等进口先进设备组成。滨州海得1111轴经过技术改造,组建了数控1111轴机加工心产线,粗加工设备由数控车床、数控曲轴铳床等设备组成,精加T设备由数控磨床、数控砂带抛光机、滚磨光整机等设备纽•成,近期准备购进口木TOYADA工机数控磨床等关键设备,检验设备有美国ADCOLE曲轴三坐标测量机(见图3)、粗糙度仪等组成。值得一提的是,海得I
8、lli轴公司在全国专业Illi轴生产厂家屮率先应用了球墨铸铁1111轴圆角滚压和滚磨光敕新技术,取得了良好的经济效益和社会效益。可以看出,发动机曲轴制造技术进展最为迅速的是机械加匸装备,比较典型的加匚丁艺是铳削和磨削。下面简要介绍GF70M-T
9、11
10、轴磨床和VDF315OM-4高速随动外铳床,H先进程度可见一斑:GF70M-T曲轴磨床是口本TOYADA工机开发生产的专用曲轴磨床,是为了满足多品种、低成木、高精度、大批最生产需要而设计的数控曲轴磨床。该磨床XyJIJ.T.件冋转和砂轮进给伺服联动
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